Energia eskuinetako berreskuratzea, indukzio motore baten abiadura kudeatzeko teknika sofinatu bat da, eta erreferentzi moduan Static Scherbius Drive gisa ezagutzen da. Tradizionalen rotorren gorrotasun kontrol metodoetan, abiadura baxuko eragilean, rotor zirkuituaren barneko deslizamendu-energia oso handikak I₂R galera bihurtzen dira, hau da, energia asko galdu egiten da eta sistemaren efizientzia ostengortzen da. Aldiz, energia deslizamenduko berreskuratze mekanismoak aurretik galduko zen energia hori rotor zirkuitutik hartzen du eta AC iturri nagusira birzuzendatzen du, horrela motorearen kanpo erabilgarri izango dena. Abiarazpen berri honek ez du soilik energiaren galera murriztu, baizik eta sistemaren efizientzia orokorra ere gehitu du. Jarraian agertzen den diagrama indukzio motore konfigurazio bateko energia deslizamenduko berreskuratze eta berrizteko konexio konfigurazio zehatza eta lanbide metodoa adierazten ditu:

Energia deslizamenduko berreskuratzearen printzipio oinarria rotor zirkuitura deslizamendu mailetan elektriko indar-batasuna (EMF) kanporako bat lotzea da. Teknika honen bidez, slip-ring indukzio motore baten abiadura kudeatzen da bere abiadura sinkronikoa baino txikiagoan. Rotorren korronte alterno (AC) partekoa -deslizamendu-energiarako ezaguna- lehen dioduen zati baten bidez zuzenduko da (DC). Korronte zuzendutako pulsatza estabilizatzeko, lisagarri reaktor bat sartzen da, DC irteera oso konstantea lortzeko. DC energia hori ondoren inbertigailura eman zaio, zein funtzionatzen du kontrolatutako zuzendatzaile moduan inbertsio egoeran. Inbertigailuak DC energiak ACra bihurtzen du eta AC iturri nagusira birzuzendatzen dio, energia berreskuratze zikloa osatuz. Abiadura-kontrol metodo hau oso egokia da indarru handiko aplikazioetan, non abiadura maila luzeak deslizamendu-energia handia sortzen baitute, horrela energia berreskuratze teknikoki eta ekonomikoki arriskutsua bihurtzen da.