Wat zijn de oorzaken van te hoge olieverbruik in een motor?

De belangrijkste oorzaken van een te hoge olieverbruik zijn olielekken, deelname van olie aan de verbranding, onjuiste selectie en gebruik van olie, en een slechte technische staat van de motor.

Olielekken

• Kraakruimtebreuk of oliedichtingslek: Dit kan leiden tot directe olielek en is een van de veelvoorkomende oorzaken van een te hoog olieverbruik.

• Olieniveau in de oliepan is te hoog: Te veel smeermiddel wordt meegevoerd naar de verbrandingskamer en verbrand, wat leidt tot een te hoog brandstofverbruik.

Olie neemt deel aan de verbranding

Beschadigde, vastgelopen of gebroken zuigerringen: Onder normale omstandigheden schrapen de zuigerringen de olie van de cilinderwand. Wanneer ze beschadigd zijn, komt olie in de verbrandingskamer terecht en verbrandt deze.

• Slijtage van de klepsteeloliedichting: Dit kan ook leiden tot het binnenkomen van motorkoeling in de verbrandingskamer en deelname aan het verbrandingsproces.

Onjuiste selectie en gebruik van motorkoeling

• Onjuiste keuze van smeerolie, te lage viscositeit: Smeeroliën met een te lage viscositeit zijn gevoeliger voor verbranding.

• Te veel smeerolie toevoegen: Te veel smeerolie wordt meegevoerd naar de verbrandingskamer en verbrand.

Slechte motortoestand

• Slechte motorafkoeling: Dit leidt tot een grote hoeveelheid olie die olie damp vormt, die de inlaattract binnengaat en samen met het mengsel verbrandt.

• Hoge motordraaisnelheid: Hoge toerentallen zorgen ervoor dat meer olie op de cilinderwanden wordt gesmeten, waardoor het olieverbruik toeneemt.

• Vergrijzing of slijtage van onderdelen: De vergrijzing en slijtage van onderdelen zoals zuigers, cilinderwanden en kleppen kan ook leiden tot een te hoog olieverbruik.