Sistemas Eléctricos Marítimos: Preguntas e Respostas
1). Que é a protección por baixa tensión?
Protexea o interruptor de que se peche accidentalmente, ou o xerador de que entre en carga durante a operación en paralelo. Tamén protexea contra a perda de tensión cando a maquinaria está conectada ao taboleiro de conmutación.
2). Que fai única a seguridade de sobrecarga do mecanismo de dirección?
Instálase a protección contra cortocircuitos e, cando sexa aplicable, a protección monofásica. Ademais, en lugar da protección contra sobrecorrente, instálase unha alarma de sobrecarga, programada para activarse non menos do dobre da corrente de funcionamento típica.
3). Cal é o criterio para a sincronización dos alternadores?
Para que os alternadores se sincronicen correctamente, deben cumprirse os seguintes requisitos.
A tensión terminal da máquina entrante debe ser aproximadamente equivalente á tensión do bus-bar.
A frecuencia da máquina entrante debe ser a mesma que a frecuencia do bus-bar.
Un criterio adicional para alternadores trifásicos é que as secuencias de fase das voltaxes da máquina entrante coincidan coas do bus-bar.
4). Cando inverte a corrente eléctrica?
Creado desde a Aplicación Gratuita de Diagramas Eléctricos
Un xerador está fornecendo un sistema a través de equipamento de conmutación, e varios xeradores están conectados en paralelo con un xerador. Cando o sistema está en funcionamento, a corrente flue dende os xeradores ata o equipamento de conmutación.
Se un xerador falla e a súa tensión terminal cae por debaixo da tensión do sistema, o xerador comportarase como un motor e a corrente fluirá dende o equipamento de conmutación ao xerador. Isto chámase potencia inversa. No caso dun fallo mecánico completo do xerador, os efectos poden ir dende leves a graves.
5). Como se proporciona a protección contra a potencia inversa?
A protección contra a potencia inversa utiliza a función antimotor. O obxectivo desta función é protexer o motor principal, non o xerador. Ten a capacidade de cortar o motor principal e interromper o suministro de combustible.
6). Que significa "preferential trip"? Por que é posible?
En caso de fallo parcial (ou) sobrecarga do suministro principal, un viaxe preferencial é un tipo de sistema eléctrico a bordo dun barco que está deseñado para separar o circuito non esencial, ou a carga non esencial, do bus-bar principal. Como medida de seguridade, dispara as cargas non esenciais (como a cozinha e o aire acondicionado) permitindo que as cargas necesarias funcionen (como o mecanismo de dirección).
7). Qual é a función do indicador de fallo a terra que aparece no taboleiro de conmutación?
Detecta fallos na conexión de fase a terra nun circuito e fornece unha indicación desses fallos.
8). Por que se emprega a potencia inversa nos alternadores en vez da corrente inversa?
Aínda que a detección da corrente inversa é extremadamente difícil nun sistema de corrente alternada (CA), a potencia inversa pode ser reconhecida e protexida por un relé de potencia inversa.
9). Que significa a palabra "excitación" nun alternador?
Un xerador eléctrico (ou) motor eléctrico está feito dun rotor que gira nun campo magnético. O campo magnético pode ser xerado por imanes permanentes ou bobinas de campo. No caso dunha máquina con bobinas de campo, debe circular corrente polas bobinas para xerar o campo; senón, non se entrega potencia ao rotor. A excitación é a técnica de crear un campo magnético usando corrente eléctrica.
10). Que significa magnetismo residual?
O magnetismo residual é unha característica na que persiste certa excitación no conductor despois de retirar os imanes.
11). Como cambia a velocidade dun motor de indución trifásico?
A velocidade dun motor de indución trifásico estándar determinase pola frecuencia da tensión suministrada. Cambiar a velocidade deste motor require a construción dun convertidor de frecuencia de potencia trifásico. Isto pode lograrse empregando MOSFETs de potencia (ou) IGBTs capaces de soportar altas voltagens con velocidades de conmutación rápidas.
12). Que función ten un circuito de alarma de autocontrol?
Verifica a saúde do circuito de alarma sobre si mesmo. É dicir, determina se o suministro de enerxía ao circuito de alarma está en bo estado de funcionamento e se todos os relés e contactos están operativos.
13). Como se inicia automaticamente o xerador de emerxencia?
É activado por un relé de subtensión. Cando hai un corte de enerxía, o relé de subtensión detecta a perda de tensión e activa o xerador de emerxencia. De forma semellante, cando se restablece a electricidade, o relé apaga o xerador de emerxencia.
14). Que función ten un xerador de eixe?
O motor principal alimentase con un xerador de eixe. Consiste nun convertidor de frecuencia (operado por tiristores) que transforma a velocidade variable do motor nunha velocidade case constante e xera enerxía eléctrica. Só pode utilizarse a velocidade máxima no mar (non a velocidade de manobra).
15). Que métodos de excitación se utilizan nun alternador?
Rotativo: Este método emprega rectificadores de diodos rotativos, un excitador primario e un excitador principal.
Estático : A excitación estática provém de escovas e anéis deslizantes.
16). Quáles son as principais fontes de enerxía eléctrica dentro do barco?
As baterías e os xeradores son as principais fontes de enerxía eléctrica dentro do barco. As baterías almacenan enerxía eléctrica para uso inmediato, mentres que os xeradores xeran enerxía cando as baterías están agotadas.
17). Que función ten un interruptor de circuito de fallo a terra (GFCI) nun sistema eléctrico marítimo, e onde debe instalarse?
Un interruptor de circuito de fallo a terra (GFCI) úsase para prevenir choques eléctricos cortando inmediatamente a corrente cando detecta un fallo a terra (fuga de corrente). Debe instalarse en lugares onde hai risco de exposición ao agua, como as tomas da cozinha e do baño.
18). Explique por que a tamaño correcto do cable e as preocupacións de caída de tensión son importantes nos sistemas eléctricos marítimos.
O tamaño adecuado dos cables asegura que os circuitos eléctricos poidan transportar a corrente adecuada sen experimentar unha caída de tensión excesiva. A caída de tensión pode afectar o rendemento dos dispositivos e facer que os cables se sobrecalzenten.
19). Como se calcula a capacidade (ampacidad) dun interruptor de circuito marítimo para unha aplicación específica?
A ampacidad é a corrente máxima que un interruptor de circuito pode sostener de maneira segura. Determinase polo tamaño do cable, o tipo de aislamento e a clasificación de temperatura do compoñ
