ఒక ఇన్డక్షన్ మోటర్‌ల స్లిప్ ఎనర్జీ రికవరీ

స్లిప్ ఎనర్జీ రికవరీ, ఒక విద్యుత్ ఇండక్షన్ మోటర్ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించే సుమార్తికీయ పద్ధతి, స్టాటిక్ శెర్బియస్ డ్రైవ్ అని కూడా పిలువబడుతుంది. పారంపరిక రోటర్ రెజిస్టెన్స్ నియంత్రణ విధానాల్లో, తక్కువ వేగంలో పనిచేయుట ద్వారా, రోటర్ సర్కిట్లోని స్లిప్ పవర్ ప్రధానంగా I₂R లాభాలలో గలిపుతుంది, ఇది పెద్ద ఊర్జా నష్టాన్ని మరియు వ్యవస్థా కార్యక్షమతను కొనసాగించేందుకు కారణం అవుతుంది. దీనికి ప్రతిదాదాపంగా, స్లిప్ ఎనర్జీ రికవరీ మెకానిజం ఇది గాని నష్టపోతున్న స్లిప్ పవర్‌ను రోటర్ సర్కిట్ నుండి స్వామీకరించి, అదిని AC మూలానికి తిరిగి ప్రతిదానం చేయడం ద్వారా దానిని మోటర్ బయటకు ఉపయోగం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ కొత్త దశలోని దశలోని పద్ధతి ఊర్జా నష్టాన్ని తగ్గించడం ద్వారా మోటర్ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి మొత్తం కార్యక్షమతను మెరుగుపరచడం జరుగుతుంది.క్రింది చిత్రం విద్యుత్ ఇండక్షన్ మోటర్ సెటప్ లో స్లిప్ ఎనర్జీ రికవరీ మరియు శక్తి పునరుద్ధారణకు విస్తృత కనెక్షన్ కన్ఫిగరేషన్ మరియు పరిచలన విధానాన్ని చూపుతుంది:

స్లిప్ పవర్ రికవరీ యొక్క ప్రాధానిక సిద్ధాంతం రోటర్ సర్కిట్‌లో స్లిప్ తరంగద్రోహం వద్ద బాహ్య విద్యుత్ విక్షేప శక్తి (EMF) మూలాన్ని కనెక్ట్ చేయడం అన్నది. ఈ పద్ధతి స్లిప్-రింగ్ ఇండక్షన్ మోటర్ యొక్క వేగాన్ని సంక్రమణ వేగం కంటే తక్కువగా నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది. రోటర్ యొక్క విద్యుత్ ప్రవాహం (AC) శక్తి యొక్క ఒక భాగం - స్లిప్ పవర్ అని పిలువబడుతుంది - మొదట డైయోడ్ బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్ ద్వారా DC-కు మార్చబడుతుంది. స్థిరమైన DC వెளిపోటైనట్లు చేయడానికి స్మూథింగ్ రెయక్టర్ చేర్చబడుతుంది. ఈ DC శక్తి తర్వాత ఇన్వర్టర్‌కు ఇంజక్ట్ చేయబడుతుంది, ఇది ఇన్వర్షన్ మోడ్ లో నియంత్రిత రెక్టిఫైయర్ గా పనిచేస్తుంది. ఇన్వర్టర్ DC శక్తిని AC-కు మార్చి, దానిని ముఖ్యమైన AC మూలానికి తిరిగి ప్రతిదానం చేస్తుంది, ఇది శక్తి రికవరీ చక్రాన్ని పూర్తి చేస్తుంది.ఈ వేగాన్ని నియంత్రించడం వ్యత్యాసం పెద్ద వేగాలకు వ్యవహరణలో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇక్కడ పెద్ద స్లిప్ పవర్ ఉంటుంది, ఇది శక్తి రికవరీని టెక్నికల్ గా సాధ్యం చేస్తుంది మరియు ఆర్థికంగా అనుకూలం చేస్తుంది.