سیمکش هوایی قطع می‌شود؟ ۹۰٪ این علت حیاتی را نادیده می‌گیرند!

در زندگی روزمره و عملیات صنعتی، اغلب با قطع شدن برشکن‌ها مواجه می‌شویم. علل معمول شامل خرابی خود برشکن یا نشت یا کوتاه شدن در بار است. با این حال، برخی از حوادث قطع شدن دلایل غیرمنتظره‌ای دارند.

در یک معادن، سیستم پشتیبانی انرژی اضطراری شامل یک ژنراتور دیزل (400V) بود که به ترانسفورماتور معادن (10,000V–400V) تغذیه می‌کرد تا ولتاژ را بالا برده و انرژی را به معدن زیرزمینی تامین کند. یک روز بارانی، انرژی شبکه اصلی قطع شد. برای اطمینان از ایمنی در زیرزمین، معادن فوراً ژنراتور دیزل را روشن کرد. با این حال، هنگام تلاش برای بستن برشکن تغذیه ترانسفورماتور بالابر ولتاژ، برشکن هوایی فوراً قطع شد. تلاش‌های مکرر منجر به قطع شدن فوری شد. در این مرحله، سوئیچ طرف بالا ولتاژ ترانسفورماتور هنوز بسته نشده بود؛ تنها بار در مدار خود ترانسفورماتور بود—که منجر به شک به وجود آمدن خرابی در ترانسفورماتور شد.

برق‌کاران معادن ترانسفورماتور را بصورت بصری بررسی کردند و هیچ نشانه‌ای از جرقه یا سوختگی پیدا نکردند. با استفاده از مگ‌اهم‌سنج، مقاومت عایقی طرف بالا و پایین ولتاژ (از جمله کابل‌ها) را تست کردند و همه نتایج طبیعی بودند. به دلیل محدودیت تجهیزات، آزمون‌های بیشتری انجام نشد.

معادن با من تماس گرفت. من با تجهیزات مناسب به محل رسیدم و مقاومت مستقیم DC و نسبت دورهای ترانسفورماتور را اندازه گرفتم. تمام داده‌ها در محدوده طبیعی قرار داشتند. با توجه به یافته‌های برق‌کاران، من نتیجه گرفتم که ترانسفورماتور خود احتمالاً سالم است.

سپس، کابل‌های خروجی را از کابین برشکن جدا کردم، ژنراتور دیزل را روشن کردم و آزمون تغذیه را انجام دادم. این بار، برشکن هوایی موفقانه بسته شد—که نشان می‌داد خرابی بین خروجی کابین برشکن و سوئیچ طرف بالا ولتاژ ترانسفورماتور است.

با بررسی دقیق مسیر بین کابین و ترانسفورماتور، متوجه شدم جعبه اتصال ولتاژ پایین ترانسفورماتور بدون لایه بسته‌بندی بود. صفحه پوششی بسیار نزدیک به اتصالات ولتاژ پایین بود—فقط حدود 3 میلی‌متر فاصله داشت، که بسیار کمتر از فاصله الکتریکی و فاصله سیالی مورد نیاز برای سیستم‌های 380V (8 میلی‌متر و 12 میلی‌متر، به ترتیب) بود. من نتیجه گرفتم که این دلیل اصلی قطع شدن برشکن است.

بعد از نصب مجدد لایه بسته‌بندی در جعبه اتصال ترانسفورماتور، ژنراتور دیزل را دوباره روشن کردم. برشکن موفقانه بسته شد و انرژی بازگردانده شد.

این خرابی به دلیل عدم کافی بودن فاصله بین صفحه پوششی جعبه اتصال و اتصالات ولتاژ پایین ایجاد شد که اجازه داد تخلیه نقطه‌ای در حین جریان ورودی بالا در زمان بستن برشکن اتفاق بیفتد. این باعث کوتاه شدن سه‌فاز به زمین شد و برشکن هوایی فوراً قطع شد.