इंजन में अत्यधिक तेल की खपत के कारण क्या हैं?
इंजन ऑयल की अत्यधिक खपत के मुख्य कारणों में ऑयल लीकेज, ऑयल का दहन में भाग लेना, ऑयल का गलत चुनाव और उपयोग, और इंजन की तकनीकी स्थिति का खराब होना शामिल है।
ऑयल लीकेज
क्रैंककेस का टूट जाना या ऑयल सील का लीक होना: यह सीधे ऑयल लीकेज का कारण बन सकता है और यह अत्यधिक ऑयल खपत का एक सामान्य कारण है।
सम के अंदर ऑयल का स्तर बहुत ऊँचा होना: अतिरिक्त लब्रिकेटिंग ऑयल दहन चैम्बर में ले जाया जाएगा और जलाया जाएगा, जिससे अत्यधिक ईंधन की खपत होगी।
ऑयल दहन में भाग लेता है
क्षतिग्रस्त, फंसा हुआ, या टूटा हुआ पिस्टन रिंग: सामान्य परिस्थितियों में, पिस्टन रिंग सिलेंडर दीवार पर ऑयल को धोने का काम करते हैं। जब वे क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो ऑयल दहन चैम्बर में प्रवेश करता है और जल जाता है।
वाल्व स्टेम ऑयल सील का पहनावा: यह भी इंजन ऑयल को दहन चैम्बर में प्रवेश करने और दहन प्रक्रिया में भाग लेने का कारण बन सकता है।
इंजन ऑयल का गलत चुनाव और उपयोग
गलत लब्रिकेंट का चुनाव, कम विस्कोसिटी: बहुत कम विस्कोसिटी वाले लब्रिकेंट जलने के लिए अधिक संवेदनशील होते हैं।
अतिरिक्त लब्रिकेटिंग ऑयल डालना: अतिरिक्त लब्रिकेटिंग ऑयल दहन चैम्बर में ले जाया जाएगा और जलाया जाएगा।
इंजन की खराब स्थिति
इंजन की ठंडी करने की खराबी: यह बहुत अधिक ऑयल वाष्प उत्पन्न करने का कारण बनता है, जो इंटेक ट्रैक में प्रवेश करता है और मिश्रण के साथ जल जाता है।
उच्च इंजन गति: उच्च आरपीएम ऑयल को सिलेंडर दीवारों पर फेंकने का कारण बनता है, जिससे ऑयल खपत बढ़ जाती है।
भागों का पुराना होना या खराब होना: पिस्टन, सिलेंडर दीवार, और वाल्व जैसे भागों का पुराना होना या खराब होना भी अत्यधिक ऑयल खपत का कारण बन सकता है।
