ਸਾਧਾਰਨ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਤਮ-ਬੰਦ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਦੋਖ ਵਿਚਾਰ ਲਈ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਵ-ਲਾਕਿੰਗ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਣ ਅਤੇ ਫੈਲ੍ਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਵਾਇਰਿੰਗ

ਭੌਤਿਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚਿਤਰ

ਸਰਕਿਟ ਚਿਤਰ

ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਿੰਚੀਪ ਅਤੇ ਫੈਲ੍ਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:

1. QF1 ਅਤੇ QF2 ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਾਹਨਾ ਹੋ ਸਕੇ। ਜ੉ਗ ਬਟਨ SB2 ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਏਸੀ ਕੰਟੈਕਟਰ KM ਕੱਲ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਮਿਲੇਗਾ। ਮੁੱਖ ਕੰਟੈਕਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਕੰਟੈਕਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਾਹਨਾ ਹੋ ਸਕੇ। ਕੰਟੈਕਟਰ KM ਸਵ-ਲਾਕਿੰਗ ਨਾਲ ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਐਸਿਂਕਰਨਿਅਸ ਮੋਟਰ ਚਲਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

2. ਬਟਨ SB1 ਨੂੰ ਛੱਡੋ। ਏਸੀ ਕੰਟੈਕਟਰ ਕੱਲ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਮੁੱਖ ਕੰਟੈਕਟ ਰੀਸੈਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੱਟ ਦੇਣਗਾ। ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਐਸਿਂਕਰਨਿਅਸ ਮੋਟਰ ਚਲਣ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

3. ਫੈਲ੍ਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਜੇਕਰ SB2 ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਏਸੀ ਕੰਟੈਕਟਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ QF2 ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਹੀ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)। ਮੁਲਟੀਮੈਟਰ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਕੀ 220V ਹੈ ਇਹ ਮਾਪੋ। ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ SB1 ਬਟਨ ਦਾ ਸਦਾ ਬੰਦ ਪੋਲ ਚੈਕ ਕਰੋ। SB2 ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਸਦਾ ਖੁੱਲਾ ਪੋਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਭ ਠੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਸੀ ਕੰਟੈਕਟਰ KM ਕੱਲ ਨੂੰ ਚੈਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਲਟੀਮੈਟਰ ਨਾਲ ਰੀਸਿਸਟੈਂਸ ਕੀ ਹੈ ਇਹ ਮਾਪੋ। (ਜੇਕਰ ਮਾਪਣ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਰੀਸਿਸਟੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਸੀ ਕੰਟੈਕਟਰ ਕੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)।

4. ਜੇਕਰ ਏਸੀ ਕੰਟੈਕਟਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਮੋਟਰ ਨਹੀਂ ਚਲਦਾ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ QF1 ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਹੀ ਹੈ। (ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)। ਜੇਕਰ QF1 ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈਕ ਕਰੋ ਕਿ ਏਸੀ ਕੰਟੈਕਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਟੈਕਟ L1 -T1, L2-T2, ਅਤੇ L3-T3 ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ਹੈ। (ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੀ ਮੁੱਖ ਕੰਟੈਕਟ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਕੰਡਕਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਸੀ ਕੰਟੈਕਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਟੈਕਟ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)।

5. ਜੇਕਰ ਏਸੀ ਕੰਟੈਕਟਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ SB2 ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਸਵ-ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਵ-ਲਾਕਿੰਗ ਵਾਇਰ ਨੂੰ ਚੈਕ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਵ-ਲਾਕਿੰਗ ਵਾਇਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈਕ ਕਰੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਕੰਟੈਕਟ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਸਹਾਇਕ ਕੰਟੈਕਟ 13N0-14N0 ਕੰਡਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।