Gids voor de Installatie en Afhandeling van Grote Transformators

1. Mechanische rechtstreekse sleep van grote krachttransformatoren

Bij het vervoeren van grote krachttransformatoren met behulp van mechanische rechtstreekse sleep, moeten de volgende werkzaamheden goed worden uitgevoerd:

• Onderzoek de structuur, breedte, helling, hellingshoek, bochtigheden en dragende capaciteit van wegen, bruggen, duikers, greppels, enz. langs de route; versterk deze indien nodig.
• Inspecteer overkop obstakels langs de route zoals elektriciteits- en communicatielijnen.
• Tijdens het laden, lossen en vervoeren van transformatoren moet hevige schok of trilling worden vermeden. Bij gebruik van mechanische trekking moet het trekpunt onder het zwaartepunt van de apparatuur liggen. De transporthellingshoek mag niet groter zijn dan 15° (met uitzondering van droogtransformatoren).
• Bij het geheel tillen van klokkentype transformatoren moet de staaldraad worden bevestigd aan de speciaal ontworpen hijsogen op de onderste oliebak voor geheel tillen. De draad moet door de overeenkomstige ogen in de bovenste kloksectie worden geleid om te voorkomen dat de transformer omvalt.
• Bij het optillen van een transformer met hydraulische kraanpoten, plaats de kraanpoten op de aangewezen steunpunten op de oliebak. De hijsoperaties moeten worden gecoördineerd met een gelijke krachtverdeling op alle punten.

2. Bescherming tijdens het vervoer

Droogtransformatoren moeten tijdens het vervoer worden beschermd tegen regen.

2.1 Visuele inspectie na aankomst

Na aankomst op de plaats, moeten transformatoren onmiddellijk worden geïnspecteerd op de volgende externe condities:

• De oliebak en alle accessoires moeten compleet zijn, zonder roest of mechanische schade.
• Alle aansluitbouten op de tankdeksel of klokkopflens en sluitplaten moeten compleet zijn, goed aangedraaid en vrij van olielekken.
• Porceleinen bushingen moeten intact zijn zonder schade.
• Voor droogtransformatoren moet de epoxygieterij geen barsten of schade vertonen; de isolatiebekleding van de leidingen moet intact en stevig bevestigd zijn.
• Voor transformatoren die onder gasdruk worden vervoerd, moet de oliebak een positieve druk van 0,01-0,03 MPa behouden.

3. Juiste opslagvereisten

Na aankomst op de plaats, moeten transformatoren volgens de volgende vereisten worden opgeslagen:

• Het onderstel, koelapparatuur, enz. moeten worden verhoogd en geëgaliseerd, beschermd tegen wateroverstroming. Droogtransformatoren moeten in droge binnengebieden worden geplaatst.
• Stralers, oliefilters, drukaflossers, enz. moeten in gesloten toestand worden opgeslagen.
• Instrumenten, ventilatoren, gasrelais, thermometers en isolatiecomponenten moeten in droge binnengebieden worden geplaatst.
• Transformatoren in opslag moeten regelmatig worden geïnspecteerd. Voor opslag met olie, controleer op olielekken, verifieer normaal oliveau en inspecteer op externe roest. Test de isolatiekracht van de olie elke 6 maanden. Voor opslag met gas, controleer de gasdruk en houd goede records bij.

4. Acceptatie en opslag van isolatieolie

Acceptatie en opslag van isolatieolie moeten voldoen aan de volgende eisen:

• Isolatieolie moet worden opgeslagen in gesloten, speciale oliebakken of schone containers.
• Elke partij isolatieolie die ter plaatse aankomt, moet testrapporten hebben, en er moeten monsters worden genomen voor een vereenvoudigde analyse; een volledige analyse moet indien nodig worden uitgevoerd.
• Isolatieoliën van verschillende kwaliteitsgraden moeten apart worden opgeslagen met duidelijke kwaliteitsgrademarkeringen.

5. Eischappen inspectievereisten

Na aankomst op de plaats, moeten transformatoren een kerninspectie ondergaan. Kerninspectie kan worden weggelaten als één van de volgende voorwaarden wordt voldaan:

• De fabrikant stelt dat kerninspectie niet nodig is.
• Voor transformatoren met een capaciteit van 1.000 kVA of minder zonder afwijkende omstandigheden tijdens het vervoer.
• Voor lokaal geproduceerde transformatoren die slechts korte afstanden worden vervoerd, als de inspecteur heeft deelgenomen aan de montage van de kern door de fabrikant, de kwaliteit voldoet aan de eisen en er effectieve toezicht werd gehouden tijdens het vervoer zonder noodremming, hevige trilling, botsing of ernstige schokken.

6. Kerninspectieprocedures

Tijdens de kerninspectie moeten de volgende voorschriften worden nageleefd:

• De omgevingstemperatuur mag niet lager zijn dan 0°C; de temperatuur van het transformatorkern mag niet lager zijn dan de omgevingstemperatuur. Wanneer de kern temperatuur lager is dan de omgevingstemperatuur, moet de kern worden opgewarmd tot ongeveer 10°C boven de omgevingstemperatuur.
• Wanneer de relatieve luchtvochtigheid minder dan 75% is, mag de blootstellingstijd van de kern in de lucht niet langer dan 16 uur zijn. De tijd wordt berekend vanaf het begin van het afvoeren van olie tot het begin van het vullen met olie.
• Tijdens de inspectie van de kern moet de omgeving schoon zijn met stofpreventiemaatregelen. Op regenachtige, sneeuwachtige of mistige dagen moet de inspectie binnenshuis plaatsvinden.
• Bij het tillen van de kern of klok mag de hoek tussen de slingers niet groter zijn dan 60°. Tijdens het tillen mag de kern niet botsen met de wanden van de tank.

7. Kerninspectie items en eisen

Kerninspectie moet de volgende items en eisen omvatten:

• Er mogen geen verschuivingen worden gevonden in welk deel van de kernassemblage dan ook.
• Alle bouten moeten strak zitten met maatregelen tegen losdraaien; isolatiebouten moeten onbeschadigd zijn met intacte bindingsmateriaal tegen losdraaien.
• De kern mag geen vervormingen vertonen; isolatieplaten tussen yoke en klemgedeelten moeten intact zijn; de kern mag niet op meerdere punten geaard zijn. Bij transformatoren met externe geaarde kernen, na het loskoppelen van de aardingssnoer, moet de isolatie tussen de kern en de aarde goed zijn. Na het openen van de aardplaat tussen de klemgedeelten en de yoke, moet de isolatie tussen de yokebouten en de kern, de yoke en de klemgedeelten, en de bouten en de klemgedeelten goed zijn.
• Spoelisolatie moet intact zijn zonder schade of verschuiving; alle spoelgroepen moeten netjes gerangschikt zijn met gelijke tussenruimtes en onbelemmerde oliepassages; spoeldrukknopen moeten strak zitten met vergrendelde moeren tegen losdraaien.
• Aansluitdraden moeten stevig omwikkeld zijn zonder schade, draaiing of buiging; de isolatiedistanse van de aansluitdraden moet voldoen aan de vereisten en stevig bevestigd zijn met strakke bevestigingsbeugels. Blootgestelde delen van de aansluitdraden mogen geen scherpe randen of splinters hebben; de lasverbindingen moeten goed zijn; de verbindingen tussen de aansluitdraden en de bushings moeten stevig zijn met juiste bedrading.
• Verbindingen tussen de spanningstapverandercontacten en de spullen moeten strak en correct zijn; alle tapcontacten moeten schoon zijn met strakke contacten en goede veerkracht. Alle contactoppervlakken mogen geen 0,05mm x 10mm voelsleutel toelaten. Draaiende contacten moeten correct stoppen bij elke positie, overeenkomstig de indicatorposities. Trekstangen, tapschuiven, kleine assen, pinnen, etc. van de tapveranderaar moeten intact zijn. Het draaiende schijf moet soepel bewegen met goede verzegeling.
• Bij belastbare tapveranderaars moeten de selecteurschakelaar en bereikschakelaar goed contact maken; tappaders moeten correct en stevig verbonden zijn; het schakelmechanisme moet goed verzegeld zijn.
• Er mogen geen olieslib, waterdruppels, metaalslijpsel of andere vreemde materialen in welk deel dan ook aanwezig zijn.
• Na de kerninspectie moet de transformatoren worden gespoeld met gekwalificeerde transformatorolie, en de bodem van de olie-tank moet worden gereinigd zonder dat er vreemde materialen achterblijven.
• Transformatoren met ongekwalificeerde isolatie moeten gedroogd worden volgens relevante nationale normen. Na het drogen moet de transformatorkern opnieuw geïnspecteerd worden; alle boutengeklede delen mogen geen lossering vertonen, en de isolatieoppervlakken mogen geen oververhitting of andere abnormale toestanden vertonen.
• Het grondvlak of platform voor de installatie van de transformatoren moet vlak zijn met passende rails en wielafstanden. Transformatoren uitgerust met gasrelais moeten hun bovenkant met 1%-1,5% hellend langs de gasstroomrichting naar de conservatietank (tenzij de fabrikant specificeert dat geen helling nodig is). Voor transformatoren met wielen, moeten de wielen vrij draaien; na positionering moeten de wielen worden beveiligd met verwijderbare remmechanismen.
• Alle flensverbindingen van de transformatoren moeten worden verzegeld met oliebestendige verzegelingsringen. Verzegelingsringen mogen geen vervorming, scheuren of scherpe randen hebben, met afmetingen die overeenkomen met het flensoppervlak. Flensoppervlakken moeten vlak en schoon zijn; verzegelingsringen moeten schoon zijn met de juiste installatiepositie. De compressie van rubber ringen mag niet meer dan 1/3 van de dikte bedragen.

8. Installatie-eisen voor koelapparatuur

De installatie van koelapparatuur moet voldoen aan de volgende eisen:

• De oppervlakken van de bushings moeten vrij zijn van scheuren en schade, met schone binnen- en buitenwanden.
• De bushings moeten de vereiste tests doorstaan.
• De bovenste afsluitstructuur moet correct geïnstalleerd zijn met goede afsluiting; bij het aansluiten van leidingen mag de bovenste structuur niet loskomen.

10. Installatie van gasrelais en drukafgifteapparaat

De installatie van het gasrelais moet voldoen aan de volgende eisen:

• Het gasrelais moet voor de installatie de inspectie doorstaan hebben.
• Het gasrelais moet horizontaal geïnstalleerd worden met de gemarkeerde pijl gericht naar de expansietank; de aansluitingen aan de communicerende buis moeten goed afgesloten zijn.
• De binnenwand van het drukafgifteapparaat moet schoon zijn; de membranen moeten intact zijn met materialen en specificaties die voldoen aan de producteisen, niet willekeurig te vervangen. Bij het gebruik van een drukafgifteapparaat moet de installatierichting overeenkomen met de technische specificaties van het product.

11. Eisen voor de installatie van de expansietank

De installatie van de expansietank moet voldoen aan de volgende eisen:

• De expansietank moet voor de installatie gereinigd worden.
• Voor capsulevormige expansietanks moet de capsule intact zijn zonder schade en tijdens de drukproef geen luchtverlies vertonen.
• De capsule moet parallel blijven aan de lange as van de expansietank zonder te draaien; de capsuleopening moet goed afgesloten zijn met onbelemmerde ademhaling.
• Olijeniveau-indicatoren moeten overeenkomen met het werkelijke olijeniveau in de expansietank; olijeniveau-indicatoren moeten soepel bewegen met juiste signaalcontactposities en goede isolatie.
• De afsluiting tussen de ademhaling en de aansluitbuis van de expansietank moet goed zijn; de droogmiddelen moeten droog zijn; het oliepeil moet op de oliepeillijn staan.
• Het interieur van de oliefilter moet schoongeveegd zijn; de droogmiddelen moeten droog zijn; de richting van de filterinstallatie moet correct zijn en zich aan de uitlaatsijde bevinden.

12. Temperatuurmeter en olie-invoerprocedures

De installatie van de temperatuurmeters moet voldoen aan de volgende eisen:

• Temperatuurmeters moeten voor de installatie gekalibreerd worden; signaalcontacten moeten correct functioneren met goede geleiding.
• De temperatuurmetersokkel op het bovenste deksel moet gevuld zijn met transformatorolie met goede afsluiting.
• Voor uitbreidings-signaaltermometers moet de krommingstraal van de fijne metaalkapillaire buis minstens 50 mm bedragen en mogen er geen platte of scherpe kronkels in zitten.
• Isolatieolie moet conform de huidige nationale norm "Norm voor acceptatietests van elektrische apparatuur in elektrische installatieprojecten" getest worden voordat deze in transformatoren wordt ingebracht. Voordat isolatieoliën van verschillende graden worden vermengd of nieuwe olie met gebruikte olie van dezelfde graad, moeten olieverenigbaarheidstests worden uitgevoerd.
• Bij het vullen van transformatoren met olie, moet de olie liever via de onderste oliekraan binnengebracht worden. Bij het toevoegen van aanvullende olie, moet deze via de speciale vulkraan op de expansietank door een oliefilter worden ingebracht. Voor transformatoren met capsulevormige expansietanks moet tijdens het invullen van olie en het ventileren voorkomen worden dat lucht binnendringt om valse oliepeilstanden te voorkomen.
• Na het vullen van de olie moet de transformatoren 24 uur statisch blijven, waarna meerdere keren lucht moet worden afgevoerd van alle relevante delen van de transformatoren totdat alle restgassen zijn uitgeput.
• Na voltooiing van de installatie van de transformatoren moet een algemene dichtheidstest worden uitgevoerd met een druk van 0,03 MPa op het tankdeksel gedurende 24 uur zonder lekkage. Transformatoren die als complete eenheden worden vervoerd, kunnen de algemene dichtheidstest achterwege laten.