Vazamento de Óleo
Ruptura da carcaça ou vazamento do selo de óleo: Isso pode levar a um vazamento direto de óleo e é uma das razões comuns para o consumo excessivo de óleo.
Nível de óleo no cárter muito alto: O excesso de óleo lubrificante será levado para a câmara de combustão e queimado, resultando em consumo excessivo de combustível.
Óleo Participa da Combustão
Anéis de pistão danificados, presos ou quebrados: Em condições normais, os anéis de pistão raspam o óleo na parede do cilindro. Quando estão danificados, o óleo entra na câmara de combustão e queima.
Desgaste do selo de óleo do vaso de válvula: Isso também pode levar ao óleo do motor entrando na câmara de combustão e participando do processo de combustão.
Seleção e Uso Incorretos do Óleo do Motor
Seleção incorreta do lubrificante, viscosidade baixa: Lubrificantes com viscosidade muito baixa são mais propensos a queimar.
Adição de óleo lubrificante em excesso: O excesso de óleo lubrificante será levado para a câmara de combustão e queimado.
Condição Ruim do Motor
Resfriamento inadequado do motor: leva à geração de grande quantidade de vapor de óleo, que entra no trato de admissão e queima junto com a mistura.
Alta velocidade do motor: RPMs altas fazem com que mais óleo seja lançado nas paredes dos cilindros, aumentando o consumo de óleo.
Envelhecimento ou desgaste de peças: O envelhecimento e desgaste de peças como pistões, paredes do cilindro e válvulas também podem levar a um consumo excessivo de óleo.