Vad är principen för ekorreburkens enfasinduktionsmotor med svart röd och vit tre ledningar för att styra hastigheten

Bakgrundsinformation

Enfasinduktionsmotorer är en vanlig typ av elektrisk motor som används i ett brett utbud av hushållsapparater och små enheter. Rotorerna är ofta konstruerade som rävmurar, vilket gör motorn enkel i struktur, låg i underhållskostnader och livslång. Dock kan startning och hastighetskontroll av enfasinduktionsmotorer vara relativt komplicerade eftersom de kräver någon mekanism för att producera ett roterande magnetfält.

Principen för hastighetskontroll

Funktionen hos tre trådar

I en enfasinduktionsmotor innebär principen att använda svart, röd och vit tråd för att kontrollera hastigheten främst att kontrollera motorns interna virvlar. Specifikt kan dessa tre trådar användas för att ansluta till statorvirvlarna i motorn, genom att ändra motorns drifttillstånd genom justering av ström eller spänning i dessa virvlar, därigenom uppnår man hastighetskontroll.

Variabelfrekvensdriv (VFD)

För att uppnå mer exakt kontroll över hastigheten på en enfasinduktionsmotor används ofta variabelfrekvensdriv (VFD). En VFD reglerar motorns hastighet genom att ändra frekvensen på inmatningen till motorn. När frekvensen ökar, ökar även motorns hastighet; omvänt, när frekvensen minskar, minskar motorns hastighet.

Borste och glidpotentiometer

I vissa avancerade induktionsmotorkonstruktioner framför man rotorvirvlarnas terminaler och ansluter dem till tre glidringar på rotaxeln. Borstarna på glidringarna möjliggör anslutning av en extern trefasresistor i serie med rotorvirvlarna för att ge hastighetskontroll. Den externa resistorn blir en del av rotorcirkuiten, vilket ger hög moment vid start av motorn. När motorn accelererar kan resistansen minska till noll.

Effektfaktor och effektivitet

Effektfaktorn för en induktionsmotor varierar med belastning, vanligtvis mellan så högt som 0,85 eller 0,90 vid full belastning till så lågt som omkring 0,20 utan belastning. Effektfaktor och total effektivitet kan optimeras genom att använda lämpliga kontrollstrategier, som att använda en variabelfrekvensdriv (VFD).

Slutsats

Sammanfattningsvis är rotorn i en enfasinduktionsmotor av typen rävmur, och principen för att kontrollera hastigheten genom att använda svart, röd och vit tråd åstadkommer sig främst genom att justera ström eller spänning i statorvirvlingen och genom att använda en variabelfrekvensdriv (VFD) för att ändra indatat frekvens. Dessutom kan avancerade design använda borstar och glidringar för att ytterligare optimera hastighetskontroll och effektivitet.