Утечка на масло
Прекъсване на картера или утечка от маслоуплотнителите: Това може да доведе до пряка утечка на масло и е една от обичайните причини за прекомерно използване на масло.
Нивото на масло в поддона е твърде високо: Превишено смазочно масло ще бъде занесено в горната камера и изгорено, което води до прекомерно изгаряне на гориво.
Маслото участва в горенето
Покълнати, залепнали или счупени пръстени на поршето: При нормални условия, пръстените на поршето изтриват маслото от стената на цилиндъра. Когато те са повредени, маслото влизане в горната камера и изгаря.
Износ на маслоуплотнителите на клапаните: Това също може да доведе до влизането на двигателното масло в горната камера и участие в процеса на горене.
Неправилно избиране и използване на двигателно масло
Грешно избрано смазочное вещество, ниска вискозност: Смазочните вещества с твърде ниска вискозност са по-склонни към изгаряне.
Добавяне на прекомерно количество смазочно масло: Превишено смазочно масло ще бъде занесено в горната камера и изгорено.
Лошо състояние на двигателя
Слабо охлаждане на двигателя: води до голямо количество масло, което се преобразува в пари, влизайки в системата за вдишване и изгаряйки се заедно със смеса.
Висока скорост на двигателя: Високите обиколки довеждат до хвърлянето на повече масло на стените на цилиндъра, което увеличава използването на масло.
Стареене или износ на части: Стареенето и износът на части като поршета, стените на цилиндъра и клапаните също могат да доведат до прекомерно използване на масло.