Pemutus Litar Udara Berlaku Gangguan? 90% Mengabaikan Penyebab Kritikal Ini!
Dalam kehidupan sehari-hari dan operasi industri, kita sering menghadapi pemutusan sirkuit pemutus. Penyebab umum termasuk pemutus yang rusak sendiri atau kebocoran/sirkuit pendek pada beban. Namun, beberapa insiden pemutusan memiliki asal-usul yang tidak terduga.
Di sebuah tambang, sistem daya cadangan darurat terdiri dari generator diesel (400V), yang memberi makan transformator tambang (10.000V–400V) untuk meningkatkan tegangan dan menyediakan daya ke poros bawah tanah. Suatu hari hujan, daya jaringan utama gagal. Untuk memastikan keselamatan di bawah tanah, tambang segera menyalakan generator diesel. Namun, saat mencoba menutup pemutus untuk menghidupkan transformator peningkat, pemutus udara langsung melompat. Upaya berulang menghasilkan pemutusan yang sama. Pada titik ini, saklar sisi tekanan tinggi transformator belum ditutup; satu-satunya beban dalam rangkaian adalah transformator itu sendiri—mengarah pada dugaan bahwa transformator mungkin rusak.
Elektrik tambang memeriksa transformator secara visual, tidak menemukan tanda-tanda busur atau pembakaran. Menggunakan megohmmeter, mereka menguji resistansi isolasi pada kedua sisi tekanan tinggi dan rendah (termasuk kabel), semua hasil tampak normal. Karena keterbatasan peralatan, tidak ada tes lebih lanjut yang dapat dilakukan.
Tambang menghubungi saya. Saya tiba di lokasi dengan instrumen yang sesuai dan mengukur resistansi DC gulungan transformator dan rasio putaran. Semua data berada dalam kisaran normal. Dengan menggabungkan temuan para elektrik, saya menyimpulkan bahwa transformator itu sendiri mungkin masih utuh.
Selanjutnya, saya melepaskan kabel output dari lemari beralih, menyalakan generator diesel, dan menguji penghidupan. Kali ini, pemutus udara berhasil ditutup—menunjukkan kerusakan terletak antara output lemari beralih dan saklar tekanan tinggi transformator.
Setelah memeriksa jalur antara lemari dan transformator dengan cermat, saya melihat bahwa kotak sambungan tekanan rendah transformator kekurangan gasket penyegelan. Pelat penutup sangat dekat dengan terminal tekanan rendah—hanya sekitar 3mm, jauh di bawah jarak listrik dan jarak merayap yang diperlukan untuk sistem 380V (8mm dan 12mm, masing-masing). Saya menyimpulkan ini adalah penyebab utama pemutusan pemutus.
Setelah memasang kembali gasket penyegelan ke dalam kotak sambungan transformator, saya menyalakan ulang generator diesel. Pemutus berhasil ditutup, dan daya dipulihkan.
Kerusakan terjadi karena jarak yang tidak cukup antara penutup kotak sambungan dan terminal tekanan rendah memungkinkan pelepasan titik selama arus masuk tinggi saat pemutus ditutup. Ini menyebabkan sirkuit pendek tiga fasa-ke-tanah, memicu lompatan instan pemutus udara.
