회로 외부(전력 차단) 탭 체인저의 고장 원인
I. 무부하 분단기의 고장
1. 고장 원인
분단기 접점의 스프링 압력 부족, 롤러 압력 불균형으로 인한 효과적인 접촉 면적 감소, 또는 은 도금층의 기계적 강도 부족으로 인해 심각한 마모—결국 작동 중 분단기가 소진됨.
분단기 위치에서의 접촉 불량, 또는 리드 연결/용접 불량으로 인해 단락 전류 급증을 견딜 수 없음.
스위칭 중 잘못된 분단기 위치 선택으로 인한 과열 및 소진.
3상 리드 간의 위상 간 클리어런스 부족 또는 절연 재료의 낮은 유전 강도로 인해 과전압 하에서 절연 파괴가 발생하여 분단기에서 상간 단락이 발생함.
2. 고장 처리
작업자는 관찰된 전류, 전압, 온도, 오일 수위, 오일 색상, 이상 소음 등의 변화를 바탕으로 즉시 가스 크로마토그래피 분석을 위한 오일 샘플을 수집하여 고장의 성격을 결정하고 적절한 수정 조치를 취해야 함.
II. 부하 분단기(OLTC)의 고장
1. 분단기 오일 구획에서의 오일 누출
원인:
OLTC 오일 탱크 하단의 배수 밸브가 완전히 밀봉되지 않아 OLTC 구획과 메인 변압기 탱크 사이에 오일이 혼합됨.
두 오일 구획 사이의 조립 불량 또는 저품질 밀봉 재료.
중앙 구동축 오일 시일의 밀봉 부족.
처리:
오일 구획에서 분단기를 제거하고, 구획을 완전히 배수하고 청소한 후, 일반적으로 분단기 리드 볼트 또는 회전축 시일에서 누출 원인을 찾아 대상별로 수리를 수행함.
2. 손상되거나 느슨한 전환 저항
원인:
전환 저항이 이미 손상되어 있고 부하 분단기 변경을 시도할 경우, 부하 전류가 중단됩니다. 열린 접점과 저항 간극 사이에 전체 위상 전압이 나타나며, 이로 인해:
저항 간극의 파괴,
이동 접점과 고정 접점 사이의 강한 방전,
인접한 분단기 위치 사이의 단락, 잠재적으로 고전압 권선 분단기 세그먼트의 소진.
처리:
변압기 유지보수 중에 모든 전환 저항의 기계적 손상, 느슨함, 또는 접속 불량을 철저히 점검하여 스위칭 중 국소 과열 및 소진을 방지함.
3. 분단기 접점의 과열
원인:
주기적인 전압 조정으로 인해 접점의 심각한 전기식 침식, 기계적 마모, 그리고 오염이 발생합니다. 높은 부하 전류를 가진 변압기에서는:
조울 발열로 인해 접점 스프링의 탄성력이 약화되고, 접점 압력이 감소함,
접점 저항이 증가하여 더 많은 열이 발생함,
이는 접점 표면의 산화, 부식, 또는 기계적 변형을 가속화하며, 악순환 열 사이클을 생성함.
처리:
운전 전에 모든 분단기 위치에서 DC 저항 테스트를 수행합니다. 후드 리프트 검사 중에는 접점 도금의 무결성을 확인하고 접점 저항을 측정합니다. 오일 필름이나 산화물을 제거하기 위해 분단기를 여러 위치로 수동으로 주파하여 깨끗하고 견고한 접점을 확보합니다.
4. 분단기 "런온"(연속 작동)
원인:
AC 접촉기의 고장 (예: 오일 오염, 잔류 자기로 인한 지연 해제) 또는 순서 스위치의 고장.
신뢰성 없는 AC 접촉기 또는 마이크로 스위치; 분단기 메커니즘의 느슨한 나사 또는 충분히 긴 정지 탭 부족.
처리:
접촉기의 고착 또는 지연을 점검하고, 순서 스위치 로직을 확인합니다. 구성 요소를 재정렬하고, 잔류 자기가 낮은 접촉기를 사용하거나, 잔류 플럭스를 억제하기 위해 커패시터를 직렬로 추가합니다. 접촉기에서 오일/오염물을 청소하고 모든 느슨한 고정물을 조입니다.
5. 분단기 한계 위치 초과
원인:
기계적 한계 나사의 녹으로 인해 축 회전을 중지하는 데 실패함.
포지셔닝 블록의 높이가 부족하여 극단적인 위치에서도 전기적 한계 스위치가 트리거되지 않음.
처리:
상/하 한계 블록을 수동으로 조정하고, 위치 표시기가 실제 분단기 설정과 일치하는지 확인합니다. 불일치하는 경우, 모터 구동을 해제하고, 분단기를 중간 위치로 수동으로 회전시킨 후, 전기 제어를 다시 연결합니다.
6. 분단기 작동 불능(스위칭 거부)
원인:
빠른 작동 메커니즘의 스프링 장력이 과다하거나 부족함 (파손 또는 느린 작동으로 이어짐).
유연한 커넥터의 느슨함; 중앙 축과 오일 구획 베이스 사이의 지나치게 꼭 맞는 밀봉으로 인해 접점이 완전히 삽입되지 않음.
처리:
모터 구동과 분단기 사이의 불완전한 결합을 점검합니다:
인터록 스위치 연속성과 스프링 리셋을 확인함.
고정 접점과 이동 접점 사이의 접촉 불량을 점검.
양방향에서 모두 고장이 발생하면 다음과 같은 사항에 집중:수동 크랭크 인터록 스위치의 리셋 상태,
제어 스위치의 접촉 무결성,
3상 전력 공급의 정상성.
지연 또는 불완전한 스위칭의 경우, 다음을 조사:약화되거나 피로하거나 파손된 에너지 저장 스프링,
기계적 결합.
필요한 경우 고장된 기계 부품이나 스프링을 수리 또는 교체함.
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