Guía de instalación e manexo de grandes transformadores de potencia

1. Tracción mecánica directa de grandes transformadores de potencia

Cando se transportan grandes transformadores de potencia mediante tracción mecánica directa, debe completarse adecuadamente o seguinte traballo:

• Investigar a estrutura, ancho, pendente, inclinación, ángulos de xiro e capacidade de carga de estradas, puentes, alcantarillas, aceas, etc. ao longo da ruta; reforzálas cando sexa necesario.
• Levantar unha enquisa sobre obstáculos aéreos ao longo da ruta, como liñas eléctricas e de comunicación.
• Durante a carga, descarga e transporte dos transformadores, debe evitarse choques ou vibracións severas. Cando se usa tracción mecánica, o punto de aplicación da forza de tracción debe estar por debaixo do centro de gravidade do equipo. O ángulo de inclinación durante o transporte non debe superar os 15° (excepto para transformadores secos).
• Cando se izan transformadores de tipo campana como unha unidade completa, o cabo de acero debe fixarse nos orificios de elevación específicamente deseñados no tanque de óleo inferior para a elevación da unidade completa. O cabo debe pasar polo orificio correspondente na sección superior de campana para evitar que o transformador se voltee.
• Cando se eleva un transformador con gatos hidráulicos, colóquense os gatos nas posicións de soporte designadas no tanque de óleo. As operacións de elevación deben ser coordinadas con unha distribución uniforme da forza en todos os puntos.

2. Protección durante o transporte

Os transformadores secos deben protexerse contra a auga durante o transporte.

2.1 Inspección visual na chegada

Despois da chegada ao lugar, os transformadores deben inspeccionarse prontamente para comprobar as seguintes condicións externas:

• O tanque de óleo e todos os seus accesorios deben estar completos, sen ferralla ou danos mecánicos.
• Todos os parafusos de conexión na cuberta do tanque ou na flanxa da campana e as placas de estanquidade deben estar completos, correctamente apertados e libres de fugas de óleo.
• As bocas de porcelana deben estar intactas e sen danos.
• Para transformadores secos, a fundición de epoxi non debe ter fisuras ou danos; o aislamento dos conductores debe estar intacto e fixado de maneira segura.
• Para transformadores transportados baixo presión de gas, o tanque de óleo debe manter unha presión positiva de 0,01-0,03 MPa.

3. Requisitos de almacenamento correcto

Despois da chegada ao lugar, os transformadores deben almacenarse de acordo coas seguintes especificacións:

• A base do corpo principal, dispositivos de refrixeración, etc., deben elevarse e nivelarse, protexendo-se de inundacións. Os transformadores secos deben colocarse en áreas interiores secas.
• Os radiadores, purificadores de óleo, dispositivos de alivio de presión, etc., deben almacenarse en condicións seladas.
• Os instrumentos, ventiladores, relés de gas, termómetros e componentes de aislamento deben colocarse en áreas interiores secas.
• Os transformadores en almacenamento deben inspeccionarse regularmente. Para o almacenamento con óleo, verifícase a fuga de óleo, a nivel de óleo normal e a ferralla externa. Próbase a resistencia dieléctrica do óleo cada 6 meses. Para o almacenamento con gas, verifica a presión de gas e mantén un rexistro adecuado.

4. Aceptación e almacenamento de óleo aislante

A aceptación e o almacenamento do óleo aislante deben cumprir os seguintes requisitos:

• O óleo aislante debe almacenarse en tanques de óleo selados dedicados ou en contedores limpos.
• Cada lote de óleo aislante que chega ao lugar debe ter rexistros de probas, e deben tomarse mostras para análise simplificada; realízase unha análise completa cando sexa necesario.
• Os óleos aislantes de diferentes calidades deben almacenarse separadamente con marcas claras de calidade.

5. Requisitos de inspección do núcleo

Despois da chegada ao lugar, os transformadores deben someterse a unha inspección do núcleo. A inspección do núcleo pode omitirse cando se cumpra algunha das seguintes condicións:

• O fabricante especifica que non é necesaria a inspección do núcleo.
• Para transformadores con capacidade de 1.000 kVA ou menos e sen condicións anómalas durante o transporte.
• Para transformadores producidos localmente e transportados só a curta distancia, se o inspector participou na montaxe do núcleo, a calidade cumple os requisitos e se manteve unha supervisión efectiva durante o transporte sen frenazos de emerxencia, vibracións severas, colisións ou sacudidas graves.

6. Procedimientos de inspección do núcleo

Durante a inspección do núcleo, deben observarse as seguintes normas:

• A temperatura do aire ambiente non debe ser inferior a 0°C; a temperatura do núcleo do transformador non debe ser inferior á temperatura do aire ambiente. Cando a temperatura do núcleo é inferior á temperatura ambiente, o núcleo debe ser calentado ata aproximadamente 10°C por encima da temperatura ambiente.
• Cando a humidade relativa é inferior ao 75%, o tempo de exposición do núcleo no aire non debe superar as 16 horas. O tempo calcula-se dende o inicio do vaciado do óleo ata o comezo do relleno de óleo.
• Durante a inspección do núcleo, a área circundante debe estar limpa con medidas de prevención de polvo. En días de chuvia, neve ou neblina, a inspección debe realizarse en interiores.
• Ao levantar o núcleo ou a campá, o ángulo entre os cabos non debe superar os 60°. Durante a elevación, o núcleo non debe colisionar coas paredes do tanque.

7. Itens e requisitos de inspección do núcleo

A inspección do núcleo debe incluír os seguintes ítens e requisitos:

• Non se debe detectar desprazamento en ningunha parte da montaxe do núcleo.
• Todos os parafusos deben estar apertados con medidas antideslizantes; os parafusos de aislamento deben estar sen danos con ligaduras antideslizantes intactas.
• O núcleo non debe mostrar deformación; as placas de aislamento entre o jugo e as partes de aperto deben estar intactas; o núcleo non debe ter múltiples puntos de aterramento. Para transformadores con núcleos aterrados externamente, despois de desconectar o cable de aterramento, o aislamento do núcleo ao terra debe ser bom. Despois de abrir a placa de aterramento entre as partes de aperto e o jugo, o aislamento entre os parafusos do jugo e o núcleo, o jugo e as partes de aperto, e os parafusos e as partes de aperto debe ser bom.
• O aislamento das bobinas debe estar intacto sen danos ou desprazamentos; todos os grupos de bobinas deben estar ordeados de xeito uniforme con espazos uniformes e canais de óleo desobstruídos; os parafusos de presión das bobinas deben estar apertados con tarraxas antideslizantes bloqueadas.
• Os cables de conexión deben estar firmemente envoltos sen danos, torsións ou dobras; a distancia de aislamento dos cables de conexión debe cumprir os requisitos e estar fixada de xeito seguro con soportes de montaxe apertados. As partes expostas dos cables de conexión non deben ter rebordes ou bordos afiados; a soldadura debe ser boa; as conexións entre os cables de conexión e os tubos deben ser seguras con unha conexón correcta.
• As conexións entre os contactos do cambiador de tomas de tensión e as bobinas deben ser apertadas e correctas; todos os contactos de toma deben estar limpos con contacto apertado e boa elasticidade. Todas as superficies de contacto non deben permitir a entrada dunha lúa de proba de 0,05mm x 10mm. Os contactos rotativos deben detenerse correctamente en cada posición, correspondentes ás posicións indicadoras. As barras de tracción, os cambiadors de toma, os pequenos eixos, as pezas de pinza, etc., do cambiador de tomas deben estar intactos. O disco rotativo debe moverse de xeito flexible con boa estanquidade.
• Para os cambiadores de tomas sobrecarga, o interruptor selector e o interruptor de rango deben ter un buen contacto; os conductores de toma deben estar correctamente e firmemente conectados; o mecanismo de conmutación debe estar ben estanquizado.
• Non debe haber lodo de óleo, gotas de auga, lixo metálico ou outros materiais estranhos en ningunha parte.
• Despois da inspección do núcleo, o transformador debe ser lavado con óleo de transformador cualificado, e o fondo do tanque de óleo debe ser limpo sen que queden materiais estranhos.
• Os transformadores con aislamento non cualificado deben someterse a un tratamento de secado segundo as normas nacionais pertinentes. Despois do secado, o núcleo do transformador debe ser reinspeccionado; todas as partes apertadas con parafusos non deben mostrar afloxacemento, e as superficies de aislamento non deben mostrar sobreaquecimento nin outras condicións anómalas.
• A superficie de fundamento ou plataforma para a instalación do transformador debe ser nivelada con raíles e vías coincidentes. Os transformadores equipados con relevadores de gases deben ter as súas cubertas superiores inclinadas entre o 1% e o 1,5% na dirección do fluxo de gas cara ao tanque de conservación (excepto cando o fabricante especifica que non se require inclinación). Para os transformadores con rodas, as rodas deben girar libremente; despois de posicionadas, as rodas deben ser aseguradas con dispositivos de frenado removibles.
• Todas as conexións de flange do transformador deben ser estanquizadas con juntas de estanquidade resistentes ao óleo (anéis). As juntas de estanquidade (anéis) deben estar libres de distorción, deformación, fisuras e rebordes, con dimensións que coincidan coa superficie do flange. As superficies de flange deben estar planas e limpas; as juntas de estanquidade deben estar limpas con posición de instalación correcta. A compresión das juntas de borracha non debe superar o 1/3 do seu grosor.

8. Requisitos de instalación do dispositivo de refrixeración

A instalación do dispositivo de refrixeración debe cumprir os seguintes requisitos:

• Antes da instalación, os radiadores deben someterse a probas de estanquidade con aire ou presión de óleo ao valor especificado polo fabricante durante 30 minutos sen fugas.
• Antes da instalación, os radiadores deben ser lavados a fondo con óleo de aislamento cualificado, drenando completamente todo o óleo residual.
• As válvulas de tubería deben operar de xeito suave con posicións de apertura/cierre correctas e boa estanquidade nas conexións.
• Os radiadores deben ser llenados de óleo inmediatamente despois da instalación.
• Os motores e as pás das ventoinhas deben estar instalados de xeito seguro con rotación flexible; durante a proba de funcionamento, non debe haber vibración, sobreaquecimento nin outras fenómenos anómalos. A alimentación eléctrica dos motores debe usar conductores aislados resistentes ao óleo protexidos por tubos metálicos flexibles.

9. Requisitos de instalación dos tubos

A instalación dos tubos debe cumprir os seguintes requisitos:

• As superficies do bushing deben estar libres de rachas e danos, coas parede interior e exterior limpas.
• Os bushings deben superar as probas requirexidas.
• A estrutura de selado superior debe estar correctamente instalada con bo selado; ao conectar os cables, a estrutura superior non debe afloxacese.

10. Instalación do Relé de Gas e do Dispositivo de Alivio de Presión

A instalación do relé de gas debe cumprir os seguintes requisitos:

• O relé de gas debe pasar a inspección antes da instalación.
• O relé de gas debe instalarse horizontalmente coa frecha marcada apuntando cara ao tanque de conservación; as conexións coa tubería de comunicación deben estar ben seladas.
• A parede interior do dispositivo de alivio de presión debe estar limpa; a membrana debe estar intacta, cunhas materias e especificacións que cumpran os requisitos do produto, sen substituírla arbitrariamente. Ao usar un dispositivo de liberación de presión, a súa dirección de instalación debe cumprir as especificacións técnicas do produto.

11. Requisitos de Instalación do Tanque de Conservación

A instalación do tanque de conservación debe cumprir os seguintes requisitos:

• O tanque de conservación debe ser limpo antes da instalación.
• Para tanques de conservación de tipo cápsula, a cápsula debe estar intacta sen danos e non debe mostrar fugas de aire durante a proba de presión.
• A cápsula debe manterse paralela ao eixo longo do tanque de conservación sen torcerse; a abertura da cápsula debe estar ben selada coa respiración desobstruída.
• Os indicadores de nivel de óleo deben corresponder ao nivel real de óleo no tanque de conservación; os indicadores de nivel de óleo deben moverse flexiblemente cos contactos de sinal correctos e boa aislación.
• O selado entre o respirador e a tubería de conexión do tanque de conservación debe ser bueno; o desecante debe estar seco; o nivel de selado de óleo debe estar na marca da liña de óleo.
• O interior do purificador de óleo debe ser limpo; o desecante debe estar seco; a dirección de instalación da parrilla de filtro debe ser correcta e situada no lado de saída.

12. Procedimientos de Instalación do Termómetro e de Enchido de Óleo

A instalación do termómetro debe cumprir os seguintes requisitos:

• Os termómetros deben calibrarse antes da instalación; os contactos de sinal deben funcionar correctamente cunha boa conducción.
• O soquete do termómetro na cuberta superior debe estar cheo de óleo de transformador con bo selado.
• Para os termómetros de sinal de expansión, o raio de curvatura do tubo capilar metálico fino non debe ser inferior a 50 mm e non debe ter achatamento ou torsións agudas.
• O óleo aislante debe pasar as probas segundo a norma nacional actual "Norma para a Proba de Aceitación de Equipamentos Eléctricos en Proxectos de Instalación Eléctrica" antes de ser inxectado nos transformadores. Antes de mezclar óleos aislantes de diferentes calidades ou de mezclar óleo novo con óleo usado da mesma calidade, deben realizarse probas de compatibilidade do óleo.
• Ao enchendo os transformadores de óleo, o óleo debe entrar preferentemente polo válvula de óleo inferior. Ao engadir óleo suplementario, debe inxectarase a través da válvula de enchido dedicada no tanque de conservación a través dun purificador de óleo. Para transformadores con tanques de conservación de cápsula, debe evitarse a entrada de aire durante o enchido e a ventilação para evitar lecturas falsas do nivel de óleo.
• Despois de completar o enchido de óleo, o transformador debe permanecer estático durante 24 horas, e logo debe liberarse aire varias veces de todas as partes relevantes do transformador ata que se esgote todo o gas residual.
• Despois de completar a instalación do transformador, debe realizar unha proba de selado xeral cunha presión de 0,03 MPa na cuberta do tanque durante 24 horas sen fuga. Os transformadores transportados como unidades completas poden omitir a proba de selado xeral.