Oorzaken van storingen in off-circuit (gede-energiseerde) tapchangers

I. Defecten in uitgeschakelde (gedeënergiseerde) tappassers

1. Oorzaken van storingen

• Onvoldoende veerdruk op de contacten van de tappasser, onevenwichtige rolveerdruk die het effectieve contactoppervlak vermindert, of onvoldoende mechanische sterkte van de zilverlaag, wat leidt tot ernstige slijtage en uiteindelijk tot een brand tijdens het gebruik.

• Slecht contact op de tapstanden, of slechte verbindingen/lassen van de leidingen, waardoor ze geen korte-slagsstroomstoten kunnen weerstaan.

• Foute selectie van de tapstand bij het schakelen, wat oververhitting en brand veroorzaakt.

• Onvoldoende fase-tot-faseafstand tussen de driefasenleidingen of lage elektrische sterkte van isolatiematerialen, wat leidt tot isolatie-inbraak onder overspanning en interne faseshortages op de tappasser.

2. Storingbeheer

Operators moeten direct een olieproef nemen voor gaschromatografische analyse, gebaseerd op waargenomen veranderingen in stroom, spanning, temperatuur, oliestand, oliekleur en afwijkende geluiden, om de aard van de storing te bepalen en gepaste correctieve maatregelen uit te voeren.

II. Defecten in belastbare tappassers (OLTC)

1. Lekken van de oliecompartment van de tappasser

Oorzaken:

• De afvoerkraan aan de onderkant van de OLTC-olietank is niet goed afgesloten, waardoor olie kan mengen tussen het OLTC-compartiment en de hoofdtransformator tank.

• Slechte montage of onvoldoende afsluitmaterialen tussen de twee oliecompartimenten.

• Onvoldoende afsluiting van de centrale aandrijfas olieafsluiting.

Afhandeling:
Verwijder de tappasser uit het oliecompartiment, giet en reinig het compartiment grondig, lokaliseer vervolgens de lekbron—meestal op de tapleidingbouten of roterende asafsluitingen—en voer gerichte reparaties uit.

2. Gebroken of losse overgangsweerstanden

Oorzaken:
Als een overgangsweerstand al gebroken is en er wordt geprobeerd een belastbare tapwijziging uit te voeren, zal de belastingsstroom worden onderbroken. Volledige fase-spanning verschijnt over de open contacten en weerstandsopening, wat leidt tot:

• Inbraak van de weerstandsopening,

• Intense boogslag tussen bewegende en vaste contacten,

• Kortsluiting tussen aangrenzende tapstanden, met als gevolg dat hoogspanningswikkeling tapsegmenten kunnen verbranden.

Afhandeling:
Tijdens de onderhoudsinspectie van de transformator, inspecteer grondig alle overgangsweerstanden op mechanische schade, losheid of slechte verbindingen om lokale oververhitting en verbranding tijdens het schakelen te voorkomen.

3. Oververhitting van de tappassercontacten

Oorzaken:
Vrequent voltage-regulering veroorzaakt ernstige elektrische erosie, mechanische slijtage en besmetting van de contacten. Bij transformatoren met hoge belastingsstromen:

• Joule-verwarmings verzwakt de elasticiteit van de contactveer, waardoor de contactdruk afneemt,

• De contactweerstand neemt toe, wat meer warmte genereert,

• Dit versnelt oxidatie, corrosie of mechanische vervorming van de contactoppervlakken, wat een vicieuze thermische cyclus creëert.

Afhandeling:
Voordat de installatie in gebruik wordt genomen, voer DC-weerstandstests uit op alle tapstanden. Tijdens de inspectie met de kap omhoog, controleer de integriteit van de contactplating en meet de contactweerstand. Om oliefilms of oxiden te verwijderen, bedien de tappasser handmatig door meerdere standen te laten gaan om ervoor te zorgen dat de contacten schoon en stevig zijn.

4. Tappasser "doorlopen" (continue werking)

Oorzaken:

• Storing van AC-contactors (bijvoorbeeld, olievervuiling, residuële magnetisme waardoor de de-energisering wordt uitgesteld) of defecte sequentschakelaars.

• Onbetrouwbare AC-contactors of microschakelaars; losse bouten of onvoldoende lange stoppen op het tappassermechanisme.

Afhandeling:
Inspecteer contactors op vastlopen of vertraging; verifieer de logica van de sequentschakelaar. Heraligneer componenten, gebruik contactors met minder residuël magnetisme, of voeg een condensator in serie toe om het residuële flux te onderdrukken. Reinig olie/vervuiling van de contactors en verstevig alle losse fasteners.

5. Tappasser die de limietposities overschrijdt

Oorzaken:

• Rost op mechanische limietschroeven, waardoor ze niet effectief zijn in het stoppen van de asrotatie.

• Onvoldoende hoogte van positieblokken, waardoor de elektrische limietschakelaar niet wordt geactiveerd, zelfs in extreme posities.

Afhandeling:
Pas de bovenste/onderste limietblokken handmatig aan en verifieer dat de positie-indicatoren overeenkomen met de daadwerkelijke tap-instellingen. Als deze niet overeenkomen, ontkoppel de motoraandrijving, bedien de tappasser handmatig naar een middenpositie, en sluit de elektrische bediening vervolgens weer aan.

6. Tappasser weigert te functioneren (weigert te schakelen)

Oorzaken:

• Te veel of te weinig veerdruk in het snelle mechanisme (wat leidt tot breuk of trage actie).

• Losse flexibele verbindingen; te strakke afsluiting tussen de centrale as en de basis van het oliecompartiment, waardoor de contacten niet volledig kunnen worden ingevoerd.

Afhandeling:
Controleer op onvolledige koppeling tussen de motoraandrijving en de tappasser:

• Verifieer de continuïteit van de interlockschakelaar en de veerverstelling.

• Inspecteer op slecht contact tussen vaste en bewegende contacten.
  Als de storing in beide richtingen optreedt, richt je dan op:

• Reset-status van de manuele krukasinterlockschakelaar,

• Contactintegriteit van de besturingsschakelaars,

• Normaal functioneren van de driefasen stroomvoorziening.
  Bij vertraging of onvolledige schakeling, onderzoek dan:

• Verzwakte, vermoeide of gebroken energieopslagveren,

• Mechanische binding.
  Herstel of vervang defecte mechanische componenten of veren indien nodig.