Recuperação de Energia por Deslizamento de um Motor de Indução

A Recuperação de Energia do Deslizamento, uma técnica sofisticada para regular a velocidade de um motor de indução, é também conhecida como Acionamento Estático Scherbius. Nos métodos tradicionais de controle da resistência do rotor, durante a operação em baixa velocidade, a potência de deslizamento no circuito do rotor é predominantemente dissipada como perdas I₂R, levando a um desperdício significativo de energia e a uma redução notável na eficiência do sistema. Por contraste, o mecanismo de recuperação de energia do deslizamento permite capturar essa potência de deslizamento, que seria de outra forma desperdiçada no circuito do rotor, e redirecioná-la de volta à fonte AC, permitindo sua utilização prática fora do motor. Esta abordagem inovadora não apenas mitiga a perda de energia, mas também aumenta substancialmente a eficiência geral do sistema de acionamento. O diagrama abaixo ilustra a configuração detalhada de conexões e a metodologia operacional para a recuperação de energia do deslizamento e a reivindicação de energia em uma configuração de motor de indução:

O princípio fundamental da recuperação de potência do deslizamento envolve a conexão de uma fonte externa de força eletromotriz (EMF) ao circuito do rotor na frequência de deslizamento. Esta técnica permite o controle de velocidade de um motor de indução com anéis de deslizamento abaixo de sua velocidade síncrona. Uma parte da corrente alternada (CA) do rotor, conhecida como potência de deslizamento, é primeiro convertida em corrente contínua (CC) através de um retificador de ponte de diodos. Um reator de suavização é incorporado para estabilizar a corrente retificada pulsante, garantindo uma saída CC consistente. Esta energia CC é então alimentada no inversor, que opera como um retificador controlado no modo de inversão. O inversor converte a energia CC de volta para CA e a redireciona para a fonte AC principal, completando o ciclo de recuperação de energia. Este método de controle de velocidade é particularmente adequado para aplicações de alta potência, onde variações amplas de velocidade geram potência de deslizamento substancial, tornando a recuperação de energia tecnicamente viável e economicamente vantajosa.