Glijenergieherwinning van een asynchrone motor
Slip Energy Recovery, een geavanceerde techniek voor het regelen van de snelheid van een asynchrone motor, wordt ook wel Statische Scherbius-aandrijving genoemd. Bij traditionele methoden van rotorweerstandbesturing, wordt tijdens laag snelheidsbedrijf de slipenergie in het rotorschakeling voornamelijk verloren als I₂R-verliezen, wat leidt tot aanzienlijke energieverspilling en een merkbare afname van het systeemrendement. In tegenstelling hiermee stelt de slip-energieherwinningsmechanisme het mogelijk om deze anders verspilde slipenergie uit het rotorschakeling te vangen en deze terug te leiden naar de AC-bron, waardoor het praktisch bruikbaar is buiten de motor. Deze innovatieve aanpak zorgt niet alleen voor een verminderde energieverlies, maar verhoogt ook aanzienlijk het algemene rendement van het aandrijfsysteem. De onderstaande figuur illustreert de gedetailleerde verbindingconfiguratie en werkwijze voor slip-energieherwinning en -opwekking in een asynchrone motoraandrijving:
Het fundamentele principe van slip-energieherwinning bestaat erin dat een externe elektromotorische kracht (EMK) aan het rotorschakeling wordt aangesloten op de slipfrequentie. Deze techniek maakt snelheidsregeling van een asynchrone motor met lopers mogelijk onder de synchrone snelheid. Een deel van de wisselstroom (AC) van de rotor, bekend als slip-energie, wordt eerst omgezet in gelijkstroom (DC) via een diodebrugrectifier. Een gladstelmagneet wordt toegevoegd om de pulserende geregelde stroom te stabiliseren, zodat een constante DC-uitvoer wordt gewaarborgd. Deze DC-energie wordt vervolgens ingevoerd in de inverter, die werkt als een geregelde rectifier in invertermodus. De inverter zet de DC-energie weer om naar AC en leidt deze terug naar de hoofd-AC-bron, waarmee de energieherwinningscyclus wordt voltooid. Deze snelheidsregelingsmethode is bijzonder geschikt voor toepassingen met hoge vermogens waarbij grote snelheidsvariaties aanzienlijke slip-energie genereren, waardoor energieherwinning zowel technisch haalbaar als economisch voordelig is.
