Проста общо подвръзка за самозаклещаващо управление на двигател и анализ на повреди

Проста цялостна проводка за самозаключващо управление на двигател и анализ на грешки

Физическа схема на проводката

Електрична схема

Работен принцип и анализ на грешки:

1. Затворете QF1 и QF2, за да се включи напрежението. Натиснете бутона SB2. Котлоят на AC контактора KM получава електроенергия. Главните контакти се затварят и допълнителният контакт се затваря, за да се включи напрежението. Трехфазният асинхронен двигател, който е свързан с KM, започва да работи.

2. Освободете бутона SB1. Котлоят на AC контактора губи електроенергия. Главните контакти се връщат в началната си позиция и прекъсват напрежението. Трехфазният асинхронен двигател спира да работи.

3. Анализ на грешки: Ако AC контактора не се активира, когато бутонът SB2 е натиснат, първо проверете дали напрежението от QF2 е нормално (ако напрежението е аномално, трябва да се намери причината). Използвайте мултиметър, за да измерите дали напрежението е 220V. Ако напрежението е нормално, проверете нормално затворения точка на бутона SB1. Натиснете SB2, за да видите дали нормално отворения точка е затворена. (Ако бутоните SB1 и SB2 не са затворени, те трябва да бъдат заменени). Ако всичко е нормално, проверете котлоя на AC контактора KM и използвайте мултиметър, за да измерите дали има съпротивление. (Ако при измерването няма съпротивление, това означава, че котлоят на AC контактора е повреден и трябва да бъде заменен).

4. Ако AC контактора се активира, но двигателят не работи, е необходимо да проверите дали напрежението от QF1 е нормално. (Ако напрежението е аномално, трябва да се намери причината). Ако напрежението от QF1 е нормално, проверете дали главните контакти L1 -T1, L2-T2 и L3-T3 на AC контактора провеждат. (Ако някой от главните контакти не провежда, когато са затворени, това означава, че главният контакт на AC контактора е повреден и трябва да бъде заменен.)

5. Ако AC контактора действа, но не се самозаключва, когато бутонът SB2 е натиснат, проверете самозаключващата жица. Ако няма проблем с самозаключващата жица, проверете дали допълнителният контакт 13N0-14N0 провежда, когато главният контакт е затворен.