কুমির কেজ একফেজ ইনডাকশন মোটরের তিনটি লাইন (ব্ল্যাক, রেড এবং হোয়াইট) দিয়ে গতি নিয়ন্ত্রণের মূল কী?

পটভূমি তথ্য

একফেজ ইনডাকশন মোটর হল একটি সাধারণ ধরনের বিদ্যুৎ চালিত মোটর যা প্রচুর পরিমাণে গৃহস্থালী উপকরণ ও ছোট ডিভাইসগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এদের রোটর সাধারণত স্কুইরেল কেজ ডিজাইন হয়, যা মোটরটিকে সাধারণ গঠন, কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, এবং দীর্ঘস্থায়ী করে। তবে, একফেজ ইনডাকশন মোটরের স্টার্ট এবং গতি নিয়ন্ত্রণ অপেক্ষাকৃত জটিল হতে পারে কারণ এর জন্য ঘূর্ণমান চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করার জন্য কিছু মেকানিজম প্রয়োজন।

গতি নিয়ন্ত্রণের নীতি

তিনটি তারের ফাংশন

একফেজ ইনডাকশন মোটরে, কালো, লাল এবং সাদা তার ব্যবহার করে গতি নিয়ন্ত্রণের নীতি মূলত মোটরের অভ্যন্তরীণ স্টাটর কয়েলগুলি নিয়ন্ত্রণ করে। নির্দিষ্টভাবে, এই তিনটি তার মোটরের স্টাটর কয়েলগুলিতে সংযুক্ত করা হয়, এবং এই কয়েলগুলির বিদ্যুৎ বা ভোল্টেজ পরিবর্তন করে মোটরের পরিচালনা অবস্থা পরিবর্তন করে, ফলে গতি নিয়ন্ত্রণ সম্ভব হয়।

ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD)

একফেজ ইনডাকশন মোটরের গতি আরও সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে, ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) ব্যবহার করা হয়। VFD মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করে মোটরের ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করে। ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি পেলে মোটরের গতি বৃদ্ধি পায়; বিপরীতভাবে, ফ্রিকোয়েন্সি কমলে মোটরের গতি কমে যায়।

ব্রাশ এবং স্লাইডার পোটেনশিওমিটার

কিছু উন্নত ইনডাকশন মোটর ডিজাইনে, রোটর কয়েলের টার্মিনালগুলি বাইরে আনা হয় এবং রোটর শাফ্টের উপর তিনটি স্লিপ রিং-এর সাথে সংযুক্ত করা হয়। স্লিপ রিং-এর উপর ব্রাশগুলি বাইরের তিনফেজ রেসিস্টরকে রোটর কয়েলের সাথে সিরিজ করে সংযুক্ত করে গতি নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। বাইরের রেসিস্টরটি রোটর সার্কিটের একটি অংশ হয়, যা মোটর স্টার্ট করার সময় উচ্চ টর্ক উৎপাদন করে। মোটর ত্বরান্বিত হলে, রেসিস্টর শূন্য পর্যন্ত হ্রাস করা যেতে পারে।

পাওয়ার ফ্যাক্টর এবং দক্ষতা

ইনডাকশন মোটরের পাওয়ার ফ্যাক্টর লোডের সাথে পরিবর্তিত হয়, সাধারণত পূর্ণ লোডে 0.85 বা 0.90 থেকে কোনো লোড ছাড়া 0.20 পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। পাওয়ার ফ্যাক্টর এবং মোট দক্ষতা ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) ব্যবহার করে উপযুক্ত নিয়ন্ত্রণ কৌশল দ্বারা অপটিমাইজ করা যেতে পারে।

সংক্ষিপ্তসার

সংক্ষেপে, একফেজ ইনডাকশন মোটরের রোটর স্কুইরেল-কেজ ধরনের, এবং কালো, লাল এবং সাদা তার ব্যবহার করে গতি নিয়ন্ত্রণের নীতি মূলত স্টাটর কয়েলের বিদ্যুৎ বা ভোল্টেজ পরিবর্তন করে এবং ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) ব্যবহার করে ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করে সম্পন্ন হয়। তাছাড়া, উন্নত ডিজাইনগুলিতে ব্রাশ এবং স্লিপ রিং ব্যবহার করে গতি নিয়ন্ত্রণ এবং দক্ষতা আরও অপটিমাইজ করা যেতে পারে।