Slip Energy Recovery af aðalrauðimótori

Slip Energy Recovery, hagný tækni fyrir stjórnun hraða afleiðingarar, er einnig kölluð Static Scherbius Drive. Í hefðbundnum aðferðum stjórnunar á rótarviðstandi, er í laghæða hraða keyrslu slip power í rótarhringnum aðallega dreift sem I₂R tap, sem valdar mikið orku spilorð og marktæku minningu á kerfisárangri. Á móti því leyfir slip energy recovery aðfangaskipti þessa annars spilorða slip powers úr rótarhringnum og stjórna þeim aftur til AC uppruna, sem leyfir praktísk notkun utan af motorinum. Þessi nýsköpunarkynning mun ekki bara lágmarka orku tap en aukalega marktækt auka samgörðu árangur kerfisins. Myndin hér fyrir neðan sýnir nánar tengingu skipulag og aðgerðaferli fyrir slip energy recovery og orkuafturheimt í uppsetningu afleiðingara:

Grunnvallarreglan fyrir slip power recovery fer með að tengja ytri electromotive force (EMF) uppruna við rótarhringinn á slip tíðni. Þessi aðferð gerir stjórnun hraða afleiðingarar með slip ringum mögulega undir síns synchro hraða. Hluti af rótarnar jafnvægismagni (AC) orku, sem er kendur sem slip power, er fyrst breytt í beint straum (DC) með diódubrígu rectifier. Smoothing reactor er bætt við til að tryggja pulsandi réttifærðan straum, sem tryggir samræmd DC úttak. Þessi DC orka er svo gefin inn í inverter, sem virkar sem stjórnuð rectifier í inversion mode. Inverter breytir DC orku aftur í AC og stjórnar henni aftur til aðila AC uppruna, sem fullnægir orkuafturheimtacyklann. Þessi hraðastjórnunaraðferð er sérstakt einkennileg fyrir hágildisnotkun þar sem víðsýnir hraðabreytingar mynda mikil slip power, sem gerir orkuafturheimt bæði teknísk mögulega og fjármálsmikilvæg.