Panduan Pemasangan & Prosedur Penanganan Trafo Besar

1. Penarikan Mekanis Langsung Trafo Daya Besar

Saat trafo daya besar ditranspor menggunakan penarikan mekanis langsung, pekerjaan berikut harus diselesaikan dengan baik:

• Selidiki struktur, lebar, kemiringan, gradien, sudut belok, dan kapasitas beban jalan, jembatan, gorong-gorong, parit, dll. sepanjang rute; perkuat jika diperlukan.
• Survey hambatan di atas sepanjang rute seperti kabel listrik dan kabel komunikasi.
• Selama pengisian, pembongkaran, dan transportasi trafo, hindari guncangan atau getaran yang hebat. Saat menggunakan tarikan mekanis, titik tarikan harus berada di bawah pusat gravitasi peralatan. Sudut kemiringan transportasi tidak boleh melebihi 15° (kecuali untuk trafo tipe kering).
• Saat mengangkat trafo tipe lonceng sebagai satu unit, tali baja harus dilekatkan pada lubang angkat khusus pada tangki minyak bagian bawah yang dirancang khusus untuk pengangkatan satu unit. Tali harus dipandu melalui lubang yang sesuai pada bagian lonceng atas untuk mencegah trafo terbalik.
• Saat mengangkat trafo dengan dongkrak hidrolik, letakkan dongkrak pada posisi dukungan yang ditentukan pada tangki minyak. Operasi pengangkatan harus dilakukan secara koordinatif dengan distribusi gaya yang merata di semua titik.

2. Perlindungan Selama Transportasi

Trafo tipe kering harus dilindungi dari hujan selama transportasi.

2.1 Pemeriksaan Visual Setelah Kedatangan

Setelah tiba di lokasi, trafo harus segera diperiksa untuk kondisi eksternal berikut:

• Tangki minyak dan semua aksesori harus lengkap, tanpa karat atau kerusakan mekanis.
• Semua baut penghubung pada tutup tangki atau flensa lonceng dan pelat penyegel harus lengkap, dikencangkan dengan benar, dan bebas dari kebocoran minyak.
• Isolator porcelen harus utuh tanpa kerusakan.
• Untuk trafo tipe kering, pengecoran epoxy harus tidak retak atau rusak; pembungkus isolasi dari ujung-ujung harus utuh dan terpasang dengan aman.
• Untuk trafo yang ditransportasi dengan tekanan gas, tangki minyak harus mempertahankan tekanan positif 0,01-0,03 MPa.

3. Persyaratan Penyimpanan yang Benar

Setelah tiba di lokasi, trafo harus disimpan dengan benar sesuai persyaratan berikut:

• Bagian bawah badan utama, perangkat pendingin, dll., harus ditinggikan dan diratakan, dilindungi dari banjir air. Trafo tipe kering harus ditempatkan di area indoor yang kering.
• Pemanas, pemurni minyak, perangkat pelepas tekanan, dll., harus disimpan dalam kondisi tertutup.
• Instrumen, kipas, relai gas, termometer, dan komponen isolasi harus ditempatkan di area indoor yang kering.
• Trafo yang disimpan harus diperiksa secara berkala. Untuk penyimpanan berisi minyak, periksa kebocoran minyak, verifikasi tingkat minyak normal, dan periksa karat eksternal. Uji kekuatan isolasi minyak setiap 6 bulan. Untuk penyimpanan berisi gas, periksa tekanan gas dan catat dengan tepat.

4. Penerimaan dan Penyimpanan Minyak Isolasi

Penerimaan dan penyimpanan minyak isolasi harus mematuhi persyaratan berikut:

• Minyak isolasi harus disimpan dalam tangki minyak khusus yang tertutup atau wadah bersih.
• Setiap batch minyak isolasi yang tiba di lokasi harus memiliki catatan uji, dan sampel harus diambil untuk analisis sederhana; lakukan analisis lengkap jika diperlukan.
• Minyak isolasi dengan grade berbeda harus disimpan terpisah dengan penandaan grade yang jelas.

5. Persyaratan Pemeriksaan Inti

Setelah tiba di lokasi, trafo harus menjalani pemeriksaan inti. Pemeriksaan inti dapat dihilangkan jika salah satu kondisi berikut terpenuhi:

• Pabrikan menentukan bahwa pemeriksaan inti tidak diperlukan.
• Untuk trafo dengan kapasitas 1.000 kVA dan di bawahnya tanpa kondisi abnormal selama transportasi.
• Untuk trafo produksi lokal yang hanya ditransportasi jarak pendek, jika inspektur berpartisipasi dalam perakitan inti oleh pabrikan, kualitas memenuhi persyaratan, dan pengawasan efektif dipertahankan selama transportasi tanpa pengereman darurat, getaran hebat, tabrakan, atau goncangan serius.

6. Prosedur Pemeriksaan Inti

Selama pemeriksaan inti, peraturan berikut harus dipatuhi:

• Suhu udara lingkungan tidak boleh di bawah 0°C; suhu inti transformator tidak boleh di bawah suhu udara lingkungan. Jika suhu inti di bawah suhu udara, inti harus dipanaskan hingga sekitar 10°C di atas suhu udara.
• Ketika kelembaban relatif kurang dari 75%, waktu paparan inti di udara tidak boleh melebihi 16 jam. Waktu dihitung dari awal pengurasan minyak hingga awal pengisian minyak.
• Selama inspeksi inti, area sekitarnya harus bersih dengan tindakan pencegahan debu. Pada hari hujan, salju, atau berembun, inspeksi harus dilakukan di dalam ruangan.
• Saat mengangkat inti atau lonceng, sudut antara tali pengikat tidak boleh melebihi 60°. Selama pengangkatan, inti tidak boleh bertabrakan dengan dinding tangki.

7. Item dan Persyaratan Inspeksi Inti

Inspeksi inti harus mencakup item dan persyaratan berikut:

• Tidak boleh ada pergeseran pada bagian mana pun dari perakitan inti.
• Semua baut harus kencang dengan tindakan pencegah longgar; baut isolasi harus utuh dengan ikatan pencegah longgar yang baik.
• Inti tidak boleh menunjukkan deformasi; alas isolasi antara yoke dan bagian penjepit harus utuh; inti tidak boleh memiliki grounding multi-titik. Untuk transformator dengan inti yang di-grounding eksternal, setelah memutuskan kabel grounding, isolasi inti-ke-ground harus baik. Setelah membuka plat grounding antara bagian penjepit dan yoke, isolasi antara baut yoke dan inti, yoke dan bagian penjepit, serta baut dan bagian penjepit harus baik.
• Isolasi gulungan harus utuh tanpa kerusakan atau pergeseran; semua grup gulungan harus tersusun rapi dengan celah seragam dan jalur minyak yang tidak terhalang; baut tekan gulungan harus kencang dengan kacip anti-longgar yang dikunci.
• Kabel penghubung harus dibungkus dengan kuat tanpa kerusakan, penyimpangan, atau pembengkokan; jarak isolasi kabel penghubung harus memenuhi persyaratan dan diperbaiki dengan kuat menggunakan bracket pemasangan yang kencang. Bagian yang terbuka dari kabel penghubung tidak boleh memiliki tepi kasar atau tajam; pengelasan harus baik; sambungan antara kabel penghubung dan bushing harus aman dengan kawat yang benar.
• Sambungan antara kontak pemilih tap tegangan dan gulungan harus kencang dan benar; semua kontak tap harus bersih dengan kontak yang kencang dan elastisitas yang baik. Semua permukaan kontak tidak boleh membiarkan gauge feeler 0,05mm×10mm. Kontak rotari harus berhenti dengan benar di setiap posisi, sesuai dengan posisi indikator. Tongkat tarik, cam tap, poros kecil, pin, dll. dari pemilih tap harus utuh. Disk rotasi harus bergerak fleksibel dengan segel yang baik.
• Untuk pemilih tap beban, switch pemilih dan switch rentang harus memiliki kontak yang baik; kabel tap harus tersambung dengan benar dan kuat; mekanisme switching harus disegel dengan baik.
• Tidak boleh ada lumpur minyak, tetesan air, serpihan logam, atau bahan asing lainnya di bagian manapun.
• Setelah inspeksi inti, transformator harus dibilas dengan minyak transformator yang berkualitas, dan bagian bawah tangki minyak harus dibersihkan tanpa bahan asing yang tersisa.
• Transformator dengan isolasi yang tidak memenuhi standar harus menjalani perlakuan pengeringan sesuai standar nasional yang relevan. Setelah pengeringan, inti transformator harus diperiksa ulang; semua bagian yang dikencangkan dengan baut tidak boleh longgar, dan permukaan isolasi tidak boleh menunjukkan overheat atau kondisi abnormal lainnya.
• Permukaan fondasi atau platform untuk pemasangan transformator harus rata dengan rel dan jarak roda yang sesuai. Transformator yang dilengkapi dengan relai gas harus memiliki tutup atas yang miring 1%-1,5% searah aliran gas menuju tangki penampung (kecuali jika produsen menentukan tidak perlu miring). Untuk transformator dengan roda, roda harus berputar bebas; setelah diposisikan, roda harus dikunci dengan perangkat pengereman yang dapat dilepas.
• Semua sambungan flens transformator harus disegel dengan gasket (ring) tahan minyak. Gasket (ring) harus bebas dari distorsi, deformasi, retak, dan tepi tajam, dengan dimensi yang sesuai dengan permukaan flens. Permukaan flens harus rata dan bersih; gasket harus bersih dengan posisi pemasangan yang benar. Kompresi gasket karet tidak boleh melebihi 1/3 ketebalannya.

8. Persyaratan Pemasangan Perangkat Pendingin

Pemasangan perangkat pendingin harus mematuhi persyaratan berikut:

• Sebelum pemasangan, radiator harus menjalani uji ketat dengan tekanan udara atau minyak pada nilai yang ditentukan oleh produsen selama 30 menit tanpa kebocoran.
• Sebelum pemasangan, radiator harus dibilas secara menyeluruh dengan minyak isolasi yang berkualitas dengan semua minyak sisa sepenuhnya dikuras.
• Katup pipa harus beroperasi dengan lancar dengan posisi buka/tutup yang benar dan segel yang baik pada sambungan.
• Radiator harus segera diisi dengan minyak setelah pemasangan.
• Motor dan bilah kipas harus dipasang dengan kuat dengan rotasi yang fleksibel; selama operasi uji, tidak boleh ada getaran, overheat, atau fenomena abnormal lainnya. Kawat daya untuk motor harus menggunakan konduktor isolasi tahan minyak yang dilindungi oleh konduktor logam lentur.

9. Persyaratan Pemasangan Bushing

Pemasangan bushing harus mematuhi persyaratan berikut:

• Permukaan bushing harus bebas dari retakan dan kerusakan, dengan dinding dalam dan luar yang bersih.
• Bushing harus lulus uji yang dipersyaratkan.
• Struktur segel atas harus dipasang dengan benar dan memiliki segel yang baik; saat menghubungkan kabel penghantar, struktur atas tidak boleh dikendurkan.

10. Pemasangan Relay Gas dan Perangkat Pelepas Tekanan

Pemasangan relay gas harus memenuhi persyaratan berikut:

• Relay gas harus lulus pemeriksaan sebelum pemasangan.
• Relay gas harus dipasang secara horizontal dengan panah yang ditandai mengarah ke arah tangki conservator; sambungan ke pipa komunikasi harus memiliki segel yang baik.
• Dinding bagian dalam perangkat pelepas tekanan harus bersih; diafragma harus utuh dengan bahan dan spesifikasi sesuai persyaratan produk, tidak boleh diganti secara sembarangan. Saat menggunakan perangkat pelepas tekanan, arah pemasangannya harus sesuai dengan spesifikasi teknis produk.

11. Persyaratan Pemasangan Tangki Conservator

Pemasangan tangki conservator harus memenuhi persyaratan berikut:

• Tangki conservator harus dibersihkan sebelum pemasangan.
• Untuk tangki conservator tipe kapsul, kapsul harus utuh tanpa kerusakan dan tidak menunjukkan kebocoran udara selama pengujian tekanan.
• Kapsul harus tetap sejajar dengan sumbu panjang tangki conservator tanpa terpuntir; bukaan kapsul harus memiliki segel yang baik dengan pernapasan yang tidak terhalang.
• Indikator level minyak harus sesuai dengan level minyak aktual di dalam tangki conservator; indikator level minyak harus bergerak fleksibel dengan posisi kontak sinyal yang benar dan isolasi yang baik.
• Segel antara pipa sambungan breathers dan tangki conservator harus baik; zat pengering harus kering; level minyak pada seal minyak harus berada pada tanda garis minyak.
• Bagian dalam alat pemurni minyak harus dilap hingga bersih; zat pengering harus kering; arah pemasangan saringan harus benar dan terletak di sisi outlet.

12. Prosedur Pemasangan Termometer dan Pengisian Minyak

Pemasangan termometer harus memenuhi persyaratan berikut:

• Termometer harus dikalibrasi sebelum pemasangan; kontak sinyal harus beroperasi dengan benar dan konduksi yang baik.
• Soket termometer pada tutup atas harus diisi dengan minyak transformator dengan segel yang baik.
• Untuk termometer sinyal tipe ekspansi, jari-jari kelengkungan tabung kapiler logam halus tidak boleh kurang dari 50mm dan tidak boleh ada penyempitan atau lipatan tajam.
• Minyak isolasi harus lulus uji sesuai standar nasional yang berlaku "Standar untuk Uji Penerimaan Peralatan Listrik dalam Proyek Instalasi Listrik" sebelum dimasukkan ke dalam transformator. Sebelum mencampur minyak isolasi dari kelas berbeda atau mencampur minyak baru dengan minyak bekas dari kelas yang sama, uji kesesuaian minyak harus dilakukan.
• Saat mengisi transformator dengan minyak, minyak sebaiknya masuk melalui katup minyak bawah. Saat menambahkan minyak tambahan, harus disuntikkan melalui katup pengisian khusus pada tangki conservator melalui alat pemurni minyak. Untuk transformator dengan tangki conservator tipe kapsul, udara harus dicegah masuk selama pengisian minyak dan pembuangan udara untuk menghindari pembacaan level minyak palsu.
• Setelah pengisian minyak selesai, transformator harus diam selama 24 jam, kemudian udara harus dilepaskan beberapa kali dari semua bagian terkait transformator hingga semua gas sisa habis.
• Setelah pemasangan transformator selesai, uji segel keseluruhan harus dilakukan dengan tekanan 0,03 MPa pada tutup tangki selama 24 jam tanpa kebocoran. Transformator yang diangkut sebagai unit lengkap dapat dikecualikan dari uji segel keseluruhan.