Sklizanje in obnovljanje energije asinhronega motorja

Slip Energy Recovery, sofisticirana tehnika za regulacijo hitrosti indukcijskega motorja, se tudi imenuje Static Scherbius Drive. V tradicionalnih metodah kontrole upornosti rotora se med delovanjem na nizkih hitrostih premoč v rotorju predvsem izgubi kot I₂R izgube, kar vodi v značilno porabo energije in zmanjšanje učinkovitosti sistema. Na drugi strani omogoča mehanizem obnovljanja slip energije zajem te sicer izgubljene moči iz rotorja in njeno usmeritev nazaj v AC vir, kar omogoča njen praktičen upor zunaj motorja. Ta inovativni pristop ne le zmanjša izgubo energije, ampak tudi bistveno poveča skupno učinkovitost pogonskega sistema. Slednji diagram prikazuje podroben konfiguracijski in operacijski način obnovljanja slip energije in obnovljanja moči v nastavitvi indukcijskega motorja:

Osnovni princip obnovljanja slip moči vključuje povezavo zunanje električne napetosti (EMF) na rotorji pri frekvenci slipa. Ta tehnika omogoča nadzor hitrosti slip-ring indukcijskega motorja pod njegovo sinkronsko hitrostjo. Del steganega toka (AC) rotora, znan tudi kot slip moč, je najprej pretvorjen v enosmerni tok (DC) preko diodnega mosta. Za stabilizacijo pulsirajočega pravokotnega toka je vključen gladilni reaktor, ki zagotavlja konstantno DC izhod. Ta DC moč je nato vnesena v inverter, ki deluje kot kontroliran pravokoten prevajalnik v obratni fazi. Inverter pretvori DC moč nazaj v AC in jo usmeri nazaj v glavni AC vir, kar dokonča cikel obnovljanja energije. Ta metoda nadzora hitrosti je posebej primerna za visoko močne aplikacije, kjer širok spekter variacij hitrosti ustvari značilno slip moč, kar čini obnovljanje energije tako tehnično mogoče kot ekonomsko koristno.