Kutoka Circuit ya Anga? 90% Husikiliza Sababu Muhimu Hii!

Katika maisha ya kila siku na vitendo vya kiuchumi, mara nyingi tunakutana na vifungo vya mzunguko vikivunjika. Sababu za kawaida zinazofanana ni vifungo vya mzunguko vilivyovunjika au mafuta/nyuma duni katika mizigo. Hata hivyo, baadhi ya matukio ya vifungo vya mzunguko vinavyovunjika yanajitokeza kutokana na sababu ghafla.

Katika mina moja, mfumo wa nguvu za usaidizi wa dharura ulikuwa una generator ya diesel (400V), ambayo ilikuwa inapopatia tranfomaa ya mina (10,000V–400V) ili kuongeza umbo la nguvu na kupatia nguvu kwenye chomo cha chini. Siku moja yenye mvua, nguvu za grid ya msingi zilipotea. Kuhakikisha usalama chini ya ardhi, mina ilianza generator ya diesel. Hata hivyo, wakati wanajaribu kufunga vifungo ili kukaza tranfomaa ya ongezaji, vifungo vya hewa vilivunjika mara moja. Maarifa ya kurudi tena yalijulisha matokeo yasiyofanani. Wakati huo, vifungo vya upande wa umbo mkubwa wa tranfomaa hayakuwa vilivyofungwa; mizigo pekee katika mzunguko ulikuwa ni tranfomaa yenyewe - hii ilileta wasiwasi kwamba tranfomaa inaweza kuwa na tatizo.

Watekni wa nguvu za mina walipitia tranfomaa kwa macho, wakakuta hakukuwa na ishara za mafuta au ukoma. Waliujitahidi kutathmini ukingo wa uzimbu kutumia megohmmeter, wakafanya majaribio kwenye upande wa umbo mkubwa na ndogo (pamoja na vibawa), matokeo yote yalionekana kuwa sahihi. Kutokana na wingi wa vyombo, haiwezi kufanyika majaribio zaidi.

Mina iliwasiliana nami. Niliingia mahali pale na vyombo vizuri, nikametafsiri uzimbu wa DC na uwiano wa maringo wa tranfomaa. Data zote zilionekana kuwa ndani ya hatari sahihi. Kubwa pamoja na mapenzi ya watekni, nilidumisha kwamba tranfomaa yenyewe inaweza kuwa safi.

Baada ya hilo, nilifunga vibawa vya tofauti kutoka kwenye sanduku la fanya, nilianza generator ya diesel, na nikajitahidi kutathmini kuanza nguvu. Wakati huo, vifungo vya hewa vilifunga kwa kutosha - hii ilishuhudia kwamba tatizo likuwa kati ya sanduku la fanya na vifungo vya umbo mkubwa wa tranfomaa.

Kutokana na kutathmini njia kati ya sanduku na tranfomaa kwa kutosha, nilionyesha kwamba sanduku la uzimbu la umbo ndogo la tranfomaa halikuwa na gasket ya fungua. Chapati ya kitufe ilikuwa karibu sana na viungo vya umbo ndogo - tu umbali wa asili wa mita 3, ambao unapatikana chini ya umbo uliyotakikana wa mita 8 na mita 12, kwa mfano, kwa mfumo wa 380V. Nilidumisha kwamba hii ilikuwa sababu ya awali ya vifungo vya mzunguko vikivunjika.

Baada ya kurudia gasket katika sanduku la uzimbu la tranfomaa, nilianza tena generator ya diesel. Vifungo vilifunga kwa kutosha, na nguvu zilirudi.

Tatizo lilitokea kwa sababu ya umbo duni kati ya chapati ya kitufe na viungo vya umbo ndogo lilikuwa linachukua kuondoka nyuma wakati wa kuanza nguvu na umbo mkubwa. Hii ilisababisha nyuma duni tatu kwa ardhi, ikisababisha vifungo vya hewa vikivunjika mara moja.