Oporavak energije klizanja asinkronog motora

Slip Energy Recovery, sofisticirana tehnika za regulaciju brzine asinkronog motora, također se naziva Static Scherbius Drive. U tradicionalnim metodama kontrole otpora rotora, tijekom rada na niskim brzinama, snaga klizanja u rotorovom krugu uglavnom se rasipa kao I₂R gubitci, što dovodi do značajnog odbačivanja energije i snažnog smanjenja učinkovitosti sustava. Naprotiv, mehanizam oporavka snage klizanja omogućuje prikupljanje ove inače izgubljene snage klizanja iz rotorovog kruga i preusmjeravanje je natrag u AC izvor, omogućujući njenu praktičnu upotrebu van motora. Ovaj inovativni pristup ne samo da umanjuje gubitke energije, već značajno unapređuje ukupnu učinkovitost pogonskog sustava. Slijedeći dijagram prikazuje detaljnu konfiguraciju povezivanja i operacijsku metodologiju za oporavak snage klizanja i obnovu energije u postavci asinkronog motora:

Osnovni princip oporavka snage klizanja uključuje povezivanje vanjskog elektroničkog generatora (EMF) na rotorov krug na frekvenciji klizanja. Ova tehnika omogućuje kontrolu brzine slip-ring asinkronog motora ispod njegove sinkrone brzine. Dio rotorske strujne snage (AC) poznat kao snaga klizanja, najprije se pretvara u jednosmjernu struju (DC) putem mosta diodnih poluprovodnika. Ugradnja izravnog reaktora osigurava stabilizaciju pulsirajuće pravokutne struje, osiguravajući konzistentni DC izlaz. Ova DC snaga se zatim prenosi u inverzor, koji funkcionira kao kontrolirani pravokutnik u inverzijskom modu. Inverzor pretvara DC snagu natrag u AC i preusmjerava je natrag u glavni AC izvor, završavajući ciklus oporavka energije. Ova metoda kontrole brzine posebno je prikladna za visokosnopne primjene gdje široki raspon varijacija brzine generira značajnu snagu klizanja, čime se oporavak energije čini tehnički mogućim i ekonomski prednostima.