Fuga de Aceite
Ruptura del cárter o fuga del sello de aceite: Esto puede llevar a una fuga directa de aceite y es una de las razones comunes para el exceso de consumo de aceite.
El nivel de aceite en el cárter es demasiado alto: El exceso de aceite lubricante será llevado al cámara de combustión y quemado, lo que conduce a un consumo excesivo de combustible.
Participación del Aceite en la Combustión
Anillos de pistón dañados, atascados o rotos: En condiciones normales, los anillos de pistón raspador el aceite de la pared del cilindro. Cuando están dañados, el aceite entra en la cámara de combustión y se quema.
Desgaste del sello de aceite del vástago de válvula: Esto también puede llevar a que el aceite del motor entre en la cámara de combustión y participe en el proceso de combustión.
Selección y Uso Incorrectos del Aceite del Motor
Selección incorrecta del lubricante, viscosidad baja: Los lubricantes con una viscosidad demasiado baja son más propensos a quemarse.
Añadir demasiado aceite lubricante: El exceso de aceite lubricante será llevado a la cámara de combustión y quemado.
Mala Condición del Motor
Enfriamiento deficiente del motor: esto lleva a que se genere una gran cantidad de vapor de aceite, que entra en el conducto de admisión y se quema junto con la mezcla.
Velocidad alta del motor: Las altas RPMs hacen que más aceite sea arrojado sobre las paredes del cilindro, aumentando el consumo de aceite.
Envejecimiento o desgaste de piezas: El envejecimiento y desgaste de piezas como pistones, paredes del cilindro y válvulas también pueden llevar a un consumo excesivo de aceite.