வெளிப்பாட்டு அல்லது மின்சாரம் நீக்கப்பட்ட தரை மாற்றிகளில் வெற்றி வழியான காரணங்கள்

I. ஆஃப்-சர்க்யூட் (மின்சாரம் இல்லாத) டேப் மாற்றிகளில் பிழைகள்

1. தோல்விக்கான காரணங்கள்

• டேப் மாற்றி தொடர்புகளில் போதுமான ஸ்பிரிங் அழுத்தம் இல்லாமை, செயல்படும் தொடர்பு பரப்பைக் குறைக்கும் சீரற்ற ரோலர் அழுத்தம் அல்லது கனிசம் பூசப்பட்ட அடுக்கின் போதுமான இயந்திர வலிமை இல்லாமை – இறுதியில் இயக்கத்தின் போது டேப் மாற்றியை எரியச் செய்கிறது.

• டேப் நிலைகளில் மோசமான தொடர்பு அல்லது லீடுகளின் மோசமான இணைப்பு/வெல்டிங், குறுக்கு சுற்று மின்னோட்ட தாக்கங்களைத் தாங்க முடியாதது.

• மாற்றுதலின் போது தவறான டேப் நிலை தேர்வு, அதிக வெப்பம் மற்றும் எரிவதை ஏற்படுத்துகிறது.

• மூன்று கட்ட லீடுகளுக்கு இடையே போதுமான கட்டத்திற்கான இடைவெளி இல்லாமை அல்லது மின்காப்பு பொருட்களின் குறைந்த மின்காப்பு வலிமை, மின்னழுத்தம் அதிகரிப்பின் போது மின்காப்பு உடைந்து, டேப் மாற்றியில் கட்டத்திற்கிடையேயான குறுக்கு சுற்று ஏற்படுகிறது.

2. பிழை சரிசெய்தல்

ஆபரேட்டர்கள் தற்போதைய, மின்னழுத்தம், வெப்பநிலை, எண்ணெய் நிலை, எண்ணெய் நிறம் மற்றும் சீரற்ற ஒலிகளில் காணப்படும் மாற்றங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு வாயு குரோமாட்டோகிராபி பகுப்பாய்வுக்காக உடனடியாக எண்ணெய் மாதிரியைச் சேகரிக்க வேண்டும், பிழையின் தன்மையைத் தீர்மானித்து ஏற்ற சரிசெய்தல் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

II. சுமையுடன் கொண்ட டேப் மாற்றிகளில் (OLTC) பிழைகள்

1. டேப் மாற்றி எண்ணெய் பிரிவிலிருந்து எண்ணெய் கசிவு

காரணங்கள்:

• OLTC எண்ணெய் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள டிரெயின் வால்வு நன்றாக சீல் செய்யப்படாமல், OLTC பிரிவுக்கும் முக்கிய மாற்றியின் தொட்டிக்கும் இடையே எண்ணெய் கலக்க அனுமதிக்கிறது.

• இரண்டு எண்ணெய் பிரிவுகளுக்கு இடையேயான மோசமான அமைப்பு அல்லது தரம் குறைந்த சீல் பொருட்கள்.

• மைய இயந்திர சுழலும் அச்சின் எண்ணெய் சீல் போதுமான அளவு சீல் செய்யப்படாமை.

சரிசெய்தல்:
டேப் மாற்றியை எண்ணெய் பிரிவிலிருந்து அகற்றி, பிரிவை முழுவதுமாக காலி செய்து சுத்தம் செய்து, பொதுவாக டேப் லீட் போல்டுகள் அல்லது சுழலும் அச்சு சீல்களில் உள்ள கசிவு ஆதாரத்தைக் கண்டறிந்து, இலக்கு சரிசெய்தலைச் செயல்படுத்தவும்.

2. உடைந்த அல்லது தளர்ந்த மாற்று மின்தடைகள்

காரணங்கள்:
ஒரு மாற்று மின்தடை ஏற்கனவே உடைந்திருந்து சுமையுடன் டேப் மாற்றம் முயற்சிக்கப்பட்டால், சுமை மின்னோட்டம் துண்டிக்கப்படும். திறந்த தொடர்புகள் மற்றும் மின்தடை இடைவெளிக்கு முழு கட்ட மின்னழுத்தம் தோன்றும், இது பின்வருவனவற்றை ஏற்படுத்தும்:

• மின்தடை இடைவெளி உடைந்துவிடுதல்,

• நகரும் மற்றும் நிலையான தொடர்புகளுக்கு இடையே தீவிர வில்கள் உருவாதல்,

• அடுத்தடுத்த டேப் நிலைகளுக்கு இடையே குறுக்கு சுற்று, உயர் மின்னழுத்த சுற்று டேப் பிரிவுகளை எரியச் செய்யக்கூடும்.

சரிசெய்தல்:
மாற்றியின் பராமரிப்பின் போது, மாற்றுதலின் போது உள்ளூர் அதிக வெப்பம் மற்றும் எரிவதைத் தடுக்க, முழு மாற்று மின்தடைகளையும் இயந்திர சேதம், தளர்வு அல்லது மோசமான இணைப்புகளுக்காக முழுமையாக ஆய்வு செய்யவும்.

3. டேப் மாற்றி தொடர்புகளின் அதிக வெப்பம்

காரணங்கள்:
அடிக்கடி மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை காரணமாக தொடர்புகளில் தீவிர மின்னழுத்த தாக்கம், இயந்திர அழிவு மற்றும் மாசுபடுதல் ஏற்படுகிறது. அதிக சுமை மின்னோட்டங்களுடன் கொண்ட மாற்றிகளில்:

• ஜூல் வெப்பம் தொடர்பு ஸ்பிரிங் நெகிழ்வை குறைக்கிறது, தொடர்பு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது,

• தொடர்பு மின்தடை அதிகரிக்கிறது, மேலும் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது,

• இது தொடர்பு மேற்பரப்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றம், சிதைவு அல்லது இயந்திர துருவமைப்பை விரைவுபடுத்துகிறது, ஒரு மோசமான வெப்ப சுழற்சியை உருவாக்குகிறது.

சரிசெய்தல்:
பயன்பாட்டுக்கு முன், அனைத்து டேப் நிலைகளிலும் நேர்மின்னோட்ட மின்தடை சோதனைகளை மேற்கொள்ளவும். ஹுட் உயர்த்தும் ஆய்வுகளின் போது, தொடர்பு பூச்சின் முழுமைத்தன்மையை சரிபார்த்து, தொடர்பு மின்தடையை அளவிடவும். எண்ணெய் படலங்கள் அல்லது ஆக்சைடுகளை அகற்ற, தூய்மையான, உறுதியான தொடர்பை உறுதி செய்ய டேப் மாற்றியை பல நிலைகளுக்கு கையால் செயல்படுத்தவும்.

4. டேப் மாற்றி "ஓடுதல்" (தொடர்ச்சியான இயக்கம்)

காரணங்கள்:

• ஏசி தொடர்பாளர்களின் செயலிழப்பு (எ.கா. எண்ணெய் மாசுபடுதல், தாமதமாக மின்சாரம் துண்டிப்பதை ஏற்படுத்தும் மீதச்செயல் காந்தம்) அல்லது குற்றமுள்ள தொடர் சுவிட்சுகள்.

• நம்பகத்தன்மையற்ற ஏசி தொடர்பாளர்கள் அல்லது நுண் சுவிட்சுகள்; டேப் மாற்றி இயந்திரத்தில் தளர்ந்த ஸ்க்ரூகள் அல்லது போதுமான நீளமில்லாத நிறுத்து தாவல்கள்.

சரிசெய்தல்:
தொடர்பாளர்களில் சிக்கிக்கொள்ளுதல் அல்லது தாமதம் இருப்பதை சரிபார்க்கவும்; தொடர் சுவிட்ச் தருக்கத்தை சரிபார்க்கவும். பகுதிகளை மீண்டும் சீரமைக்கவும், குறைந்த மீதச்செயல் காந்தம் கொண்ட தொடர்பாளர்களைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது மீதச்செயல் பாய்வை அடக்க தொடரில் ஒரு கேபாசிட்டரைச் சேர்க்கவும். தொடர்பாளர்களிலிருந்து எண்ணெய்/மாசுகளைச் சுத்தம் செய்து, அனைத்து தளர்ந்த பிணைப்புகளையும் இறுக்கவும்.