மின் பொறியியல் அறிக்கைகள் – பார்வை 1

• எதிர்கோள பொறியியலின் வரையறை என்ன?

எதிர்கோள பொறியியல் ஒரு அடிப்படை தானமான இயந்திர இயற்பியலின் கருத்துக்களில் ஒன்று மற்றும் எதிர்கோள விளாவின் பொருள் விளக்கத்தில் ஒன்று ஆகும். இது வெவ்வேறு உபகரணங்களில் எதிர்காந்த மற்றும் எதிர்கோளத்தின் படிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டை விவரிக்கிறது. A.C. மற்றும் D.C. எதிர்கோள பொறியியலில் முக்கியமான கருத்துகளாகும். & D.C. எதிர்கோள செப்பு, கரணம், மாற்றிகள் மற்றும் போன்றவை.

• கேபசிட்டர், ரீசிஸ்டர், இந்தக்டர் இவற்றுக்கிடையே வேறுபாடு என்ன?

கேபசிட்டர்: கேபசிட்டர் என்பது கரண வழியை எதிர்த்து விளையாடும் ஒரு எதிர்கோள உறுப்பு ஆகும். ஒரு வாய்ப்பு பயன்படுத்தப்படும்போது, இது எதிர்கோள ஆற்றலின் ஒரு வகையை வைத்திருக்கிறது.

ரீசிஸ்டர்: ரீசிஸ்டர் என்பது கரண வழியை தடுக்கும் ஒரு எதிர்கோள உறுப்பு ஆகும். இது முக்கியமாக கரண வழியை குறைக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இந்தக்டர்: இந்தக்டர் என்பது எதிர்கோள வடிவவியலில் ஆற்றலை வைத்திருக்கும் மற்றும் எதிர்கோள வடிவவியல்களை உருவாக்க பயன்படுத்தப்படும் ஒரு எதிர்கோள உறுப்பு ஆகும். இது ஒரு சோக்கு அல்லது ஒரு கூர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

• கேபசிட்டஸ் மற்றும் இந்தக்டான்ஸ் இவற்றுக்கிடையே வேறுபாடு என்ன?

கேபசிட்டஸ்: கேபசிட்டஸ் என்பது ஒரு கேபசிட்டரில் ஒரு தீர்மானிக்கப்பட்ட வோல்டேஜில் வைக்கப்பட்ட ஆற்றலின் அளவை வரையறுக்கிறது.

இந்தக்டான்ஸ்: இந்தக்டான்ஸ் என்பது ஒரு கூர்களின் கரண வழியை எதிர்த்து விளையாடும் திறன் ஆகும். முதல் கூர்களின் கரண வழியின் மாற்றம் இரண்டாவது கூர்களால் எதிர்த்து விளையாடப்படும்.

• ஜெனரேட்டரும் ஆல்டர்னேட்டரும் இவற்றுக்கிடையே வேறுபாடு என்ன?

ஜெனரேட்டரும் ஆல்டர்னேட்டரும் இரண்டுமே ஒரே முறையில் வேலை செய்கின்றன, இயற்கை ஆற்றலை எதிர்கோள ஆற்றலாக மாற்றுகின்றன.

ஜெனரேட்டர்: இது இயந்திர மையத்தில் நிலையான மாக்கான களம் மற்றும் சுழலும் இயந்திரத்தின் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட செப்பு வழியை நேர்கோளத்தாக மாற்றுகிறது.

ஆல்டர்னேட்டர்: இது உயர் வோல்டேஜுக்காக சுழலும் மாக்கான களம் மற்றும் நிலையான இயந்திரம், மற்றும் குறைந்த வோல்டேஜுக்காக சுழலும் இயந்திரம் மற்றும் நிலையான மாக்கான களம் ஆகியவற்றை உருவாக்குகிறது.

• மோட்டார் தத்துவம் என்ன?

ஒரு எதிர்கோள மோட்டார் ஒரு கரணத்தின் மூலம் வெளியே வெளிவந்து அதன் சுற்று ஒரு மாக்கான களத்தை உருவாக்கும் என்ற கருத்தில் செயல்படுகிறது. ஒரு கரணத்தை மாக்கான களத்திற்கு இணையாக வைத்தால் (டார்க்கு என்று அழைக்கப்படும்) சுழலும் இயக்கங்கள் ஏற்படுகின்றன.

• எதிர்கோள செப்பு என்ன என்பதை துல்லியமாக விவரிக்கவும்?

எதிர்கோள செப்பு என்பது தொடர்வண்டிகள், டிராம்கள், டிரால்லிகள் போன்ற தொடர்வண்டி அமைப்பில் எதிர்கோள ஆற்றலின் பயன்பாட்டைக் குறிக்கிறது.

எதிர்கோள செப்பு என்பது மேலே குறிப்பிட்ட அனைத்து உபகரணங்களுக்கும் எதிர்கோள ஆற்றலின் பயன்பாட்டைக் குறிக்கிறது. புலேட் தொடர்வண்டிகளுக்கு மாக்கான செப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் எதிர்கோள செப்பு அமைப்புகள் முக்கியமாக dc மோட்டார்களால் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.

• RLC வடிவவியல் என்ன?

RLC வடிவவியல் என்பது ஒரு ரீசிஸ்டர் (R), இந்தக்டர் (L), மற்றும் கேபசிட்டர் (C) ஐ இணை அல்லது தொடர் இணைக்கும் ஒரு எதிர்கோள வடிவவியல் ஆகும். இரண்டாம் வரிசை வடிவவியல் என்பது வடிவவியலில் உள்ள ஒவ்வொரு வோல்டேஜ் அல்லது கரணத்தையும் இரண்டாம் வரிசை வகைக்கு இணைக்கும் ஒரு வகைக்கு இணைக்கும் வகையாகும்.

• MARX CIRCUIT என்ன?

இது ஜெனரேட்டர்களுடன் பல கேபசிட்டர்களை இணையாக சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. போதுமான வோல்டேஜ் கிடைக்காத போது இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

• தைரிஸ்டர்-அடிப்படையிலான வேக கட்டுப்பாட்டின் நேர்மாறு என்ன?

MOSFET, BJT, IGBT ஆகியவற்றை விட வேகமான மாற்றம்

குறைந்த விலை

மேம்பட்ட துல்லியம்.

• அர்மேசர் பிரதிபலிப்பு என்ன?

அர்மேசர் பிரதிபலிப்பு என்பது அர்மேசர் பிளக்ஸின் முக்கிய பிளக்ஸிற்கு பிரதிபலிப்பை வரையறுக்கிறது. அர்மேசர் பிளக்ஸ் முக்கிய பிளக்ஸை ஆதரிக்கவும் எதிர்த்து விளையாடவும் முடியும்.

• ACSR கேபிள் என்ன மற்றும் அது எங்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது?

ACSR என்பது Aluminium Conductor Steel Reinforced என்ற பொருளில் இருக்கிறது, மற்றும் இது பரிமாற்றம் மற்றும் பரிமாற்ற பயன்படுத்தப்படுகிறது.

• உடனடியாக வோல்டேஜ் நீக்கல் (AVR) என்ன?

AVR என்பது உடனடியாக வோல்டேஜ் நீக்கல் என்ற பொருளில் இருக்கிறது. இது Synchronous Generators இல் முக்கிய உறுப்பாக விளங்குகிறது, இது ஜெனரேட்டரின் வெளியே வெளிவந்த வோல்டேஜை அதன் உத்வேக கரணத்தை மாற்றி கட்டுப்பாடு செய்கிறது. இதனால், ஜெனரேட்டரின் வெளியே வெளிவந்த பிற வோல்ட்டேஜை கட்டுப்பாடு செய்ய முடியும்.

• ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்ன? அதன் பயன்பாடுகள் என்ன?

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்பது ஒரு உள்ளீட்டு பல்ஸுக்கு பதிலாக விளையாடும் ஒரு எதிர்கோள மெகானிசம் ஆகும். இது ஒரு வகையான சௌரிய மோட்டார் ஆகும், இது முழு சுழற்சியில் இல்லாமல் இரு திசைகளிலும் நிலையான நிலைகளில் வேலை செய்கிறது, மற்றும் இது அணுக்கமாக்க பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

• நிலை மற்றும் நிலை இவற்றுக்கிடையே வேறுபாடு என்ன?

நிலை என்பது உபகரணங்களுக்கான மோதல் வழியை திரும்ப வரும் வழியாகும், மற்றும் நிலை என்பது மனித பாதுகாப்பு ஆகும். நிலை ஒரு நிலை ஆதரவாகும். நிலை இல்லாத போது, இயந்திரம் முழு நிலையில் செல்லும் மற்றும் நாம் சோக்கு பெறுவோம். இந்த போது நிலை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

• Form Factor என்ன?

ஒரு எதிர்கோள வெளிவாக்கத்தின் (சிக்கல்) வர்க்க சராசரி (Root Mean Square) மதிப்பு மற்றும் சராசரி மதிப்பு (வெளிவாக்கத்தின் அனைத்து புள்ளிகளின் கணித சராசரி மதிப்புகளின் தனிமதிப்புகளின் சராசரி) இவற்றின் விகிதமாக Form Factor வரையறுக்கப்படுகிறது.

• Slip என்ன?

Slip என்பது சுற்று வேகம் Ns மற்றும் ரோட்டரின் உண்மையான வேகம் N இவற்றிற்கிடையே உள்ள வித்தியாசமாகும