स्लिप एनर्जी रिकवरी ऑफ़ एन इंडक्शन मोटर

स्लिप एनर्जी रिकवरी, एक प्रेरण मोटर की गति को नियंत्रित करने की एक उन्नत तकनीक, को स्टैटिक शरबियस ड्राइव भी कहा जाता है। पारंपरिक रोटर प्रतिरोध नियंत्रण विधियों में, कम गति पर संचालन के दौरान, रोटर सर्किट में स्लिप शक्ति अधिकतर I₂R नुकसान के रूप में व्यय हो जाती है, जिससे ऊर्जा का महत्वपूर्ण नुकसान होता है और प्रणाली की दक्षता में बहुत गिरावट आती है। इसके विपरीत, स्लिप एनर्जी रिकवरी तकनीक इस व्यर्थ गई स्लिप शक्ति को रोटर सर्किट से पकड़ने और इसे एसी स्रोत तक वापस ले जाने की सुविधा प्रदान करती है, जिससे इसका व्यावहारिक उपयोग मोटर के बाहर हो सकता है। यह नवीन दृष्टिकोण न केवल ऊर्जा के नुकसान को कम करता है बल्कि ड्राइव प्रणाली की कुल दक्षता को भी बहुत बढ़ाता है। नीचे दिए गए चित्र में एक प्रेरण मोटर सेटअप में स्लिप एनर्जी रिकवरी और ऊर्जा पुनर्प्राप्ति के लिए विस्तृत कनेक्शन विन्यास और संचालन विधि दिखाई गई है:

स्लिप शक्ति रिकवरी का मूल सिद्धांत रोटर सर्किट को स्लिप आवृत्ति पर बाहरी विद्युत विभव (EMF) स्रोत से जोड़ने पर आधारित है। यह तकनीक स्लिप-रिंग प्रेरण मोटर की गति को इसकी सिंक्रोनस गति से नीचे नियंत्रित करने की सुविधा प्रदान करती है। रोटर के विकल्प धारा (AC) शक्ति का एक हिस्सा - जिसे स्लिप शक्ति कहा जाता है - पहले डायोड ब्रिज रेक्टिफायर के माध्यम से एक सीधी धारा (DC) में परिवर्तित किया जाता है। एक स्मूथिंग रिएक्टर को समाविष्ट किया जाता है ताकि पल्सिटिंग रेक्टिफायड धारा स्थिर रखी जा सके, जिससे एक संगत DC आउटपुट सुनिश्चित होता है। इस DC शक्ति को फिर इनवर्टर में फीड किया जाता है, जो इनवर्शन मोड में एक नियंत्रित रेक्टिफायर के रूप में काम करता है। इनवर्टर DC शक्ति को फिर से AC में परिवर्तित करता है और इसे मुख्य AC स्रोत तक फिर से ले जाता है, ऊर्जा रिकवरी चक्र को पूरा करता है। यह गति नियंत्रण विधि विशेष रूप से उच्च शक्ति अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है, जहाँ व्यापक गति विचरण बड़ी मात्रा में स्लिप शक्ति उत्पन्न करते हैं, जिससे ऊर्जा रिकवरी तकनीकी रूप से संभव और आर्थिक रूप से लाभदायक हो जाती है।