Oliivi tõus
Kardankastu katkemine või oliivihoidja tõus: See võib põhjustada otsest oliivi tõusu ja on üks levinumatest põhjuseid ebasoobivalt suure oliivi tarbimiseks.
Oliivi taseme üleliigne sumpas: Liiga palju lubrikandi jääb käitamisruumi ja põletatakse, mis viib kütuse tarbimise suurenemiseni.
Oliivi osalemus põletamises
Kahjustatud, kinnitatud või murdunud pistooniringid: Tavalistes tingimustes raadavad pistooniringid öli silindri seina pealt. Kui need on kahjustatud, jõuab öli käitamisruumi ja põletatakse.
Venttiilipüüde naerunud ölihoidja: See võib ka põhjustada, et mootori öli jõuab käitamisruumi ja osaleb põletamises.
Vale valik ja kasutamine mootori oliivi
Vale lubrikandi valik, liiga madal viskoos: Liiga nõrga viskoosiga lubrikandid on rohkem alt põletatavuses.
Liiga palju lisatud lubrikanti: Üleliigset lubrikanti kannatakse käitamisruumi ja põletatakse.
Halb mootori seisund
Mootori külmendamise puudulikkus: see viib suure hulga oliivi tekitamiseni, mis jõuab sissevedejasse ja põletatakse seguga koos.
Kõrge mootori kiirus: Kõrgeid kiirteid viib rohkema oliivi heitmine silindri seinade peale, suurendades oliivi tarbimist.
Osade vananemine või kulumine: Pistoonide, silindriseinade ja venttiilide vananemine ja kulumine võivad samuti põhjustada ebasoobivalt suurt oliivi tarbimist.