Hva er prinsippet for ekorneskeppet enfas induksjonsmotor med svart rød og hvit tre ledere for fartsstyring

Bakgrunnsinformasjon

Enfaseinduksjonsmotorer er en vanlig type elektrisk motor som brukes i et stort utvalg av husholdningsapparater og små enheter. Rotorene deres er typisk designet som rottegitter, noe som gjør motoren enkel i struktur, lav i vedlikeholdsomkostninger og varig. Imidlertid kan start og fartkontroll av enfaseinduksjonsmotorer være relativt komplekse fordi de krever noen mekanisme for å produsere et roterende magnetfelt.

Prinsippet for fartkontroll

Funksjonen til tre ledninger

I en enfaseinduksjonsmotor involverer prinsippet for bruk av svart, rød og hvit tråd til fartkontroll hovedsakelig kontroll av motorens indre spoler. Spesifikt kan disse tre ledningene brukes til å koble til statorspolene i motoren, endre motorens driftstillstand ved å justere strøm eller spenning til disse spolene, og dermed oppnå fartkontroll.

Variabel frekvensstyring (VFD)

For å oppnå mer nøyaktig kontroll over farten til en enfaseinduksjonsmotor, brukes ofte variabel frekvensstyring (VFD). En VFD regulerer motorens fart ved å endre frekvensen på inngangen til motoren. Når frekvensen øker, øker motorens fart tilsvarende; omvendt, når frekvensen reduseres, reduseres motorens fart.

Børste og gliderpotensiometer

I noen avanserte induksjonsmotordesigner bringes rotorvindingens terminaler ut og kobles til tre slipringe på rotorsaksen. Børstene på slipringene tillater at en ekstern trefasresistor kobles i serie med rotorvindingene for å gi fartkontroll. Den eksterne resistoren blir en del av rotorstrømkretsen, noe som gir høy dreieeffekt under start av motoren. Når motoren akselererer, kan motstanden reduseres til null.

Effektfaktor og effektivitet

Effektfaktoren til en induksjonsmotor varierer med belastning, vanligvis fra så høyt som 0,85 eller 0,90 ved full belastning til så lavt som ca. 0,20 uten belastning. Effektfaktoren og den totale effektiviteten kan optimaliseres ved å bruke passende kontrollstrategier, som bruk av en variabel frekvensstyring (VFD).

Konklusjon

Samlet sett er rotoren til en enfaseinduksjonsmotor av typen rottegitter, og prinsippet for fartkontroll ved bruk av svart, rød og hvit tråd oppnås hovedsakelig ved å justere strøm eller spenning til statorvindingen og ved å bruke en variabel frekvensstyring (VFD) for å endre inngangsfrekvensen. I tillegg kan avanserte design også bruke børster og slipring for å videre optimalisere fartkontroll og effektivitet.