Hava Dövəkəni İşə Salınır? 90% Bu Kritik Səbəbi Nəzərə Almır!
Gündəlik həyatda və endüstriy operasiyalarda, mühüm dərəcədə sərgitlər triplənməsi ilə üzləşirik. Ümumi səbəblər arasında oynaq sərgitlərinin xəsarəti və ya yüklərdəki qalıq akımı/kısa zəncir var. Amma bəzi triplənmə hadisələri gözlənilməz mənbələrdən yaranır.
Bir madəndə, acil rezerv enerji sistemi dizel jeneratordan (400V) ibarətdi, bu da işğanın voltajını artıraraq (10,000V–400V) mağara altına enerji təmin etmək üçün istifadə olunurdu. Bir yağışlı gün, əsas şəbəkə enerjisi dayandı. Mağaranın təhlükəsizliyini təmin etmək üçün madən hərəkətə keçirdi dizel jeneratoru. Amma sərgiti bağlamağa cəhd edərkən, hava sərgiti dərhal tripləndi. Təkrarlanan cəhdlər eyni nəticəyə gəldi. Bu an, transformatorun yüksək voltajlı tərəfindəki kəskin hələ bağlanmamışdı; dairədəki yeganə yük transformator idi—bu, transformatorun xəsarət olduğunu düşünməyə səbəb oldu.
Madən elektrikçiləri transformatoru vizual olaraq yoxladılar, parlaq və yandığının izləri tapılmadı. Megohmmetr ilə yüksək və aşağı voltajlı tərəflərin (kabellərlə birgə) izolyasiya direksiyasını test etdilər, bütün nəticələr normal görünürdü. Cihazların limitliliyi səbəbindən, daha çox test edilə bilmədi.
Madən mənimlə əlaqə saxladı. Mən uyğun alətlərlə sahəyə gəldim və transformatorun spiral DC direksiyasını və spirallar nisbətini ölçdüm. Bütün məlumatlar normal aralığa düşdü. Elektrikçilərin tapşırığı ilə birləşdirildikdə, transformatorun özü sağlam olduğuna inandım.
Sonra, sərgit qutusundan çıxış kabellərini ayıraraq, dizel jeneratoru işə saldım və güc test etdim. Bu dəfə, hava sərgiti uğurla bağlandı—bu, sərgit qutusunun çıxışı və transformatorun yüksək voltajlı kəskin arasında səbəb olduğu göstərdi.
Qutudan transformatora olan yola diqqətlə baxdıqda, transformatorun aşağı voltajlı qoşulma qutusunda sigorta pərdəsi olmadığını farkeddim. Kapak plitası aşağı voltajlı terminalələrə çox yaxındı—yalnızca təxminən 3mm, 380V sistemləri üçün tələb olunan elektrik məsafəsi və sürüşmə məsafəsinin (8mm və 12mm, sırasıyla) çox aşağıydı. Mən bunun sərgitin triplənməsinin əsas səbəbi olduğunu nəticələndirdim.
Transformatorun qoşulma qutusuna yenidən sigorta pərdəsini qoymadan sonra, dizel jeneratoru yenidən işə saldım. Sərgit uğurla bağlandı və enerji təmin edildi.
Xəsarət, qoşulma qutusu kapak və aşağı voltajlı terminalar arasındakı yetersiz məsafənin, sərgit bağlanmasında yüksək impuls akımı zamanı nöqtəvi buraxılışına imkan verdiyindən baş verdi. Bu, üç fazaya yerə qısa zəncir yaratdı, hava sərgitin dərhal triplənməsinə səbəb oldu.
