Протечки на масло
Пукнатост на кратката капса или протечки од маслени печати: Ова може да доведе до директна протечка на масло и е една од честите причини за прекумерна консумација на масло.
Ниво на масло во поддонот е премногу високо: Превишено смазно масло ќе биде занесено во камера за горење и изгорено, што доведува до прекумерна консумација на гориво.
Маслото учествува во комбустивниот процес
Оштетени, заклопени или повредени поршневи прстени: Под нормални услови, поршневите прстени скребат маслото од стената на цилиндарот. Кога тие се оштетени, маслото влегува во камерата за горење и се изгорува.
Износ на маслен печат на стапот на клапата: Ова исто така може да доведе до влез на моторно масло во камерата за горење и учество во комбустивниот процес.
Неправилна селекција и употреба на моторно масло
Неправилна селекција на смазач, ниска вискозитет: Смазачи со премала вискозитет се поодговорни за изгарување.
Додавање на премногу смазно масло: Превишено смазно масло ќе биде занесено во камерата за горење и изгорено.
Лош состојба на моторот
Лошо хладење на моторот: доведува до генерирање на голема количина масен пар, кој влегува во доспиралната трка и се изгорува заедно со мешавината.
Висока брзина на моторот: Високи обиколки минути (RPM) доведуваат до фрлање на повеќе масло на стените на цилиндарите, што зголемува консумацијата на масло.
Стареење или износ на делови: стареењето и износот на делови како што се поршани, цилиндри и клапи исто така може да доведе до прекумерна консумација на масло.