מה עקרון המנוע האינדוקטיבי חד-פאזה עם קן דסוס שיש בו שלושה כבילים שחור אדום ושחור לשליטה בעוצמת הסיבובים

מידע רקע

מנועי ההשראה חד-פאסאתיים הם סוג נפוץ של מנוע חשמלי המשמש במגוון רחב של מכשירי בית ומכשירים קטנים. רוטוריהם הם בדרך כלל בתכנון של כלוב דבש, מה שמאפשר למנוע להיות פשוט במבנה, נמוך עלויות תחזוקה וארוך טווח. עם זאת, הפעלה והגדרת מהירות של מנועי השראה חד-פאסאתיים יכולה להיות יחסית מורכבת כי הם דורשים מנגנון מסוים לייצור שדה מגנטי סיבובי.

העקרון של שליטה במהירות

תפקיד שלושת החוטים

במנוע השראה חד-פאסאתי, העקרון של שימוש בחוט שחור, אדום ולבן כדי לשלוט במהירות מתמקד בשליטה בערכות הסטטור של המנוע. ספציפית, שלושת החוטים הללו עשויים לשמש לקישור לערכות הסטטור של המנוע, לשנות את מצב הפעילות של המנוע על ידי התאמת הזרם או המתח של הערכות אלו, ובכך להשיג שליטה במהירות.

נוהל תדר משתנה (VFD)

כדי להשיג שליטה יותר מדוייקת במהירות של מנוע השראה חד-פאסאתי, משתמשים לעיתים בנוהל תדר משתנה (VFD). VFD מפקח על מהירות המנוע על ידי שינוי תדר הקלט למנוע. ככל שהתדר עולה, מהירות המנוע עולה בהתאם; באופן הפוך, כשהתדר יורד, מהירות המנוע יורדת.

משטח עמיד ופוטנציאומטר סליידר

בכמה מערכות מתקדמות של מנועי השראה, קצות הרוטור משולבים ומתחברים לשלושה טבעות החלקה על ציר הרוטור. המשטחים על טבעות החלקה מאפשרים לחבר מחנגד חיצוני בשלושה פאזה בסיסמה עם ערכות הרוטור כדי לספק שליטה במהירות. המחנגד החיצוני נעשה חלק מעגל הרוטור, מפיק מומנט גבוה בעת הפעלת המנוע. ככל שהמנוע מאיץ, ניתן להפחית את ההתנגדות לאפס.

גורם כוח ויעילות

גורם הכוח של מנוע השראה משתנה לפי העמסה, בדרך כלל בין כ-0.85 או 0.90 בעומס מלא ועד כ-0.20 ללא עומס. גורם הכוח והיעילות הכוללת יכולים להתאים על ידי שימוש בשיטות שליטה מתאימות, כגון שימוש בנוהל תדר משתנה (VFD).

סיכום

לסיכום, הרוטור של מנוע השראה חד-פאסאתי הוא מסוג כלוב דבש, והעקרון של שליטה במהירות באמצעות חוט שחור, אדום ולבן מתבצע בעיקר על ידי התאמת הזרם או המתח של ערכות הסטטור בשימוש בנוהל תדר משתנה (VFD) כדי לשנות את תדר הקלט. בנוסף, מערכות מתקדמות עשויות גם להשתמש במשטחים ונחתכים כדי לשפר את שליטת המהירות והיעילות.