Apakah penyebab konsumsi minyak berlebihan dalam enjin?
Sebab utama penggunaan minyak enjin yang berlebihan termasuk kebocoran minyak, minyak terlibat dalam pembakaran, pemilihan dan penggunaan minyak yang tidak tepat, serta keadaan teknikal enjin yang kurang baik.
Kebocoran Minyak
Pecahnya krankkas atau kebocoran segel minyak: Ini boleh menyebabkan kebocoran minyak secara langsung dan merupakan salah satu sebab umum untuk penggunaan minyak yang berlebihan.
Tahap minyak di dalam bak minyak terlalu tinggi: Minyak pelincir yang berlebihan akan dibawa ke dalam bilik pembakaran dan dibakar, menyebabkan penggunaan bahan api yang berlebihan.
Minyak Terlibat dalam Pembakaran
Cincin hidup yang rosak, tersangkut, atau patah: Dalam keadaan normal, cincin hidup menggosok minyak dari dinding silinder. Apabila cincin tersebut rosak, minyak masuk ke dalam bilik pembakaran dan dibakar.
Aus segel minyak batang klep: Ini juga boleh menyebabkan minyak enjin memasuki bilik pembakaran dan terlibat dalam proses pembakaran.
Pemilihan dan Penggunaan Minyak Enjin yang Tidak Tepat
Pemilihan pelincir yang salah, viskositi rendah: Pelincir dengan viskositi yang terlalu rendah lebih cenderung untuk dibakar.
Menambah terlalu banyak minyak pelincir: Minyak pelincir yang berlebihan akan dibawa ke dalam bilik pembakaran dan dibakar.
Keadaan Enjin yang Kurang Baik
Pendinginan enjin yang buruk: menyebabkan jumlah minyak yang besar menghasilkan uap minyak, yang memasuki saluran hisap dan dibakar bersama campuran.
Kelajuan enjin tinggi: Kelajuan putaran yang tinggi menyebabkan lebih banyak minyak dipercikkan ke dinding silinder, meningkatkan penggunaan minyak.
Penuaan atau aus bahagian: Penuaan dan aus bahagian seperti piston, dinding silinder, dan klep juga boleh menyebabkan penggunaan minyak yang berlebihan.
