Fuga de Aceite
Ruptura da carcasa ou fuga do selo de aceite: Isto pode provocar unha fuga directa de aceite e é unha das causas comúns do consumo excesivo de aceite.
O nivel de aceite no cárter é demasiado alto: O excesso de aceite lubricante será levado ao câmara de combustión e quemandose, provocando un consumo excesivo de combustible.
O Aceite Participa na Combustión
Aros de pistón danados, atascados ou rotos: Nas condicións normais, os aros de pistón raspan o aceite da parede do cilindro. Cando están danados, o aceite entra na câmara de combustión e quema.
Desgaste do selo de aceite do vástago da válvula: Isto tamén pode provocar que o aceite do motor entre na câmara de combustión e participe no proceso de combustión.
Selección e Uso Incorrectos do Aceite do Motor
Selección incorrecta do lubrificante, viscosidade baixa: Os lubrificantes con unha viscosidade demasiado baixa son máis propensos a arder.
Adición de demasiado aceite lubricante: O excesso de aceite lubricante será levado á câmara de combustión e quemandose.
Mal Estado do Motor
Mala refrigeración do motor: provoca a xeración de gran cantidade de vapor de aceite, que entra no tracto de admisión e quemanse xunto coa mezcla.
Alta velocidade do motor: As altas RPMs provocan que se lance máis aceite sobre as paredes do cilindro, aumentando o consumo de aceite.
Envellecemento ou desgaste de pezas: O envellecemento e desgaste de pezas como pistóns, paredes do cilindro e válvulas tamén pode provocar un consumo excesivo de aceite.