Panduan Pemasangan & Prosedur Penanganan Transformator Besar

1. Penundaan Mekanikal Langsung Transformator Kuasa Besar

Apabila transformator kuasa besar diangkut menggunakan penundaan mekanikal langsung, kerja-kerja berikut perlu diselesaikan dengan betul:

• Kaji struktur, lebar, cerun, kemiringan, sudut belokan, dan kapasiti beban jalan, jambatan, saluran, parit, dan sebagainya sepanjang laluan; penguatkuasaan diperlukan apabila perlu.
• Tinjau halangan udara sepanjang laluan seperti talian elektrik dan talian komunikasi.
• Semasa memuat, membongkar, dan mengangkut transformator, elakkan gegaran atau getaran yang teruk. Apabila menggunakan daya tarikan mekanikal, titik daya tarikan harus berada di bawah pusat graviti peralatan. Sudut kemiringan pengangkutan tidak boleh melebihi 15° (kecuali untuk transformator kering).
• Apabila mengangkat transformator jenis lonceng sebagai satu unit, tali besi harus dipasang pada lubang angkat khas yang disediakan pada tangki minyak bawah khusus untuk mengangkat seluruh unit. Tali tersebut mesti dibimbing melalui lubang angkat yang sesuai pada bahagian atas lonceng untuk mencegah transformator tumbang.
• Apabila mengangkat transformator dengan dongkrak hidraulik, letakkan dongkrak pada posisi sokongan yang ditetapkan pada tangki minyak. Operasi pengangkatan harus diselaraskan dengan pembahagian daya yang merata di semua titik.

2. Perlindungan Semasa Pengangkutan

Transformator kering harus dilindungi daripada hujan semasa pengangkutan.

2.1 Pemeriksaan Visual Semasa Kedatangan

Setelah tiba di tapak, transformator harus segera diperiksa untuk keadaan luaran berikut:

• Tangki minyak dan semua aksesori harus lengkap, tanpa karat atau kerosakan mekanikal.
• Semua mur penyambung pada tutup tangki atau flensa lonceng dan plat segel harus lengkap, dikencangkan dengan betul, dan bebas dari kebocoran minyak.
• Isolator porcelen harus utuh tanpa kerosakan.
• Untuk transformator kering, tuangan epoksi tidak boleh retak atau rosak; pembalutan isolasi lead harus utuh dan dipasang dengan kukuh.
• Untuk transformator yang diangkut di bawah tekanan gas, tangki minyak harus mengekalkan tekanan positif antara 0.01-0.03 MPa.

3. Keperluan Penyimpanan yang Sesuai

Setelah tiba di tapak, transformator harus disimpan dengan betul mengikut keperluan berikut:

• Bahagian bawah badan utama, peranti pendingin, dan sebagainya harus ditinggikan dan diratakan, dilindungi daripada banjir air. Transformator kering harus diletakkan di ruangan dalam yang kering.
• Pemancar haba, pemurni minyak, peranti pelepasan tekanan, dan sebagainya harus disimpan dalam keadaan tertutup.
• Instrumen, kipas, relai gas, termometer, dan komponen isolasi harus diletakkan di ruangan dalam yang kering.
• Transformator yang disimpan harus diperiksa secara berkala. Untuk penyimpanan berisi minyak, periksa kebocoran minyak, sahkan tahap minyak normal, dan periksa karat luaran. Uji kekuatan isolasi minyak setiap 6 bulan. Untuk penyimpanan berisi gas, periksa tekanan gas dan simpan rekod yang sesuai.

4. Penerimaan dan Penyimpanan Minyak Isolasi

Penerimaan dan penyimpanan minyak isolasi harus mematuhi keperluan berikut:

• Minyak isolasi harus disimpan dalam tangki minyak khusus yang tertutup atau bekas bersih.
• Setiap batch minyak isolasi yang tiba di tapak harus mempunyai rekod ujian, dan sampel harus diambil untuk analisis ringkas; analisis lengkap harus dilakukan jika perlu.
• Minyak isolasi dengan grad berbeza harus disimpan secara berasingan dengan penandaan grad yang jelas.

5. Keperluan Pemeriksaan Inti

Setelah tiba di tapak, transformator harus menjalani pemeriksaan inti. Pemeriksaan inti boleh diabaikan jika salah satu syarat berikut dipenuhi:

• Pengeluar menentukan bahawa pemeriksaan inti tidak diperlukan.
• Untuk transformator dengan kapasiti 1,000 kVA dan ke bawah tanpa keadaan abnormal semasa pengangkutan.
• Untuk transformator tempatan yang hanya diangkut jarak pendek, jika pemeriksa ikut serta dalam perakaman inti oleh pengeluar, kualiti memenuhi keperluan, dan pengawasan berkesan dilakukan semasa pengangkutan tanpa brek mendadak, getaran teruk, tabrakan, atau guncangan serius.

6. Prosedur Pemeriksaan Inti

Semasa pemeriksaan inti, peraturan berikut harus dipatuhi:

• Suhu udara sekitar tidak boleh kurang dari 0°C; suhu inti transformator tidak boleh kurang dari suhu udara sekitar. Apabila suhu inti berada di bawah suhu udara sekitar, inti harus dipanaskan hingga kira-kira 10°C di atas suhu udara sekitar.
• Apabila kelembapan relatif kurang dari 75%, masa paparan inti dalam udara tidak boleh melebihi 16 jam. Penghitungan waktu dimulai dari awal pengurasan minyak hingga permulaan pengisian minyak.
• Semasa pemeriksaan inti, kawasan sekitar harus bersih dengan langkah-langkah pencegahan debu. Pada hari hujan, salji, atau berkabut, pemeriksaan harus dilakukan di dalam ruangan.
• Semasa mengangkat inti atau bel, sudut antara tali pengangkut tidak boleh melebihi 60°. Semasa mengangkat, inti tidak boleh bertubrukan dengan dinding tangki.

7. Item dan Syarat Pemeriksaan Inti

Pemeriksaan inti harus mencakup item dan syarat berikut:

• Tidak ada pergeseran yang ditemukan pada bagian mana pun dari perakitan inti.
• Semua baut harus rapat dengan langkah-langkah anti longgar; baut isolasi harus utuh dengan ikatan anti longgar yang utuh.
• Inti tidak boleh menunjukkan deformasi; alas isolasi antara yoke dan bagian penjepit harus utuh; inti tidak boleh memiliki titik tanah multipoint. Untuk transformator dengan inti yang diground secara eksternal, setelah memutuskan kabel grounding, isolasi inti-ke-tanah harus baik. Setelah membuka plat grounding antara bagian penjepit dan yoke, isolasi antara baut yoke dan inti, yoke dan bagian penjepit, serta baut dan bagian penjepit harus baik.
• Isolasi kumparan harus utuh tanpa kerusakan atau pergeseran; semua grup kumparan harus disusun rapi dengan celah seragam dan jalur minyak yang tidak terhalang; baut tekan kumparan harus rapat dengan kacip anti longgar yang dikunci.
• Kabel penghubung harus dibungkus dengan kuat tanpa kerusakan, pemelintiran atau pembengkokan; jarak isolasi kabel penghubung harus memenuhi syarat dan diperbaiki dengan braket pemasangan yang rapat. Bagian kabel penghubung yang terpapar tidak boleh memiliki sisa-sisa atau tepi tajam; penyambungan harus baik; sambungan antara kabel penghubung dan bushing harus kuat dengan kabel yang benar.
• Sambungan antara kontak pemilih tegangan dan kumparan harus rapat dan benar; semua kontak pemilih harus bersih dengan kontak yang rapat dan elastisitas yang baik. Semua permukaan kontak tidak boleh memungkinkan masuknya alat ukur 0.05mm×10mm. Kontak putar harus berhenti dengan benar di setiap posisi, sesuai dengan posisi indikator. Tongkat tarik, tap cam, poros kecil, pin, dll. dari pemilih tap harus utuh. Cakram putar harus bergerak fleksibel dengan segel yang baik.
• Untuk pemilih tap beban, saklar pemilih dan saklar rentang harus memiliki kontak yang baik; kabel pemilih harus tersambung dengan benar dan kuat; mekanisme beralih harus tersegel dengan baik.
• Tidak ada lumpur minyak, tetesan air, serpihan logam, atau bahan asing lainnya yang boleh hadir di bagian mana pun.
• Setelah pemeriksaan inti, transformator harus dibilas dengan minyak transformator yang layak, dan bagian bawah tangki minyak harus dibersihkan tanpa bahan asing yang tersisa.
• Transformator dengan isolasi yang tidak layak harus menjalani perlakuan pengeringan sesuai dengan standar nasional yang relevan. Setelah pengeringan, inti transformator harus diperiksa ulang; semua bagian yang dirapat dengan baut tidak boleh longgar, dan permukaan isolasi tidak boleh menunjukkan panas berlebihan atau kondisi abnormal lainnya.
• Permukaan dasar atau platform untuk pemasangan transformator harus rata dengan rel dan jarak roda yang sesuai. Transformator yang dilengkapi dengan relai gas harus memiliki tutup atas miring 1%-1.5% searah aliran gas menuju tangki penampung (kecuali jika produsen menentukan tidak diperlukan kemiringan). Untuk transformator dengan roda, roda harus dapat berputar bebas; setelah diposisikan, roda harus dikunci dengan perangkat pengereman yang dapat dilepas.
• Semua sambungan flens transformator harus disegel dengan gasket (lingkaran) penyegel tahan minyak. Gasket (lingkaran) penyegel tidak boleh cacat, deformasi, retak, atau memiliki sisa-sisa, dengan dimensi yang sesuai dengan permukaan flens. Permukaan flens harus rata dan bersih; gasket penyegel harus bersih dengan posisi pemasangan yang benar. Kompresi gasket karet tidak boleh melebihi 1/3 ketebalannya.

8. Syarat Pemasangan Perangkat Pendingin

Pemasangan perangkat pendingin harus mematuhi syarat-syarat berikut:

• Sebelum pemasangan, radiator harus menjalani uji kedap dengan tekanan udara atau minyak sesuai nilai yang ditentukan oleh produsen selama 30 menit tanpa kebocoran.
• Sebelum pemasangan, radiator harus dibersihkan dengan minyak isolasi yang layak dengan semua minyak sisa sepenuhnya dibuang.
• Katup pipa harus beroperasi lancar dengan posisi buka/tutup yang benar dan kedap di sambungan.
• Radiator harus segera diisi minyak setelah pemasangan.
• Motor kipas dan bilah harus dipasang dengan kuat dan berputar fleksibel; semasa uji operasi, tidak boleh ada getaran, panas berlebihan, atau fenomena abnormal lainnya. Kabel sumber daya untuk motor harus menggunakan konduktor terisolasi tahan minyak yang dilindungi oleh tabung logam fleksibel.

9. Syarat Pemasangan Bushing

Pemasangan bushing harus mematuhi syarat-syarat berikut:

• Permukaan bushing harus bebas dari retak dan kerusakan, dengan dinding dalam dan luar yang bersih.
• Bushing harus lulus ujian yang diperlukan.
• Struktur segel atas harus dipasang dengan benar dengan penyegelan yang baik; ketika menghubungkan kawat penuntun, struktur atas tidak boleh longgar.

10. Pemasangan Relay Gas dan Perangkat Pelepasan Tekanan

Pemasangan relay gas harus mematuhi persyaratan berikut:

• Relay gas harus lulus pemeriksaan sebelum dipasang.
• Relay gas harus dipasang secara horizontal dengan panah yang ditandai mengarah ke tangki pengendali; sambungan ke pipa komunikasi harus disegel dengan baik.
• Dinding dalam perangkat pelepasan tekanan harus bersih; membran harus utuh dengan bahan dan spesifikasi yang sesuai dengan persyaratan produk, tidak boleh diganti sembarangan. Ketika menggunakan perangkat pelepasan tekanan, arah pemasangannya harus sesuai dengan spesifikasi teknis produk.

11. Persyaratan Pemasangan Tangki Pengendali

Pemasangan tangki pengendali harus mematuhi persyaratan berikut:

• Tangki pengendali harus dibersihkan sebelum dipasang.
• Untuk tangki pengendali jenis kapsul, kapsul harus utuh tanpa kerusakan dan tidak menunjukkan kebocoran udara selama uji tekanan.
• Kapsul harus tetap sejajar dengan sumbu panjang tangki pengendali tanpa terputar; pembukaan kapsul harus disegel dengan baik dengan pernapasan yang tidak terhalang.
• Indikator tingkat minyak harus sesuai dengan tingkat minyak aktual di tangki pengendali; indikator tingkat minyak harus bergerak fleksibel dengan posisi kontak sinyal yang benar dan isolasi yang baik.
• Segel antara pernafas dan pipa sambungan tangki pengendali harus baik; zat pengering harus kering; tingkat segel minyak harus pada tanda garis minyak.
• Bagian dalam pemurni minyak harus dibersihkan; zat pengering harus kering; arah pemasangan layar filter harus benar dan terletak di sisi outlet.

12. Prosedur Pemasangan Termometer Suhu dan Isi Minyak

Pemasangan termometer suhu harus mematuhi persyaratan berikut:

• Termometer suhu harus dikalibrasi sebelum dipasang; kontak sinyal harus beroperasi dengan benar dengan konduksi yang baik.
• Soket termometer suhu pada tutup atas harus diisi dengan minyak transformator dengan penyegelan yang baik.
• Untuk termometer sinyal jenis ekspansi, jari-jari belokan tabung kapiler logam halus tidak boleh kurang dari 50mm dan tidak boleh ada penyempitan atau putaran tajam.
• Minyak insulasi harus lulus ujian sesuai dengan standar nasional saat ini "Standar Uji Penerimaan untuk Peralatan Listrik dalam Proyek Instalasi Listrik" sebelum disuntikkan ke transformator. Sebelum mencampur minyak insulasi dengan grade yang berbeda atau mencampur minyak baru dengan minyak bekas dengan grade yang sama, uji kompatibilitas minyak harus dilakukan.
• Ketika mengisi transformator dengan minyak, minyak sebaiknya masuk melalui katup minyak bawah. Ketika menambahkan minyak tambahan, minyak harus disuntikkan melalui katup pengisian khusus pada tangki pengendali melalui pemurni minyak. Untuk transformator dengan tangki pengendali jenis kapsul, udara harus dicegah dari masuk selama pengisian minyak dan ventilasi untuk menghindari pembacaan tingkat minyak palsu.
• Setelah pengisian minyak selesai, transformator harus tetap diam selama 24 jam, kemudian udara harus dilepaskan beberapa kali dari semua bagian relevan transformator hingga semua gas sisa habis.
• Setelah pemasangan transformator selesai, uji kesegelan keseluruhan harus dilakukan dengan tekanan 0.03 MPa pada tutup tangki selama 24 jam tanpa kebocoran. Transformator yang dikirim sebagai unit lengkap dapat melewati uji kesegelan keseluruhan.