Mühərrikin növşəng təchizatının çox olmasının səbəbləri nədir?

Mühərrikin yağ təchizatının artan istehlakına səbəblər arasında yağ sızıntısı, yağ yanma prosesinə daxil olma, yağın yanlış seçimi və istifadəsi, mühərrikin texniki vəziyyətinin yoxluğu sayılabilir.

Yağ Sızıntısı

• Krankşasın zədələnməsi və yağ sigilliqlərinin sızdırılması: Bu, doğrudan yağ sızıntısına gətirib çıxarır və artan yağ istehlakının ən yayılmış səbəblərindən biridir.

• Yağ seviyəsinin karterdə çox olması: Artıq yağ yanma qabına aparılıb yanacaq, bu da yağ istehlakını artırır.

Yağ Yanma Prosesinə Daxil Olma

Zədələnmiş, bağlanmış və ya kəsilmiş piston halqaları: Normal şəraitdə, piston halqaları silindir divarında olan yağı sürtməklə aradan qaldırırlar. Halqalar zədələndikdə, yağ yanma qabına girdi və yanır.

• Valv damarları yağ sigillinin aşınması: Bu da mühərrik yağını yanma qabına apara bilər və yanma prosesinə daxil ola bilər.

Mühərrik Yağının Yanlış Seçimi və İstifadəsi

• Yanlış yağ seçimi, aşağı viskozite: Aşağı viskozitəli yağlar daha çox yanmağa meyllidirlər.

• Çox miktarda yağ əlavə etmək: Artıq yağ yanma qabına getirilir və yanır.

Mühərrikin Yoxlu Vəziyyəti

• Mühərrikin yoxlu soğutulması: Buna görə, böyük miktardaki yağ yaqış qiymətləndir və hava traktına keçir, orada qarışım ilə birgə yanır.

• Mühərrikin yüksək sürəti: Yüksək dövrələr, daha çox yağın silindir divarlarına atılmasına səbəb olur, bu da yağ istehlakını artırır.

• Əvəzlərin yaşlanması və aşınması: Piston, silindir divarı və valvlar kimi əvəzlərin yaşlanması və aşınması da yağ istehlakını artırır.