Quins són els motius de l'excés de consum d'oli en un motor?

Les raons principals per un consum excessiu d'oli del motor inclouen la fuga d'oli, l'oli que participa en la combustió, una selecció i utilització inadequades de l'oli, i una condició tècnica deficient del motor.

Fuga d'oli

• Ruptura de la carcassa o fuga del sel·lant d'oli: Això pot conduir a una fuga directa d'oli i és una de les raons més comunes per al consum excessiu d'oli.

• El nivell d'oli a la cisterna és massa alt: L'excés d'oli de lubrificació serà portat al cilindre de combustió i cremat, provocant un consum excessiu de combustible.

L'oli participa en la combustió

Anells de pistó dañats, atascats o trencats: En condicions normals, els anells de pistó raspen l'oli de la paret del cilindre. Quan estan danys, l'oli entra al cilindre de combustió i es crema.

• Desgast del sel·lant d'oli del vareta de la valvula: Això també pot fer que l'oli del motor entri al cilindre de combustió i participi en el procés de combustió.

Selecció i utilització incorrectes de l'oli del motor

• Selecció incorrecta del lubricant, viscositat baixa: Els lubrificants amb una viscositat massa baixa són més propensos a cremar-se.

• Afegir massa oli de lubrificació: L'excés d'oli de lubrificació serà portat al cilindre de combustió i cremat.

Condició deficiente del motor

• Refredament insuficient del motor: provoca la generació d'una gran quantitat de vapor d'oli, que entra al tracte d'admissió i es crema juntament amb la barreja.

• Velocitat elevada del motor: Les RPM altes fan que més oli s'enviï a les parets del cilindre, augmentant el consum d'oli.

• Envejeciment o desgast de les parts: L'envejeciment i desgast de les parts com els pistons, les parets del cilindre i les valvules també poden causar un consum excessiu d'oli.