• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Preprost skupni priključek za samozaklepno krmiljenje delovanja motorja in analiza napak

Master Electrician
Master Electrician
Polje: Osnovna elektrotehnika
0
China

Preprost skupni priključek za samozaklenjen kontrolni delovanje motorja in analiza napak

Fizični priključni diagram

1719972388047.jpg



Shema vezja

1719972470704.jpg

Načelo delovanja in analiza napak:

1. Zaprite QF1 in QF2, da vključite oskrbo z energijo. Pritisnite gumbo SB2. Bobina stikala KM pridobi struja. Glavna stikala se zaprejo in pomožna stikala se zaprejo, da omogočijo oskrbo z energijo. Motor s tremi fazi se začne vrteti.

2. Odpustite gumb SB1. Bobina stikala izgubi struj. Glavna stikala se vrnejo v prvotno stanje in prekinejo oskrbo z energijo. Motor s tremi fazi se ustavi.

3. Analiza napak: Če se stikalo ne zapre, ko pritisnete gumb SB2, najprej preverite, ali je oskrba z energijo QF2 normalna (če je napetost nepravilna, je potrebno najti vzrok). Uporabite multimeter, da zmjerite, ali je napetost 220V. Če je napetost normalna, preverite običajno zaprto stikalo gumba SB1. Pritisnite SB2 in preverite, ali se običajno odprto stikalo zapre. (Če se gumbi SB1 in SB2 ne zaprejo, jih je treba zamenjati). Če je vse normalno, preverite bobino stikala KM in uporabite multimeter, da zmjerite, ali obstaja odpornost. (Če meritev ne kaže odpornosti, to pomeni, da je bobina stikala poškodovana in jo je treba zamenjati).

4. Če se stikalo zapre, a motor ne dela, je potrebno preveriti, ali je oskrba z energijo QF1 normalna. (Če je napetost nepravilna, je potrebno najti vzrok). Če je oskrba z energijo QF1 normalna, preverite, ali glavna stikala L1 -T1, L2-T2 in L3-T3 stikala prosto. (Če katero koli glavno stikalo ne prosta, ko je zaprto, to pomeni, da je glavno stikalo poškodovano in ga je treba zamenjati.)

5. Če stikalo deluje, a se ne samozaklene, ko pritisnete gumb SB2, preverite žico za samozaklepanje. Če ni težav s žico za samozaklepanje, preverite, ali pomožno stikalo 13N0-14N0 prosta, ko so glavna stikala zaprta. 



Podari in ohrani avtorja!
Priporočeno
Kako izbrati termični rele za zaščito motorja
Kako izbrati termični rele za zaščito motorja
Toplinski releji za zaščito motorjev pred preobremenitvijo: načela, izbira in uporabaV sistemih za nadzor motorjev so zaznamki predvsem uporabljeni za zaščito pred kratkimi krogi. Vendar ne morejo zaščititi pred pregrevanjem, ki je povzročeno dolgotrajno preobremenitvijo, pogostim delovanjem naprej-nazaj ali delovanjem pri podnapijetju. Trenutno so toplinski releji široko uporabljani za zaščito motorjev pred preobremenitvijo. Toplini relej je zaščitni element, ki deluje na osnovi toplinskega uči
James
10/22/2025
Kako izbirati in vzdrževati električne motorje: 6 ključnih korakov
Kako izbirati in vzdrževati električne motorje: 6 ključnih korakov
"Izbor visokokakovostnega motorja" – Zapomnite si šest ključnih korakov Preverite (Poglejte): Preverite izgled motorjaPovršina motorja mora imeti gladko in ravnomerno barvno plast. Namestna plošča mora biti pravilno nameščena z popolnimi in jasnimi označili, vključno z: modelom, serijskim številom, nazivno močjo, nazivnim tokom, nazivno napetostjo, dovoljeno temperaturno povečavo, načinom priključevanja, hitrostjo, raven buke, frekvenco, stopnjo zaščite, težo, standardnim kodom, vrsto delovanja,
Felix Spark
10/21/2025
Kako deluje enostopenjski varnostni motor s korakom: Stator rotor in faze
Kako deluje enostopenjski varnostni motor s korakom: Stator rotor in faze
Enojna stopenjasta motor s spremnljivo magnetno upornostjo ima izstopajoče poli štatorja z koncentriranimi vikovi, ki so neposredno montirani na polih štatorja. Število faz je določeno z konfiguracijo povezav teh vikov, običajno sestavljenih iz treh ali štirih vikov. Rotor je izdelan iz feromagnetnega materiala in ne vsebuje vikov.Oba, štator in rotor, sta izdelana iz visokokakovostnih, visoko permeabilnih magnetnih materialov, ki zahtevata le majhen vzbuječ tok za ustvarjanje močnega magnetnega
Edwiin
08/14/2025
Značilnosti impulznega vretenca stopniških motorjev in razlaga krivulj priključnega in odvzetnega vretenca
Značilnosti impulznega vretenca stopniških motorjev in razlaga krivulj priključnega in odvzetnega vretenca
Značilnosti impulzne hitrosti vremskega motorja opisujejo variacijo elektromagnetnega vremsa kot funkcijo stopnjevanja v impulzih na sekundo (PPS). Prikaženi sta dve karakteristični krivulji, Krivulja 1 in Krivulja 2, prikazanih na spodnji sliki.Krivulja 1, predstavljena s modro črto, se imenuje krivulja zataščanja. Prikazuje največjo stopnjovanost, pri kateri motor lahko začne, sinhronizira, ustavi ali obrne pod različnimi vrednostmi obremenitvenega vremsa. Podobno je Krivulja 2, prikazana z rd
Edwiin
08/02/2025
Povpraševanje
Prenos
Pridobite IEE Business aplikacijo
Uporabite aplikacijo IEE-Business za iskanje opreme pridobivanje rešitev povezovanje z strokovnjaki in sodelovanje v industriji kjer in kdajkoli popolnoma podpira razvoj vaših električnih projektov in poslovanja