U svakodnevnom životu i industrijskim operacijama često se susrećemo s iskakanjem prekidača. Uobičajene uzroke uključuju neispravne prekidače ili curenje/kratki spoj na opterećenju. Međutim, neki incidenti iskakanja imaju neočekivane izvore.
Električari ruda su vizualno pregledali transformator i nisu pronašli nikakve oznake lukovanja ili sagorijevanja. Korištenjem megohmmetra, testirali su otpornost izolacije na oba strana, visokonaponskom i niskonaponskom (uključujući kabelske), sve rezultate su bili normalni. Zbog ograničenja opreme, nije bilo moguće obaviti dodatne teste.
Rudnik me je kontaktirao. Stigao sam na mjesto sa odgovarajućim instrumentima i izmjerio DC otpornost zavojnice transformatora i omjer zavojnica. Svi podaci su bili unutar normalnih granica. U kombinaciji s pronalascima električara, zaključio sam da je transformator vjerojatno cijeli.
Zatim sam odspojio izlazne kable iz ormarice za prekidače, pokrenuo dizel agregat i testirao upaljenje. Ovaj put, vazdušni prekidač uspješno zatvorio - što je ukazivalo da je greška ležala između izlaza ormarice za prekidače i visokonaponskog prekidača transformatora.
Nakon pažljivog pregleda puta između ormarice i transformatora, primijetio sam da je niskonaponska kutija spojeva transformatora nedostajala gumenicu za zatvaranje. Poklopac je bio ekstremno blizu niskonaponskim terminalima - samo oko 3mm udaljen, daleko ispod potrebne električne razmakne i kripijantske udaljenosti za 380V sisteme (8mm i 12mm, redom). Zaključio sam da je to korijen problema iskakanja prekidača.
Nakon ponovnog postavljanja gumenice za zatvaranje u kutiju spojeva transformatora, ponovno sam pokrenuo dizel agregat. Prekidač uspješno zatvorio, a snaga je obnovljena.
Greška se dogodila zbog nedostatnog razmaka između poklopca kutije spojeva i niskonaponskih terminala, što je dozvolilo tačkovno iskrcavanje tijekom velikog pojavnog struja pri zatvaranju prekidača. To je dovelo do tri-faznog kratkog spoja na zemlju, što je okrenulo trenutno iskakanje vazdušnog prekidača.