Wat is die beginsel van 'n eekhoringkooi enkelefase induksiemotor met swart rooi en wit drie lyne om spoed te beheer
Agtergrondinligting
Eenfase-induksiemotors is 'n algemene tipe elektriese motor wat wyd gebruik word in 'n verskeidenheid huishoudelike toestelle en klein toestelle. Hul rotore is tipies eekhoor-kasontwerpe, wat die motor eenvoudig van struktuur, laag in instandhoudingskoste, en lanklewendig maak. Die opstart en spoedbeheer van eenfase-induksiemotors kan egter relatief kompleks wees omdat hulle 'n mekanisme benodig om 'n roterende magneetveld te produseer.
Die beginsel van spoedbeheer
Die funksie van drie drade
In 'n eenfase-induksiemotor, behels die beginsel van die gebruik van swart, rooi, en wit drade vir spoedbeheer hoofsaaklik die beheer van die interne windinge van die motor. Spesifiek kan hierdie drie drade gebruik word om aan die statorwindinge van die motor te koppel, deur die stroom of spanning van hierdie windinge aan te pas, waarmee die werkingstoestand van die motor verander word en spoedbeheer bereik word.
Veranderlike Frekwensiesturing (VFD)
Om meer akkurate beheer oor die spoed van 'n eenfase-induksiemotor te bewerkstellig, word veranderlike frekwensiesturingse (VFDs) dikwels aangewend. 'n VFD reël die spoed van die motor deur die frekwensie van die invoer na die motor aan te pas. Soos die frekwensie styg, styg die spoed van die motor ook; omgekeerd, wanneer die frekwensie daal, word die spoed van die motor verminder.
Borstel en Skuifpotensiometer
In sommige gevorderde induksiemotorontwerpe, word die rotorwindingterminals uitgebring en aan drie glijringe op die rotoras gekoppel. Die borstels op die glijringe laat 'n buite-in-reeks verbonden driefase weerstand toe om spoedbeheer te verseker. Die buite-weerstand word deel van die rotor-sirkuit, wat hoë koppelingtoerque by die opstart van die motor produseer. Soos die motor versnel, kan die weerstand tot nul verlaag word.
Kragfaktor en Effektiwiteit
Die kragfaktor van 'n induksiemotor varieer met belasting, tipies van so hoog as 0.85 of 0.90 by volle belasting tot so laag as ongeveer 0.20 by geen belasting. Deur gepaste beheerstrategieë, soos die gebruik van 'n veranderlike frekwensiesturing (VFD), kan die kragfaktor en algehele effektiwiteit geoptimeer word.
Gevolgtrekking
Tot slot, is die rotor van 'n eenfase-induksiemotor van eekhoor-kastype, en word die beginsel van spoedbeheer deur die gebruik van swart, rooi, en wit drade hoofsaaklik deur die stroom of spanning van die statorwinding aan te pas en deur 'n veranderlike frekwensiesturing (VFD) om die invoerfrekwensie te verander, bewerkstellig. Daarbenewens kan gevorderde ontwerpe ook borstels en glijringe gebruik om spoedbeheer en effektiwiteit verder te optimeer.
