Devre Dışı (Enerjisiz) Tapyapıcıların Başaramamasının Nedenleri

I. Enerji Dışı (De-enerjize) Anahtar Değiştiricilerindeki Hatalar

1. Başarısızlık Nedenleri

• Anahtar değiştirici kontaktlarındaki yay baskısının yetersizliği, roller baskılarının eşitsizliği etkili temas alanını azaltır, veya gümüş kaplama katmanının mekanik dayanımının yetersizliği ciddi aşınmaya neden olur—sonuçta operasyon sırasında anahtar değiştiricinin yanmasına sebep olur.

• Kontakt noktalarında kötü temas, ya da bağlantı/kaynakların zayıf olması, kısa devre akım ani yükselmelerine dayanamaz.

• Anahtarlama sırasında yanlış pozisyon seçimi, aşırı ısınma ve yanma neden olur.

• Üç fazlı bağlantı hatları arasındaki faz arası mesafenin yetersizliği ya da yalıtım malzemelerinin dielektrik gücünün düşük olması, aşırı voltaj altında yalıtım çökmesine ve anahtar değiştiricideki faz arası kısa devrelere neden olur.

2. Hata Yönetimi

Operatörler, akım, gerilim, sıcaklık, yağ seviyesi, yağ rengi ve anormal ses değişikliklerine dayanarak hemen bir yağ örneği toplamalı ve gaz kromatograf analizi yaparak hatanın doğasını belirleyip uygun düzeltme eylemlerini uygulamalıdır.

II. Yük Altında Anahtar Değiştiricilerde (OLTC) Oluşan Hatalar

1. Anahtar Değiştirici Yağ Bölmesinden Yağ Sızıntısı

Nedenleri:

• OLTC yağ tankının altındaki drenaj vanası sıkıca kapatılmadığından, OLTC bölmesi ile ana transformatör tankı arasında yağ karışımı oluşur.

• İki yağ bölmesi arasındaki kötü montaj veya standart dışı mühürleme malzemeleri.

• Merkezi sürükleme şaftı yağ mühürünün yetersiz mühürlenmesi.

Yönetim:
Anahtar değiştiriciyi yağ bölmesinden çıkarın, bölmenin tamamen boşaltılmasını ve temizlenmesini sağlayın, sonra sızıntı kaynağını bulun—genellikle anahtar bağlantı köprüleri veya dönme şaft mühürlerinde—ve hedefe yönelik onarımlar uygulayın.

2. Kırık veya gevşek Geçiş Dirençleri

Nedenleri:
Eğer bir geçiş direnci zaten kırılmışsa ve yük altında anahtar değiştirme denemesi yapıldığında, yük akımı kesilecektir. Tam faz gerilimi açık kontaktlar ve direnç boşluğu üzerinde ortaya çıkar, bu da şu sonuçlara yol açar:

• Direnç boşluğunun çökmesi,

• Hareketli ve sabit kontaktlar arasındaki yoğun ark oluşumu,

• Komşu anahtar pozisyonları arasındaki kısa devre, yüksek gerilim bobin anahtar segmentlerinin yanmasına neden olabilir.

Yönetim:
Transformatör bakımında, tüm geçiş dirençlerini mekanik hasar, gevşeme veya zayıf bağlantılar açısından ayrıntılı olarak inceleyin, böylece anahtar değiştirme sırasında yerel ısınma ve yanmayı önleyin.

3. Anahtar Değiştirici Kontaktlarındaki Aşırı Isınma

Nedenleri:
Sık gerilim düzenleme, kontaktlarda ciddi elektriksel aşınma, mekanik aşınma ve kontaminasyona neden olur. Yüksek yük akımı olan transformatörlerde:

• Joule ısıtması kontakt yay elastikiyetini zayıflatır, kontakt basıncını azaltır,

• Kontakt direnci artar, daha fazla ısı üretir,

• Bu, kontakt yüzeylerinde oksidasyon, paslanma veya mekanik deformasyonu hızlandırır, bu da bir termal döngü oluşturur.

Yönetim:
Hizmete alınmadan önce, tüm anahtar pozisyonlarında DC direnç testleri yapın. Kapak kaldırma incelemeleri sırasında, kontakt kaplamasının bütünlüğünü kontrol edin ve kontakt direncini ölçün. Yağ filmlerini veya oksitleri kaldırmak için, anahtar değiştiriciyi birden fazla pozisyonda elle döndürerek temiz ve sağlam bir temas sağlamak için kullanın.

4. Anahtar Değiştirici "Sürekli Çalışma" (Sürekli Operasyon)

Nedenleri:

• AC kontaktörlerinin (yağ kontaminasyonu, kalıcı manyetizma nedeniyle gecikmeli de-enerjize) veya hatalı sıralama anahtarlardan dolayı başarısızlığı.

• Güvenilir olmayan AC kontaktörler veya mikro anahtarlar; anahtar değiştirici mekanizmasındaki gevşek vidalar veya yeterince uzun olmayan durdurma tabloları.

Yönetim:
Kontaktörlerin yapışması veya gecikmesi için kontrol edin; sıralama anahtarı mantığını doğrulayın. Bileşenleri yeniden hizalayın, daha düşük kalıcı manyetizmalı kontaktörler kullanın veya artıkları bastırmak için seri bir kondansatör ekleyin. Kontaktörlerden yağ/kontaminanları temizleyin ve tüm gevşek bağlayıcıları sıklayın.

5. Anahtar Değiştirici Sınırları Aşma

Nedenleri:

• Mekanik limit vidalarındaki pas, şaft dönmeyi durdurmakta etkisiz hale getirir.

• Pozisyonlandırma bloklarının yetersiz yüksekliği, en uç pozisyonlarda bile elektriksel limit anahtarını tetiklemeye yetmez.

Yönetim:
Üst/alt limit bloklarını manuel olarak ayarlayın ve pozisyon göstergelerinin gerçek anahtar ayarlarıyla eşleştiğini doğrulayın. Eğer eşleşmiyorsa, motor sürüşünü kesin, anahtar değiştiriciyi el ile bir orta pozisyona çevirin, ardından elektrik kontrolünü tekrar aktif edin.

6. Anahtar Değiştirici İşlem Yapmama (Anahtar Değiştirmeyi Reddetme)

Nedenleri:

• Hızlı hareket mekanizmasındaki yay geriliminin aşırı veya yetersiz olması (kırılma veya yavaş hareket nedeniyle).

• Gevşek esnek bağlantılar; merkezi şaft ile yağ bölmesi tabanı arasındaki çok sıkı mühürleme, kontaktların tam yerleştirilmesini engeller.

Yönetim:
Motor sürüşü ile anahtar değiştirici arasındaki eksik entegrasyonu kontrol edin:

• Kilit anahtarı sürekliliğini ve yay resetini doğrulayın.

• Sabit ve hareketli kontaktlar arasındaki kötü teması kontrol edin.
  Eğer her iki yönde de başarısızlık olursa, odaklanın:

• El crank interlock anahtarı reset durumu,

• Kontrol anahtarlarının temas bütünlüğü,

• Üç fazlı güç kaynağı normal mi?
  Geciken veya tamamlanmayan anahtar değiştirme için araştırın:

• Zayıflanmış, yorgun veya kırılmış enerji depolama yayları,

• Mekanik bağlanma.
  Gerekirse hatalı mekanik bileşenleri veya yayları onarın veya değiştirin.