110 кВ подстанцияларининг электр таъминоти томонидаги шина ўрнатиш конфигурацияларининг ривожланиши

Erkak 110 kV transformator zollarining elektr taminot tomoni "ichki ommabop ulanish" shaklidagi konfiguratsiyani qo'llashdi, bu yerda elektr manbasi ko'pincha "ichki o'tiruvchi ulanish" usulini ishlatardi. Bu holat aniq 220 kV transformator zollarida, 110 kV ommalarini turli transformatorlardan "bir yo'nalishdagi ikki elektr manbasi" orqali ta'minlash uchun ko'rinadi. Bu qurilish ikki transformator bilan amalga oshirilgan, 10 kV tomoni esa bitta ommaga bo'lgan bo'lib, uni qism-qism ulanish yordamida ishlatilgan.

Afzalliklar orasida sodda ulanish, qulay operatsiya, oddiy avtomatik o'zgarish va ikki transformatorning elektr taminot tomoni uchun faqat uch talik mavjud. Shuningdek, elektr taminot tomonidagi ommaga alohida himoya talab etilmaydi—bu transformator farqlantirish himoyasi hududiga kiradi—va umumiy investitsiya kamroq. Amma cheklanishlar ham bor: har bir ommaga faqat bitta transformator joylashtirilishi mumkin, bu 10 kV yuk kapasitetsini o'sishiga chegaralaydi. Tushundirib aytilganda, agar bitta transformator ishlayotgan bo'lsa, zollarining yarmi energiyadan mahrum qilinishi kerak, qolgan yarmi esa qurilma arizasi bo'lganda butun zolla energiyadan mahrum qilinishi ehtimoli mavjud.

Zollarning kapasitetini oshirish va ta'minotni nisbatan yaxshilash uchun, 110 kV transformator zollarining o'rtacha darajadagi yechimi "kengaytirilgan ichki ommabop ulanish" usulini qo'lladi, bu yerda elektr taminot tomoni asosan "kengaytirilgan o'tiruvchi ulanish" usulidan foydalanadi. Bu konfiguratsiya uchta transformator bilan amalga oshirilgan. Elektr taminoti bitta 220 kV transformator zollasidan "bir yo'nalishdagi ikki elektr manbasi" orqali 110 kV ommalaridan ikki "yan ommaga" orqali, va boshqa 220 kV transformator zollasidan "boshqa yo'nalishdagi bitta elektr manbasi" orqali bitta "o'rtacha ommaga" orqali ta'minlanadi.

10 kV tomoni davom etib bitta qism-qism ulangan ommaga ishlatiladi, ideal holda o'rtacha transformatorning 10 kV chiqishi A va B qismga bo'linadi. Bu yondashuv 10 kV chiqish liniyalar sonini oshiradi va o'rtacha transformatorning arizasi holatida uning yukini qolgan ikkita transformator orasida qayta taqsimlash imkoniyatini beradi. Amma bu operatsiya va avtomatik o'zgarishlarni murakkablashtiradi, shuningdek, investitsiya yuqoriroq bo'ladi.

Shaharlar kengayishi, maydonlar yetarli emasligi va elektr talabi o'sishi bilan, zollarning kapasitetini va nisbatan yaxshilashni yanada oshirish haqida zo'r talab paydo bo'ldi. Joriy 110 kV transformator zollarining dizayni asosan elektr taminot tomoni uchun bitta qism-qism ulangan ommaga, to'rtta transformator bilan ishlaydi—har biri alohida ommalarga bog'langan, ikki o'rtacha transformator esa yuqori manbaga kesishvaysiz ulangan. 10 kV tomoni uchun A/B qism-qism ulangan konfiguratsiya ishlatiladi, bu orqali to'rtta transformator tomonidan ta'minot olindigan sakkiz qismli "ring ulanish" hosil qilinadi.

Bu dizayn 10 kV chiqish liniyalar sonini oshiradi va ta'minotni nisbatan yaxshilaydi. Ikki o'rtacha transformatorning yuqori manbaga kesishvaysiz ulanishi, agar bitta 110 kV ommaga energiyadan mahrum qilinib bo'lsa, sakkiz qismli 10 kV ommaga energiyadan mahrum qilinmasdan ta'minotni ta'minlashni ta'minlaydi. Kamchiliklar orasida 110 kV ommaga uchun alohida himoya talab etiladi, boshlang'ich investitsiya yuqori va operatsiya murakkablashtiriladi.