Једноставна општа поврзувања за само-заклучување на контролата на работата на моторот и анализа на грешките

Једноставна општа поврзувања за самозаклопување на контролата на работата на моторот и анализа на грешките

Физички дијаграм на поврзувања

Шема на кола

Принцип на работа и анализа на грешките:

1. Затворете QF1 и QF2 за да се вклучи напонот. Пritisnete копчето SB2. Бобината на AC контактот KM добива електричност. Главниот контакт се затвара и помошниот контакт се затворува за да се вклучи напонот. Тритефазниот асинхронен мотор со само-заклопување започнува да работи.

2. Ослободете копчето SB1. Бобината на AC контактот губи електричност. Главниот контакт се враќа во почетната позиција и прекинува напонот. Тритефазниот асинхронен мотор спира со работата.

3. Анализа на грешките: Ако AC контактот не се вклучи кога се pritisne копчето SB2, прво проверете дали напонот од QF2 е нормален (ако напонот е нередовен, треба да се најде причината). Користете мултиметар за да се измери дали напонот е 220V. Ако напонот е нормален, проверете обично затворениот точка на копчето SB1. Pritisnete SB2 за да видите дали обично отворениот точка е затворен. (Ако копчетата SB1 и SB2 не се затворени, треба да се заменат). Ако е нормално, проверете бобината на AC контактот KM и користете мултиметар за да се измери дали има отпор. (Ако при измерувањето нема отпор, тоа значи дека бобината на AC контактот е повредена и треба да се замени).

4. Ако AC контактот се вклучи но моторот не работи, потребно е да се провери дали напонот од QF1 е нормален. (Ако напонот е нередовен, треба да се најде причината). Ако напонот од QF1 е нормален, проверете дали главните контакти L1 -T1, L2-T2, и L3-T3 на AC контактот проводат. (Ако некој од главните контакти не проводи во затворено состојба, тоа значи дека главниот контакт на AC контактот е повреден и треба да се замени.)

5. Ако AC контактот делува но не се само-заклопува кога се pritisne копчето SB2, проверете жичјата за само-заклопување. Ако нема проблем со жичјата за само-заклопување, проверете дали помошниот контакт 13N0-14N0 проводи кога главниот контакт е затворен.