• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


सरल समग्र वायरिंग मोटर कार्य र फँटाल विश्लेषणका लागि स्व-लक्षण नियंत्रणका लागि

Master Electrician
फील्ड: मूलभूत विद्युत
0
China

सेल्फ-लकिंग नियंत्रण र मोटर संचालनको लागि साधारण कुल वायरिंग र दोष विश्लेषण

भौतिक वायरिंग आरेख

1719972388047.jpg



सर्किट आरेख

1719972470704.jpg

कामकाजी सिद्धांत र दोष विश्लेषण:

1. QF1 र QF2 बन्द गर्नुहोस् र पावर सप्लाई चालू गर्नुहोस्। SB2 बटन दबाउनुहोस्। AC कन्टैक्टर KM कोइलमा बिजुली पुग्छ। मुख्य संपर्क बन्द हुन्छ र सहायक संपर्क बन्द हुन्छ र पावर सप्लाई चालू हुन्छ। KM सेल्फ-लकिंग तीन-फेज असिङ्क्रोनस मोटर संचालन थप्पै चलाइन्छ।

2. SB1 बटन खोल्नुहोस्। AC कन्टैक्टर कोइलमा बिजुली निकैन्छ। मुख्य संपर्क पुनः सेट हुन्छ र पावर सप्लाई बिच्छेद हुन्छ। तीन-फेज असिङ्क्रोनस मोटर रोकिन्छ।

3. दोष विश्लेषण: यदि SB2 बटन दबाएर AC कन्टैक्टर पुग्दैन भए, पहिले QF2 को पावर सप्लाई सामान्य छ कि नहीं यसको जाँच गर्नुहोस् (यदि वोल्टेज असामान्य छ भने, पावर सप्लाईको कारण खोज्नुपर्छ)। वोल्टमिटरले वोल्टेज 220V छ कि नहीं यसको माप गर्नुहोस्। यदि वोल्टेज सामान्य छ भने, SB1 बटनको सामान्य बन्द बिन्दु जाँच गर्नुहोस्। SB2 दबाउन देख्नुहोस् यदि सामान्य खुल्लो बिन्दु बन्द हुन्छ कि नहीं। (यदि SB1 र SB2 बटन बन्द नहीं हुन्छ भने, उनलाई परिवर्तन गर्नुपर्छ)। यदि यो सामान्य छ भने, AC कन्टैक्टर KM कोइल जाँच गर्नुहोस् र वोल्टमिटरले प्रतिरोध छ कि नहीं यसको माप गर्नुहोस्। (यदि मापमा प्रतिरोध नहीं छ भने, यो दर्शाउँछ कि AC कन्टैक्टर कोइल नष्ट भएको छ र AC कन्टैक्टर परिवर्तन गर्नुपर्छ)।

4. यदि AC कन्टैक्टर पुग्दैन भए पनि मोटर चल्दैन भए, QF1 को पावर सप्लाई सामान्य छ कि नहीं यसको जाँच गर्नुहोस्। (यदि वोल्टेज असामान्य छ भने, पावर सप्लाईको कारण खोज्नुपर्छ)। यदि QF1 को पावर सप्लाई सामान्य छ भने, AC कन्टैक्टरको मुख्य संपर्क L1 -T1, L2-T2, र L3-T3 चालु छ कि नहीं यसको जाँच गर्नुहोस्। (यदि कुनै एक मुख्य संपर्क बन्द अवस्थामा चालु नहीं छ भने, यो दर्शाउँछ कि AC कन्टैक्टरको मुख्य संपर्क टुटेको छ र परिवर्तन गर्नुपर्छ)।

5. यदि SB2 बटन दबाएर AC कन्टैक्टर काम गर्दैन भए पनि सेल्फ-लकिंग नहीं हुन्छ, सेल्फ-लकिंग तार जाँच गर्नुहोस्। यदि सेल्फ-लकिंग तारमा कुनै समस्या छैन भने, मुख्य संपर्क बन्द अवस्थामा सहायक संपर्क 13N0-14N0 चालु छ कि नहीं यसको जाँच गर्नुहोस्।



लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्

सिफारिश गरिएको

छः टिप्स स्टेपर सर्वो मोटर समस्याहरूको लागि ट्रबलशूटिङ
उद्योगिक स्वचालनमा महत्त्वपूर्ण घटकहरूको रूपमा स्टेपर सर्वो मोटरहरूले उपकरण प्रदर्शनलाई स्थिरता र सटीकताको माध्यमबाट सीधा प्रभावित गर्छन्। तर, व्यवहारिक अनुप्रयोगहरूमा, मोटरहरूले प्यारामिटर कन्फिगरेसन, यान्त्रिक लोड, वा वातावरणीय कारकहरूको कारणले असामान्यताहरू देखाउन सक्छन्। यस लेखले वास्तविक इन्जिनियरिङ केसहरूसँग संयोजन गरी छ वटा प्राथमिक समस्याहरूका लागि व्यवस्थित समाधानहरू प्रदान गर्दछ, जसले तकनीशियनहरूलाई समस्याहरू छिटो पहिचान र समाधान गर्न मद्दत गर्दछ।1. असामान्य मोटर कम्पन र आवाजकम्पन र आव
11/06/2025
मोटर संरक्षणका लागि थर्मल रिले कसरी चयन गर्नुहोस्?
मोटर ओवरलोड सुरक्षा के लिए थर्मल रिले: सिद्धांत, चयन और अनुप्रयोगमोटर नियंत्रण प्रणाली में, फ्यूज आमतौर पर शॉर्ट सर्किट सुरक्षा के लिए उपयोग किए जाते हैं। हालांकि, वे लंबी अवधि के ओवरलोड, बार-बार आगे-पीछे कार्य, या निम्न वोल्टेज संचालन से उत्पन्न होने वाले गर्मी से सुरक्षा नहीं प्रदान कर सकते। वर्तमान में, थर्मल रिले मोटर ओवरलोड सुरक्षा के लिए व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। थर्मल रिले एक सुरक्षा उपकरण है जो विद्युत धारा के थर्मल प्रभाव पर आधारित होता है, और इसका मूल रूप से एक प्रकार का धारा र
10/22/2025
कसरी विद्युत मोटरहरू चयन गर्ने र राखने: ६ महत्त्वपूर्ण कदमहरू
"उच्च गुणस्तरको मोटर चयन गर्ने" – छह महत्वपूर्ण चरणहरूलाई याद राख्नुहोस् जाँच (देख्नु): मोटरको रूप जाँच्नुमोटरको सतहमा लामो र सम रंग फिनिश हुनुपर्छ। नामप्लेट बिल्कुल र पूर्ण चिह्नहरूसँग स्थापित गरिएको हुनुपर्छ, जसमा समावेश हुनुपर्छ: मॉडेल नंबर, सिरियल नंबर, रेटेड शक्ति, रेटेड विद्युत, रेटेड वोल्टेज, अनुमत ताप वृद्धि, कनेक्सन विधि, गति, शोर स्तर, आवृत्ति, सुरक्षा रेटिंग, वजन, मानक कोड, ड्यूटी प्रकार, इन्सुलेशन वर्ग, निर्माण मिति, र निर्माता। बन्द मोटरका लागि, फ्रेमको शीतलन फिनहरू पूर्ण र अक्षत हु
10/21/2025
एकल-स्टैक वेरिएबल रिलक्टेन्स स्टेपर मोटर कैसे काम करती है: स्टेटर, रोटर, और फेज़
एकल-स्टैक वेरियेबल रिलक्टन्स स्टेपर मोटरमा एक प्रतिष्ठित-पोल स्टेटर हुन्छ जहाँ स्थानीय वाइंडिंगहरू स्टेटर पोलहरूमा सीधै लगाइएको छ। फेझहरूको संख्या यी वाइंडिंगहरूको कनेक्शन विन्यासद्वारा निर्धारित गरिन्छ, जसमा सामान्यतया तीन वा चार वाइंडिंगहरू छन्। रोटर फेरोमैग्नेटिक सामग्रीबाट बनेको छ र यसमा कुनै वाइंडिंगहरू छैन।स्टेटर र रोटर दुवै उच्च गुणस्तरीय, उच्च-परमाणुता चुम्बकीय सामग्रीबाट बनेका छन्, जसलाई एक लघु उत्तेजन धारा ल्याउन एक मजबूत चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्नुपर्छ। जब एउटा डीसी स्रोतले एउटा से
08/14/2025
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
+86
फाइल अपलोड गर्न क्लिक गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।