Meritekniikka: Kysymykset ja vastaukset
1). Mikä on alavoltasuoja?
Se suojelee kytkentää sattumanvaraiselta sulkeutumiselta tai kohdennimen tulemasta ladalle yhdensuuntaisen toiminnan aikana. Se myös suojelee jännitehäviöstä, kun koneistus on yhdistetty kytkentään.
2). Minkä seurauksena ohjauslaitteiston ylivirtasuojelu on ainutlaatuinen?
Lyhyyskäyntisuojelu ja, mikäli sovellettavissa, yhden vaiheen suojelu on asennettu. Lisäksi ylivirtasuojelun sijaan on asennettu ylivirtahälytys, joka on ohjelmoinnilla määritelty aktivoitumaan vähintään kaksinkertaiseen tyypillisestä ajokiertovirtaan nähden.
3). Mikä on vaihtojännitegeneraattorin yhdensuuntaisen toiminnan kriteeri?
Seuraavat vaatimukset on täytettävä, jotta vaihtojännitegeneraattorit voidaan oikein synkronoida.
Tulossa olevan laitteen päätepisteen jännitteiden on oltava noin yhtä suuret kuin busbar-jännitteet.
Tulossa olevan laitteen taajuuden on oltava sama kuin busbar-taajuus.
Lisäksi kolmivaiheisille vaihtojännitegeneraattoreille on lisävaatimus, että tulossa olevan laitteen jännitetten vaihejärjestys on sama kuin busbarien.
4). Milloin virta virtaa takaperin?
Luotu Ilmaissovelluksen Sähkökaavioista
Generaattori toimittaa järjestelmälle kytkentälaiteautomaatin kautta, ja useita generaattoreita on yhdistetty yhdensuuntaisesti yhden generaattorin kanssa. Kun järjestelmä toimii, virta virtaa generaattoreista kytkentään.
Jos yksi generaattori epäonnistuu & sen päätepisteen jännite laskee järjestelmän jännitteen alle, generaattori käyttäytyy samalla tavalla kuin moottori, & virta virtaa kytkentästä generaattoriin. Tätä kutsutaan käänteiseksi teholle. Jos generaattori epäonnistuu täysin mekanisesti, vaikutukset voivat olla vähäisiä tai vakavia.
5). Miten käänteisen tehon suojelu toteutetaan?
Käänteisen tehon suojelu käyttää antimotoringia. Tämän toiminnon tarkoituksena on suojella primäärimoottoria, ei generaattoria. Sillä on kyky katkaista primäärimoottori ja sulkea polttoainetuonti.
6). Mitä tarkoittaa "preferential trip"? Miksi se on saavutettavissa?
Osittaisessa epäonnistumisessa (tai) ylilatauksessa päällystön pääsähköjärjestelmässä, preferential trip on merenkulun sähköjärjestelmän tyyppi, joka on suunniteltu erottamaan tarpeettomat piirityypit, tai tarpeettomat kuormat, pääbusbarista. Turvatoimina se katkaisee tarpeettomat kuormat (kuten keittiö ja ilmastointi), sallien samalla välttämättömien kuormien toiminnan (kuten ohjauslaitteiston).
7). Mikä on maavirheen ilmaisinvalitsimen funktio, joka näkyy kytkentälaudalla?
Se löytää virheet vaiheen ja maan välisessä yhteydessä piirissä ja antaa merkinnän tällaisista virheistä.
8). Miksi vaihtojännitegeneraattoreissa käytetään käänteistä tehoa eikä käänteistä virtaa?
Vaikka käänteinen virta on erittäin vaikea havaita vaihtovirtajärjestelmässä, käänteistä tehoa voidaan tunnistaa ja suojella käänteistä tehoa havaitsevalla relulla.
9). Miten termi "silmukointi" vaihtojännitegeneraattorissa tulkitaan?
Sähkögeneraattori (tai) sähkömoottori koostuu pyöreästä, joka pyörii magneettikentässä. Magneettikenttä voidaan luoda pysyvillä magneeteilla tai kenttäspireillä. Kenttäspireitä sisältävän laitteen tapauksessa spiraaleihin on virtaamassa virta tuottamaan kenttä; muuten roottiin ei toimita voimaa. Silmukointi on menetelmä, jolla luodaan magneettikenttä sähkövirran avulla.
10). Miten jäävä magneittisuus tulkitaan?
Jäävä magneittisuus on ominaisuus, jossa joitakin silmukointia jatkuu johtimessa magneettien poistamisen jälkeen.
11). Miten kolmivaiheisen induktiivisen moottorin nopeus muuttuu?
Tavanomaisen kolmivaiheisen induktiivisen moottorin nopeus määräytyy toimitetun jännitteen taajuudesta. Moottorin nopeuden muuttaminen vaatii kolmivaiheisen sähköverkon taajuusmuuntajan rakentamista. Tämä voidaan tehdä käyttämällä sähkönsiirto-MOSFET:eja (tai) IGBT:ja, jotka pystyvät korkeisiin jännitteisiin nopeilla kytkentäajoilla.
12). Mikä on itsevalvovan hälytyspiirin funktio?
Se tarkistaa hälytyspiirin terveyden itsessään. Siis se määrittelee, onko hälytyspiirin virtalähde hyvässä kunnossa ja ovatko kaikki releet ja kontaktit toiminnassa.
13). Miten hätägeneraattori käynnistyy automaattisesti?
Se käynnistyy alavoltarelin avulla. Kun on sähkökatkos, alavoltareli havaitsee jännitteen kadon ja aktivoi hätägeneraattorin. Samalla tavalla, kun sähkö palautuu, reli sulkee hätägeneraattorin.
14). Mikä on vaakaakseligeneraattorin funktio?
Päämoottori toimittaa vaakaakseligeneraattorin. Se koostuu taajuusmuuntajasta (thyristorilla toimiva), joka muuttaa muuttuvan moottorin nopeuden lähes vakioon nopeuteen ja tuottaa sähkövoimaa. Sitä voidaan käyttää vain täysin nopeudella merellä (ei manööverinopeudella).
15). Mitä silmukointimenetelmiä käytetään vaihtojännitegeneraattoreissa?
Pyöreä: Tämä menetelmä käyttää pyöreitä dioodisuodattimia, ensisijaisen silmukointilaiteautomaatin ja pääsilmukointilaiteautomaatin.
Staattinen : Staattinen silmukointi toimittaa pensseistä ja liukuusrenguista.
16). Mitkä ovat pääasialliset sähkölähteet laivalla?
Akut ja generaattorit ovat pääasiallisia sähkölähteitä laivalla. Akut säilyttävät sähkövoiman välittömäksi käyttöön, kun taas generaattorit tuottavat sähkövoimaa, kun akut ovat loppuneet.
17). Mikä on maavirheen sähkövirtakatkaisun (GFCI:n) funktio merisähköjärjestelmässä, ja missä se pitäisi asentaa?
Maavirheen sähkövirtakatkaisu (GFCI) estää sähköiskuja suljettaen välittömästi virta, kun se havaitsee maavirheen (virtahäviön). Sen pitäisi olla asennettu paikoissa, joissa on riski vesipitoisuudelle, kuten keittiön ja kylpyhuoneen ulospankkeissa.
18). Selitä, miksi oikean kokoiset kaapelit ja jänniteputosongelmat ovat tärkeitä merisäh
