Öljyn vuoto
Kammon rikkoutuminen tai öljysulkujen vuoto: Tämä voi johtaa suoraan öljyn vuotoon ja on yksi yleisimmistä syytä öljyn liialliseen kulutukseen.
Öljyn taso kammossuussa on liian korkea: Ylipitkälle lisätty öljy voidaan tuoda polttohuoneeseen ja polttaa, mikä johtaa öljyn liialliseen kulutukseen.
Öljy osallistuu polttoon
Vaurioituneet, jumittuneet tai murtuneet pistolessarakit: Normaaleissa olosuhteissa pistolessarakkeet raaputtavat öljyn pois sylinterin seinästä. Kun ne ovat vaurioituneet, öljy pääsee polttohuoneeseen ja poltetaan.
Venttiiliakson öljysulkujen kuluminen: Tämäkin voi johtaa moottöölijyn pääseminen polttohuoneeseen ja sen osallistuminen polttoprosessiin.
Väärä öljylaji ja -käyttö
Vääränlainen öljyn valinta, alhainen viskositeetti: Liian pienillä viskositeetilla varustettu öljy on altis polttautua helpommin.
Liikaa lisätty öljy: Ylipitkälle lisätty öljy voidaan tuoda polttohuoneeseen ja polttaa.
Huono moottorin tila
Huono moottorin jähdytys: Johtaa suureen määrään öljyä muuttuvan öljyhajuksi, joka pääsee sisäänvedon kanavaan ja poltetaan sekoituksen kanssa.
Korkeat kierrätyssuunnat: Korkeat kierrätyssuunnat aiheuttavat enemmän öljyn heittämistä sylinterien seinille, mikä lisää öljyn kulutusta.
Osaluokien ikääntyminen tai kuluminen: Piston, sylinteriseinin ja venttiilien kaltaisten osaluokkien ikääntyminen ja kuluminen voivat myös johtaa öljyn liialliseen kulutukseen.