Ökurök við villur í úrslitsskiptum (afþröngdu)

I. Villur í óvirka spennubreytingaraðgerð (afspennað)

1. Orsakar brotsfalls

• Ónúverandi fjötraspenna á snertingum spennubreytingaraðgerðarinnar, jafnvæg fjötraspenna sem minnkar virkan snertingarsvæðið eða ónúverandi mekanísk styrkur á silfurskýrslunni sem leiðir til alvarlegrar slettnings—í lokafærslu brenna spennubreytingaraðgerðin við keyrslu.

• Slemb snerting á spennubreytingastöðum eða slemb tengingar/eldingar af leidum, sem ekki geta þolbært kortstötugosstreymi.

• Rang val á spennubreytingastöð við skipting, sem veldur ofhiti og brenningu.

• Ónúverandi bil milli þriggja fasa leida eða lága dielektrísku styrk insulálmanna, sem valdi insulábrotsfalli við ofspenna og leiddi til kortstötugos milli fasa á spennubreytingaraðgerðinni.

2. Meðferð villu

Stjórnendur ættu strax að safna olíusömpu fyrir gaschromatografíulegar greiningar, byggt á ábendingum um breytingar á straumi, spennu, hita, olíustigi, olíuliti og óvenjulegum hljóðum, til að ákvarða náttúru villunnar og framkvæma viðeigandi réttingar.

II. Villur í spennubreytingaraðgerð með hlaup (OLTC)

1. Olíulekkur úr spennubreytingaraðgerðar olíutanki

Orsakar:

• Útrennsiválveðið neðst í OLTC olíutanknum er ekki örugglega löst, sem leyfir olíu að blanda sig milli OLTC kompartments og aðalrafsfræðitanksins.

• Slemb skipulag eða ónúverandi löstefní efnibundin milli tveggja olíukompartmenta.

• Ónúverandi löst efni á miðju dreifisvæði olíusealingu.

Meðferð:
Fjarlægðu spennubreytingaraðgerðina úr olíukompartmentinu, töktu út og hreinsdu kompartmentið vel, finndu síðan uppruna lekkunar—venjulega á spennubreytingaleidabolta eða snúningarássealingu—and leggið til viðeigandi lögsum.

2. Brottið eða laust yfirgangsviðmið

Orsakar:
Ef yfirgangsviðmið er nú þegar brottið og reynt er að breyta spennubreytingarstöð, mun hlaupstraumurinn hættast. Fulla fazavoltage kemur fyrir á opinu snertingum og viðmiðsgapi, sem valdi:

• Brotsfall viðmiðsgapsins,

• Intens hálfleiðarkvikindi milli hreyfanlegs og fasts snertings,

• Kortstötugos milli nærliggjandi spennubreytingarstöða, sem gæti brakt hágspenna sveifarstöð í brand.

Meðferð:
Á tímann rafrækskipans heimstar, athugaðu allar yfirgangsviðmiðar fyrir mekanísk skemmun, losun eða slemb tengingar til að forðast staðbundið ofhitamikil og brenning við skipting.

3. Ofhitamikil á spennubreytingar snertingum

Orsakar:
Oftra spennuregling valdi alvarlegri elektrískri slettningu, mekanískri slettningu og móteign á snertingum. Í rafrækskipunum með háum hlaupstrauma:

• Joule-heiti veikar snertingaspringa, sem minnkar snertingarspennu,

• Snertingarviðmið fer upp, sem myndar fleiri hita,

• Þetta hrökkaði oksíðun, rauðning eða mekanísk formbreyting á snertingarborðum, sem myndar vísið hitahring.

Meðferð:
Áður en rafrækskipunin er sett í virkni, ættu að framkvæma DC viðmiðargreiningar á öllum spennubreytingarstöðum. Á meðan hætt er upp, athugaðu gildi silfurskýrslunnar og mæltu snertingarviðmið. Til að fjarlægja olíufilm eða oksíð, hreyfaðu spennubreytingaraðgerðina í mörgum stöðum handvirkt til að tryggja reinan, stöðugan snerting.

4. Spennubreytingaraðgerð "Run-On" (samfelld virkni)

Orsakar:

• Miskynning á AC kontaktröðum (t.d. olíuforrit, eftirlifandi magnétismi sem valdi hættuhrópi) eða villa í sekvensröðum.

• Óörugg AC kontaktröð eða mikroröð; laust skrufla eða ónúverndar stoppflagar á spennubreytingarvél.

Meðferð:
Athugaðu kontaktröð fyrir festingu eða hættuhróp; staðfestu sekvensröðarlogiku. Endurstilltu hluti, notaðu kontaktröð með lægri eftirlifandi magnétismi eða bættu við kapasít í rað til að dæma eftirlifandi flæði. Hreinsdu olíu/forrit frá kontaktröðum og löstuðu allar lausa skrufla.

5. Spennubreytingaraðgerð yfir takmörk

Orsakar:

• Rost á mekanískum takmörksskruflum, sem gerði þær óvirkar til að stoppa snúning á ási.

• Ónúvernd höndur á stöðublöðum, sem missti að virkja elektrískt takmörksskilt jafnvel á ytri stöðum.

Meðferð:
Handvirkt stilltu efra/neðra takmörksskörunar og staðfestu að stöðutölur samræmist raunverulegum spennubreytingarstöðum. Ef misstæming er til staðar, skiptu út motorhreyfingu, hreyfaðu spennubreytingaraðgerðina handvirkt í miðju stöðu, svo setjið aftur elektrísk stýringu.

6. Spennubreytingaraðgerð brottfarin (nei til skiptingar)

Orsakar:

• Of mikið eða ónúvernd fjötraspenna í hraðverkri vél (sem valdi brottfari eða draslari).

• Laust skelfileg tengingar; ofþétt seiling milli miðju ásins og olíutankabotns, sem hindrar fulla innsetningu snertinga.

Meðferð:
Athugaðu ofbúna tengingu milli motorhreyfingar og spennubreytingaraðgerðar:

• Staðfestu samræmingu á interlock-skiltum og fjötraspennuhættu.

• Athugaðu slemb tengingar milli fasts og hreyfanlegs snertings.
  Ef villa komin í báðar áttir, fokuseraðu á:

• Nýjustilling mannvirkra interlock-skilta,

• Samræmingu á stýringaskiltum,

• Venjuleika þriggjafasa rafbæris.
  Fyrir hættuhróp eða ófullkomnu skipting, rannsakaðu:

• Veikkuð, tröttuð eða brottfarin orkuvöndur,

• Mekanísk bindun.
  Lagaðu eða skiptu út villulegum mekanískum hlutum eða orkuvöndum eins og nauðsynlegt er.