Mikä ovat liian suuren öljunkulutuksen aiheuttajia moottorissa?

Dieselin käyttöliianpitoisuuden pääsyyt sisältävät öljyn vuodon, öljyn osallistumisen polttoon, väärien öljylajien valinnan ja käytön sekä moottorin huonon teknisen tilan.

Öljyn vuoto

• Kammon rikkoutuminen tai öljysulkujen vuoto: Tämä voi johtaa suoraan öljyn vuotoon ja on yksi yleisimmistä syytä öljyn liialliseen kulutukseen.

• Öljyn taso kammossuussa on liian korkea: Ylipitkälle lisätty öljy voidaan tuoda polttohuoneeseen ja polttaa, mikä johtaa öljyn liialliseen kulutukseen.

Öljy osallistuu polttoon

Vaurioituneet, jumittuneet tai murtuneet pistolessarakit: Normaaleissa olosuhteissa pistolessarakkeet raaputtavat öljyn pois sylinterin seinästä. Kun ne ovat vaurioituneet, öljy pääsee polttohuoneeseen ja poltetaan.

• Venttiiliakson öljysulkujen kuluminen: Tämäkin voi johtaa moottöölijyn pääseminen polttohuoneeseen ja sen osallistuminen polttoprosessiin.

Väärä öljylaji ja -käyttö

• Vääränlainen öljyn valinta, alhainen viskositeetti: Liian pienillä viskositeetilla varustettu öljy on altis polttautua helpommin.

• Liikaa lisätty öljy: Ylipitkälle lisätty öljy voidaan tuoda polttohuoneeseen ja polttaa.

Huono moottorin tila

• Huono moottorin jähdytys: Johtaa suureen määrään öljyä muuttuvan öljyhajuksi, joka pääsee sisäänvedon kanavaan ja poltetaan sekoituksen kanssa.

• Korkeat kierrätyssuunnat: Korkeat kierrätyssuunnat aiheuttavat enemmän öljyn heittämistä sylinterien seinille, mikä lisää öljyn kulutusta.

• Osaluokien ikääntyminen tai kuluminen: Piston, sylinteriseinin ja venttiilien kaltaisten osaluokkien ikääntyminen ja kuluminen voivat myös johtaa öljyn liialliseen kulutukseen.