Suured transformaatorid: Installimise ja käsitsemise juhend

1. Suured võimsusümbeljatukite mehaaniline otsene vedu

Kui suuri võimsusümbeljatukite transporteeritakse mehaanilise otsese veo teel, tuleb järgmised tööd õigesti lõpule viia:

• Uurida marsruudil asuvate teede, sildade, kanalisaatorite, oopse jne struktuuri, laiust, kaldukut, nõela, kaldet, pöördnurki ja kannatavust; vajalikul korral neid tugevdada.
• Ülevaadata marsruudil asuvad üleval pool olevad takistused nagu elektriliinid ja sideviisid.
• Ümbeljatukite laadimisel, laadimisel ja transporteerimisel tuleb vältida tugevaid lööke või vibratsioone. Kui kasutatakse mehaanilist vedamist, peaks vedamispunkt olema seadme gravitatsioonikeskpunkti all. Transporteerimise kaldenurk ei tohi ületada 15° (välja arvatud kuivümbeljatükid).
• Kui kogu ühikuina keritakse kellaümbeljatükki, tuleb terastool kinnitada alumise öljepäike külge mõeldud eraldiseisva kogu ühikuina kerimiseks mõeldud kandekolledile. Joon peab läbima vastavates kolledites ülemises kellassektoris, et vältida ümbeljatuki kallumist.
• Kui ümbeljatukit tõstetakse hüdrauliliste tõstukatega, tuleb tõstukad paigutada öljepäike külge mõeldud toetatavatele kohtadele. Tõstmistööde peavad olema kooskõlastatud, kõik punktidel tasakaalus.

2. Transportimise ajal rakendatavad kaitsemeetmed

Kuivümbeljatükke tuleb transportimise ajal eest kaitsta vihma eest.

2.1 Visuaalne kontroll saabumisel

Saabudes asukohta tuleb ümbeljatukite visuaalset seisundit kohe kontrollida järgmistel alustel:

• Öljepäike ja kõik lisavarustus peavad olema täielikud, ilma roosteta ja mehaaniliste kahjustusteta.
• Kõik liivad päikese katte või kella flanssi ja tiivituskattemehe peavad olema täielikud, õigesti kinnitatud ja ilma öljulekkeid.
• Porcelainikatjad peavad olema täielikud, ilma kahjustusteta.
• Kuivümbeljatükide puhul peab epoksidipaneel olema kraagideta ja kahjustusteta; juhtmete isooleerimine peab olema täielik ja kindlalt kinnitatud.
• Gasiirusega transporteeritavate ümbeljatükide puhul peab öljepäike säilitama 0,01-0,03 MPa positiivse rõhu.

3. Sobivad säilitamise nõuded

Saabudes asukohta tuleb ümbeljatükke säilitada järgmistel nõuetel:

• Peamine osa, jahutussüsteem jne tuleb tõsta ja tasandada, kaitsta vee üleujutuse eest. Kuivümbeljatükke tuleb säilitada kuivas sisespaigas.
• Radiatoorid, öljepuhastit, rõhuside jms tuleb säilitada tiivituses.
• Mõõturid, ventilaatorid, gaasrelaadid, termomeetrid ja isolatsiooniosad tuleb säilitada kuivas sisespaigas.
• Säilitamisel tuleb ümbeljatükke regulaarselt kontrollida. Öljega täidetud säilitamise puhul tuleb kontrollida öljulekkeid, normaalset ölijärgi ja välise roostet. Kontrollida igal pool aastal öljuse insulatsioonijõudu. Gasiirusega täidetud säilitamise puhul tuleb kontrollida gaasirõhut ja pidada sellest kirja.

4. Isolatsioonöli vastuvõtt ja säilitamine

Isolatsioonöli vastuvõtmist ja säilitamist tuleb järgida järgmisi nõudeid:

• Isolatsioonölit tuleb säilitada tiivituses mõeldud eraldiseisvas ölitankis või puhtas konteineris.
• Iga saabus asukohta jõudnud isolatsioonöli partii peab kaasa tooma testirekordid ja näidist võtta lihtsaks analüüsiks; vajalikul korral tuleb teha täielik analüüs.
• Erinevate klasside isolatsioonölid tuleb säilitada eraldi selgelt märgistatult.

5. Magneetväli kontrollimise nõuded

Saabudes asukohta tuleb ümbeljatükke magneetväli kontrollida. Magneetväli kontrollimist võib jätta vahele, kui on täidetud üks järgmistest tingimustest:

• Valmistaja määrab, et magneetväli kontrollimine pole vajalik.
• Ümbeljatükidel, mille võimsus on 1 000 kVA ja alla, kui transportimisel ei esinenud mitte mingisuguseid ebatavalusi.
• Lähedal valmistatud ümbeljatükidel, mis transportitakse lühikele vahemaalet, kui kontroller osales valmistaja magneetväli monteerimisel, kvaliteet vastab nõuetele ja transportimise ajal oli tõhus järelevalve, ilma kiireloomuliste pöördusuksed, tugevad vibratsioonid, kokkupõrked või tugevad löökideta.

6. Magneetväli kontrollimise protseduurid

Magneetväli kontrollimise ajal tuleb järgida järgmisi reegleid:

• Ümbritseva õhu temperatuur peaks olema vähemalt 0°C; transformatorkerni temperatuur peaks olema kõrgeam kui ümbritseva õhu temperatuur. Kui kerni temperatuur on madalam kui ümbritseva õhu temperatuur, tuleb kerni soojendada umbes 10°C kõrgemale kui ümbritseva õhu temperatuur.
• Kui suhteeline niiskus on vähem kui 75%, ei tohi kerni väljaasumine õhus kesta rohkem kui 16 tundi. Ajakulu arvutatakse öli tühjendamise algusest kuni öli täitmise alguseni.
• Kerni inspeerimisel tuleb ümbruskond olla puhas ja toetuda asjadest, mis takistavad tolmu tekke. Vihma, lundimete või udu päevadel tuleb inspeerimist teha sisespaaris.
• Kui tõstetakse kerni või kell, ei tohi nihkede vahel olev nurk ületada 60°. Tõstmisel ei tohi kerni tabata tanki seinteid.

7. Kerni inspeerimise punktid ja nõuded

Kerni inspeerimine peaks hõlmama järgmisi punkte ja nõudmisi:

• Kerni osades ei tohi olla mingit nihkehetki.
• Kõik püskid peavad olema kinnised ja varustatud lahknemise vastaseid meetmeid; isoleeritud püskid peavad olema koguks ja varustatud intaktsed lahknemise vastased sidemed.
• Kernil ei tohi olla muutunud kuju; yoke'i ja klemmide vahel olevad isoleerimispadsid peavad olema koguks; karni ei tohi olla mitmekohalne maapind. Transformatordel, millel on väljaspool maadetud kern, tuleb pärast maajooni katkestamist olla hea isoleerimine karni ja maavahel. Pärast klemmide ja yoke'i vahelise maaplaadi avamist peab olema hea isoleerimine yoke'i püskide ja kerni, yoke'i ja klemmide, ning püskide ja klemmide vahel.
• Spiraalide isoleerimine peab olema koguks, ilma kahjustusteta või nihkehetketeta; kõik spiraaligrupid peavad olema korralikult paigutatud, ühtlaselt vahega ja vaba öljepäras; spiraali rõhupüskid peavad olema kinnised ja varustatud lukustatud lahknemise vastaste mutteritega.
• Johtmed peavad olema kindlalt rullitud, ilma kahjustusteta, keerlemisteta ega painutusteta; johtmete isoleerimisvahemikud peavad vastama nõuetele ja neid tuleb kindlalt kinnitada kinnituspüskidega. Johtmete nähtavatel osadel ei tohi olla teravaid servasid ega kantsoone; laekimine peab olema hea; johtmete ja bushingute vahelised ühendused peavad olema kindlaks ja õigeks juhitud.
• Pingetaseme muutmise kontaktide ja spiraalide vahelised ühendid peavad olema kindlaks ja õigeks juhitud; kõik kontaktid peavad olema puhtad, kindlaks ja hea elastilisusega. Kõik kontaktipinnaid ei tohi saada läbi 0,05mm x 10mm feelergaugiga. Pöördvad kontaktid peavad õigesti peatuma igas positsioonis, vastavalt näitajate positsioonidele. Tap-changeri vedelikud, tap-kamerad, väikesed telgid, noolad jms peavad olema koguks. Pöördlev disk peab liikuma paindlikult ja sealus peab olema hea.
• Laetud pingetaseme muutmise korral peavad selector switch ja range switch olema hea kontaktis; tap-johtmed peavad olema õigeks ja kindlaks ühendatud; ühendamismehhanism peab olema hästi sealitud.
• Mingi osa ei tohi sisaldada ölitu, vesitükke, metallifile, või muid välisaineid.
• Pärast kerni inspeerimist tuleb transformatorid puhastada vastavate standarditega kvalifitseeritud transformatööli abil, ja ölitanki alus peab olema puhastatud, ilma mingeid välisainete jätmata.
• Transformatoritel, millel on ebakvalifitseeritud isoleerimine, tuleb läbi viia kuivendamismeetod vastavalt riiklikele standarditele. Kuivendamise järel tuleb kerni uuesti inspekteerida; kõik püskidega kinnitatud osad ei tohi olla lahkenud, ja isoleerimispinnad ei tohi olla ülekuumenenud või näidata muid ebatavalisi seisundeid.
• Transformatori paigaldamiseks kasutatav pind või platvorm peab olema tasane, vastavalt raudtee- ja ratasvahemaadele. Transformatortel, millel on gaasi releed, tuleb nende ülemine katta olla kaldunud 1%-1,5% gaasi voolusuuna järgi konservaatortanki poole (välja arvatud juhul, kui tootja määrab, et kalde ei ole vajalik). Transformatortel, millel on rattad, peavad need liikuma vabalt; paigutamise järel tuleb rattaid kinnitada eemaldatavate brekimise seadmetega.
• Kõik transformatori flanssiühendused peavad olema sealitud nafta-tõrje omadusega sealidega (ringidega). Sealid (ringid) peavad olema vabaks distorsioonidest, muutustest, krüpteeringutest ja kantsoonidest, mille mõõtmed sobivad flanssi pinnaga. Flanssi pinnad peavad olema tasandikud ja puhtad; sealid peavad olema puhtad ja õigesti paigutatud. Kauberubberi kompressioon ei tohi ületada nende paksusest 1/3.

8. Jäähenda paigaldamise nõuded

Jäähenda paigaldamine peaks järgima järgmisi nõudeid:

• Enne paigaldamist tuleb radiatoorid testida tootja määratud õhualaste või öliaalaste ringlevõtete abil 30 minutit ilma lekkeid tekkitamata.
• Enne paigaldamist tuleb radiatoorid täielikult puhastada vastavate standarditega kvalifitseeritud isoleerivööga, kõik jääkvad ölid tuleb täielikult välja tühjendada.
• Tubide ventilid peavad töötama lihtsalt, avamise/kinnitamise asendid peavad olema õiged ja ühenduste sealid hea.
• Radiatoorid tuleb kohe pärast paigaldamist täita öliga.
• Ventilatoreid ja nende moore tuleb kindlalt paigaldada, liikudes paindlikult; testimisel ei tohi olla vibratsioone, ülekuumenenud osi või muid ebatavalisi nähtusi. Moore elektroonikale tuleb kasutada nafta-tõrje omadusega juhtmeid, mis on kaitstud paindliku metalli tuubidega.

9. Bushing'ite paigaldamise nõuded

Bushing'ite paigaldamine peaks järgima järgmisi nõudeid:

• Sülgide pinnad peavad olema vabased raskustest ja kahjustustest, sisemine ja välimine sein tuleb olla puhtad.
• Sülgid peavad läbima nõutud testide.
• Ülemine tiivitamisstruktuur tuleb õigesti paigaldada, seal tuleb olla hea tiivitus; juhul, kui ühendatakse juhtmeid, ei tohi ülemist struktuuri lõdvendada.

10. Gaasi releed ja rõhuvabandusseadmed

Gaasi releede paigaldamine peaks vastama järgmistele nõuetele:

• Enne paigaldamist tuleb gaasi relee kontrollida.
• Gaasi relee tuleb paigaldada horisontaalselt, tähistusega nool peab näitama varundussilindri suunas; ühendused kommunikatsioonipipiga tuleb olla hästi tiivitatud.
• Rõhuvabandusseadme sisekant peab olema puhtas; diapragm peab olema täielikult kohes, materjalid ja spetsifikatsioonid vastavad toote nõuetele, mitte asendada võimalikuks. Rõhuvabandusseadmete kasutamisel tuleb nende paigaldus suund vastata toote tehnilistele spetsifikatsioonidele.

11. Varundussilindri paigaldamise nõuded

Varundussilindri paigaldamine peaks vastama järgmistele nõuetele:

• Enne paigaldamist tuleb varundussilindrit puhastada.
• Kapseliga varundussilindrite korral tuleb kapsel olla täielikult kohes, ilma kahjustusteta ja luba testeeringul ei tohi olla õhuvalamu.
• Kapsel peab jääma paralleelselt varundussilindri pikema teljega, ilma keerlemiseta; kapseli avanev osa tuleb olla hästi tiivitatud, hingamine peab olema vaba.
• Ölitegureid tuleb vastavalt varundussilindri tegelikule ölitasele seadistada; ölitegurid peavad liikuma paindlikult, signaalikontaktide asendid peavad olema õiged ja tiivitus hea.
• Hingamispipiga varundussilindri ühenduspipiga tiivitus peab olema hea; kuivendusaine peab olema kuiv; öltiivituse taseme tuleb olla öljeline märg.
• Ölpuhastite sees peab olema puhastatud; kuivendusaine peab olema kuiv; filtreerimisrakendi paigaldus suund peab olema õige ja see asub väljaviipe poolt.

12. Temperatuurimõõtur ja öli ombumise protsessid

Temperatuurimõõturite paigaldamine peaks vastama järgmistele nõuetele:

• Enne paigaldamist tuleb temperatuurimõõturid kalibreerida; signaalikontaktid peavad töötama õigesti, joondus hea.
• Temperatuurimõõturite sokkel ülemisel katel tuleb täita transformatoori öliga, tiivitus hea.
• Laiendusliku signaaltermomeetri korral ei tohi ohutute metallsete kapillarputude kumerdamiskraadius olla väiksem kui 50mm, need ei tohi olla plattitud või teravalt kumerdatud.
• Insuleeriva öli ombumisel transformatooridesse tuleb see enne ombumist läbida testimised vastavalt kehtivale riiklikule standardile "Elektroonikaseadmete vastuvõtmise testimiste standard elektrijaamade projekti". Enne erinevate kategooriate insuleeriva öli segamist või uue öli segamist sama kategooria vanaga öliga, tuleb teha öli ühilduvuse testimisi.
• Transformatooride öli ombumisel peaks öli paremini sisse minema alumise ölipurkera kaudu. Lisöli ombumisel tuleb see omdata varundussilindri eraldiseisva ombumispurkera kaudu ölpuhastite abil. Kapseliga varundussilindritega transformatooridel tuleb öli ombumisel ja ventileerimisel vältida õhu sisenemist, et vältida vale ölitase näitamist.
• Pärast öli ombumise lõpetamist tuleb transformatoor 24 tundi oodata, siis tuleb mitu korda vabaneda õhk kõigist transformatoori osadest, kuni kõik jääkuldsed gaasid on välja saanud.
• Pärast transformatoori paigaldamise lõpetamist tuleb teha terviklik tiivituse testimine, katta silindril 0,03 MPa rõhuga 24 tundi, ilma tiivituse puudujääketa. Tervikuna transporteeritavatele transformatooridele võib terviklikku tiivituse testimist jäta vahele.