எண்ணெய் வெளியேற்றல்
கிராங்க்கேஸ் வெடிப்பு அல்லது எண்ணெய் சிலிண்டர் வெளியேற்றல்: இது நேரடியாக எண்ணெய் வெளியேற்றலை உண்டுபண்ணும் மற்றும் எண்ணெய் உள்ளடக்கத்தில் அதிகமாக வரும் ஒரு பொதுவான காரணமாகும்.
சம்பாகத்தில் எண்ணெய் நிலை அதிகமாக இருப்பது: அதிக எண்ணெய் எரிப்புச் சாலைக்கு உள்ளே கொண்டு வந்து எரிக்கப்படும், இது எரிபொருள் உள்ளடக்கத்தில் அதிகமாக வரும் காரணமாகும்.
எண்ணெய் எரிப்புச் சேர்க்கை
நிலையான நிலைகளில், பிஸ்டான் வளைகைகள் சிலிண்டர் சுவரில் உள்ள எண்ணெயை அவற்றிலிருந்து அகற்றி விடுகின்றன. அவை சேதமடைந்திருந்தால், எண்ணெய் எரிப்புச் சாலைக்கு உள்ளே வந்து எரிக்கப்படும்.
வால்வ் துண்டு எண்ணெய் சிலிண்டர் அலங்காரம்: இது இயந்திர எண்ணெயின் எரிப்புச் சாலைக்கு உள்ளே வந்து எரிப்பு செயல்முறையில் சேர்க்கும்.
தவறான எண்ணெய் தேர்வு மற்றும் பயன்பாடு
தவறான எண்ணெய் தேர்வு, குறைந்த விஸ்கோசிட்டி: அதிக விஸ்கோசிட்டியுடைய எண்ணெய்கள் எரிக்கப்படும் வாய்ப்பு அதிகமாக உள்ளன.
அதிகமாக எண்ணெய் சேர்க்கும்: அதிக எண்ணெய் எரிப்புச் சாலைக்கு உள்ளே கொண்டு வந்து எரிக்கப்படும்.
இயந்திர நிலை அரிதியாக உள்ளது
இயந்திர குளிர்ச்சி அரிதியாக உள்ளது: அதிக எண்ணெய் வாயு உருவாக்கம், இந்த வாயு உள்வெளிச்ச பாதைக்கு உள்ளே வந்து மிஶ்சூரின் உடன் எரிக்கப்படும்.
அதிக இயந்திர வேகம்: அதிக சுழற்சி எண்ணெயை சிலிண்டர் சுவரில் உள்ள போது அதிகமாக வீசுவதால், எண்ணெய் உள்ளடக்கத்தில் அதிகமாக வரும்.
பகுதிகளின் வயது அல்லது அலங்காரம்: பிஸ்டான்கள், சிலிண்டர் சுவர்கள், மற்றும் வால்வ்கள் போன்ற பகுதிகளின் வயது அல்லது அலங்காரம் எண்ணெய் உள்ளடக்கத்தில் அதிகமாக வரும் காரணமாக இருக்கலாம்.